100Bubu

Rád by som to tu trochu ozivil. Dneska som natiahol 4x led a 1x w5w Jednotka to pozula a svieti to. Ale zaujimalo by ma ci niekto nevyriesil to svietenie aj za jazdy. Jednotku mam 30bit AJ Nastavil som bajt 0 bit 2 A Bajt 16 bit 7 Ale aj tak sa tomu nechce za jazdy.

Ale odis pise ze ma pozadovanu hodnotu 0.98 je to divne. Zajtra hodim druhu lamdu a uvidim vysledok.

Takze dnesne preverovanie. Ventil odvetrania nadrze je ok. Na stole po zapojeni 12V ke prechodny le v aute evidentne moc nepracuje. Za 5minut volnobehu necvakol ani raz. Este skusim diagnostikou ho precvaknut. Co sa tyka lamdy a kanalu 31. Pri jazde pise pozadovanu hodnotu cca 0.980 a skutocna hodnota 1.0xx Pri jazde a menia hodnoty xx asi 3x do sekundy. Pri brzdeni motorom sa to ustali na hodnote 1.999 Tera je to zohriate takze neviem lamdu vymenit. Mam inu z podobneho auta. Ma sice iny index ale na skusku chodu na diagnostike to skusim otestovat.

Co ho presne ovlada a kedy ho ma ovladat. Ja som ho vymontoval a na stole zo zdrojom cvaka veeelmi potichu. Ale v aute necvaka vobec. Napojil som nanho ledku z odporom a za 5minut statia na volnobeh necvakol ani raz.

Dakujem za radu. Zajtra preverim aj ventil spetneho sania aj hodnotu 41 Dakujem.

Co znamena ziva. Chybu nevypisuje a ked ju pozeram cez merne hodnoti je v toleranciach. Skusky lambasondy cez odis prebehlo ok. Spätne vedenie mysli to kde je ten ventilator? Mam tie trubky upchat albo ako tam mam hladat chybu. Dakujem

zdravim Vás Pánove mam nove info ohladom mojho problemu. kolisajuce otaťky som vyriešil. bola tam prasklina na sani ktora sa prejavila až vo vyššich otaťkach ked bol vyšši podtlav v sani. ale CO2 mam stale vysoko. konkretne hodnotu 0,40+ - 0,02 vymenil som aj katalizator (175eur) a hodnota sa stale nezmenila. mam mosot BSE a v techničaku mam EURO4 motorovku mam na najnovší soft 9xxx možete mi prosim pozriet niekto v protokole z emisnej aku mate hodnotu nameranu? už začínam mat podozrenie na to že technik na STK nahodil auto ako EURO5 a tam sa nikdy nedostanem. DAkujem

ok zajtra to skúsim. narobím si gumených štuplov a skúsim postupne zaslepovať. a skúšať tie otáčky. pri jazde ide auto pekne v akých kolvek otáčkach. len voľnobeh na 2000-3000 sa nedá udržať. ň zatiaľ ďakujem zajtra dám vedieť

tu som tiež pozeral a je OK.

Kruh je vaha vzduchu Bodky su skrtiaca klapka. Tenka hadicky Brzdovy valec Ciara je sanie Kde je to uhlie

aj to som už skúšal. bolo mi poradene že to mam prestriekať čističom na brzdy. a keď to niekde ťahá malo by to ovplyvniť otáčky. a nič sa nedeje. aktívne uhlie? tam je predsa len benzín. či sa mýlim?

Nazdar pánove. Mam Motor BSE 333000km+- rozvody vymenene asi -5000km vymenene tesnenia na sacom potrubí 4ks+4ks vymenene sviečky, vzduch filter vyčistená klapka + reset hodnôt benzín 100okt E5 motor som dobre popreháňal vo vysokých otáčkach pred STK motor išiel 1h v kuse (že aby sa dobre zohrial olej) na STK Lambda hodnoty ok. otáčky nevedel Pán technik dobre udržať buď mal 2000 alebo 3000+, požadovane 2300+ - bol veľký problém. ale pri hoci akých otáčkach bola hodnota CO2 vysoká. mal som mat 0,20 ale hodnoty boli stále 0,37-0,59+ výfukový systém je pôvodný. po upchatí výfuku nikde neuniká po trase. otáčky na voľnobeh nekolísajú. výpis porúch nič. žiadna chyba. čo by mohlo spôsobovať vysoké CO2? čo spôsobuje to že sa nedá udržať otáčky na voľnobeh? Vadný pedál? to by asi šklbalo z autom nie? Mňa napadá len katalyzátor ale to by vyhodilo Lambdu 2 nie?

Ako si dopadol na STK. čo ti to pisalo že maš vela kyslika alebo vysoke CO2?

dnesk som tiež nahodil RNS315 na maxidotu nejde ani navigacia ani radio stanice

čaute všetci. mam Octaviu 2 pred FL kombi. Mam xenony originál od výroby. ked som auto kúpil tak všetko fungovalo dorábal som vyhrievanie sedačok, Bolero, Multifunkšny volant, výmena parkovacej jednotky kvoli boleru, BT neviem kedy ale prestalo mi nivelizovať svetla za jazdy. zistil som to nedávno keď sme začali jazdiť v aute 4-5ti ľudia (začali mi vyblikovat) keď naštartujem svetla sa kalibráciu a prídu do východzej polohy (pri 1-3ch ludoch to toľko nevadí a neoslnujem) ale už pri jazde sa vyšla svetiel neprestavuje. skúšal som vyliezť aj na guľu a stat na nej oproti stene cca 5 minút a nič svetla sa zdvihnú pod sklonom auta a ostanú tak. tak isto nič nenasavuju keď si sadnem na kapotu. svetla idú dole pod sklonom auta a nezdvihnú sa. cez ODIS som urobil základne nastavenia, svetla pekne reagujú idú do hornej, spodnej aj východzej polohy. pozeral som merne hodnoty snímačov a na predu mam 23% na zadu 80% a výsledok nastavenia svetiel 53% ked zatažím zadok alebo predok auta tak sa hodnoty menia. prikladam dlhy výpis z ODIS dakujem za rady svetla IO octavia.htm

na najnovších mapach ako je natom slovensko?

to mne taky. a zvažujem niečo lepšie ale ak by som išiel do niečoho z FL tak by som toho musel menit viacero a to nechcem. dakujem

Chcem sa spítať. mate niekto nexus + HF + Multifunkčny volant + maxiDOT? co vám zobrazuje na rádiu pri prijatí hovoru. dá sa tel zoznam vyvolať v rádiu? ďakujem

na zamky ide štandart 2kg 7mička sa dava do kufra

Nematie niekto tieto budiky na predaj? 6Y1 919 870 C 6Y1 920 870 G 6Y0 920 840 M

Panove namontoval som neorigo central. su na nom dva dratiky z diaodami na blikanie sneroviek. Mozete mi prosim povedat kde ich pod palubnou doskou najdem aby som to mohol zapojit. Dakujem

Môže mi niekto zistit či budiky 6Y0 920 863M su z PP dakujem

Tak sem si ti nasel a byl tqm jenom zoznam kde sa da aa aky maxidot dat. Ale schemu zapojeniaba anavod ako vyrobit kabelaz tam neni. Vie mi niekdo poradit

A ten instlacni manual je kde? Dakujen