100Bubu

to že ti to išlo vymazat je zahada ked je to staticka chyba. ale išiel by som aj po kabloch od podtlakoveho regulatou turba. (Banka z ziahlom)

zhodit ide samostatne ale až po odmontovani nazarniku

zadne kolesa oby dva podbehy (asi 20šrobov každý) dve krytky v kufry nasledne po 2šroby na svetlach. potom šroby na narazniku pod svetlami z vnutra podblatnikov nieklko na kačdej strane a odspodu si tušim 3-6 podlapočtu osadenych krytov. a voala naraznik maš dole a si pri tom. asi 1h roboty

maš zapnutý bezpečnostni pas?

pokiaľ ti všetko funguje tak do to nerýpať.

konektor na jednotke pripojneho vozidla. vyskočil. takže všetko mi ide.

pridam sa. tiez včera som išiel 20km kessy normalne odomkla došiel som do ciela. auto stalo 14h. zase kessy odomkla a po štarte bum. mam podobny problem ale mne to naskenovat ide aj všetky jednotky mam nasieti. ale tiez: parkovacia brzda, front assist parkovacie senzory (ale kamera ide) dopravne značky svietia brzdove svetla!!!!

samostatnu poistku to asi nema. pozri co to maš zapnute v radiu

no podľa tohto videa ale môj motor vyzerá dosť inak. neviem ako je vierohodná ta animácia ale minimálne: mam iný kryt hlavy nemám snímač na vačkovom hriadeli nemám hliníkový intercooler pod saním. aj mierku oleja mam inú/inde.

začal by som aký máš kód motoru a potom či si bolo auto na zvolavačke na prehranie mapy aby toto nerobilo.

ja som kupil auto z 198000km. bolo mi povedane že po 210 000km je 1vá kontrola potom každých 30 000km. neviem koľko peňazí je za kontroly ale dal som to za 550euro vymeniť v autorizovanom servise a mam na 200 000km kladne spanie a do 400 000 by som ho chcel predať. áno majú tam (TT SVK) prípravky na 1,4TSI. Vodnú pumpu som nemenil.

ja už som sa tretol aj z vysielaškou, majakom, taxi vecami,LPG CAN komunikacia atd rôzne klemy... ludia tam nakabluju hoci co.

može to byt napajanie kamery želneho skla. kameru odmontoval a napajanie ponechal. treba ist po kabloch či to usb niekam vedie.

treba zmerať predný a zadný blatník od zeme(alebo od stredu kolesa-čo sa meria ťažšie). predok a zadok je v karosérii inak vysoko. tieto hodnoty porovnaj z ostatnými

pokial to nezvladneš sám tak sa stým netrap. ten kto ti to bude robyt ti povie čo treba. tu maš viideo jedej octavie z Pezinka ktora je pekne naložena. takže ist to ide

neviem prečo ale maš biely text a neni vidiet čo píšeš. ja mam jednotku Řídící jednotka SW: 3V0 907 044 CK HW: 3V0 907 044 CK Díl: AC Automat H34 4402 nemam odvetrane sedačky ani webasto. mam sklo,volant,sedačky

colombus už je veľmi staré rádio takže pred kupov si zváž či sa ti to oplatí. pri akejkoľvek poruche ide oprava od 100euro hore. Posledné mapy sú V17 8555 a dalšie nebudú lebo sa nezmestia do radia. ak si chceš auto nechať tak zváž kúpu discover media pq. neviem či vieš ale do colombusa potrebuješ RGB kameru ktoré stoja od 100eur. alebo novu kameru a čínsku redukciu ktorá ti bude robiť RGB. ďalej si prever akú máš kľučku na kufri. ale myslím že brúseniu a rezaniu sa nevyhneš.

ktore mapy mysliš? 0390

ake je to toto: tak to je čína. tam toto nepasuje., musíš zistiť aký soft navigačný ti tam beží a podľa toho hľadať

S4ka to ma už od výroby. do nášho modelu to na 100% nepasuje. ale niekto šikovný to dopasuje. čo sa týka funkčnosti pomáha to dostatočne

pozriet merne hodnoty na snimači podtlakovej membrány. pokial je mimo rozsah je možne ju nejako vypodlozit. ale skor je to na vymenu

nemáš pravdu. do všetkých modelov a motorizacii ide jeden typ. S4 a Passat B9 jedine čo sa líši je hliníková napravnica pri hybridoch.

Do S4 a Passat sa momentalne montuju tieto: 5Q0 407 183 K a už od výroby namastene kremovou vazelinou. a neviem prečo označene žltou farbou

mechanika sa da kupit na ALIexprese. najnovsšie mapy su 8885 a to je V17 takže stare. treba peist na PQ alebo dat čínu.

https://www.welf.sk/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2aLQtlg3IWRrvZIueptO0RHX8OwnpB-7IF6-dSlwzMtnt1ac2Iy6deXoo_aem_Kg0S44gqy66TQ1j99Mog2Q