100Bubu

fotku halogenu maš odomna. aby si mal predstavu

ak maš 2013 tak maš pred Facelift a tie to nerobia. maju ine svetla

nespaja sa to. tie dialkove v polohe - svietia fakt vysoko. auto je nove ma cca 1200km bol som s tým v servise a nevedia poradit. a ten čierny pás je hned za tlmenými a potom dlho dhlo nič a dialkove na veveričky. aby svietili dialkove dobre musim mat polohu cca 1,75. 2jak je už privela. a potom je ten pás vidiet uplne zretelno.

Tu je fotka. Podotykam ide o halogenove svetla bez cocky a je to facelift

Mozem to dbeska vyfotit na dtene je tam vidiet ta deliaca ciara oboch svetiel.

Zdravim Vas panove. Mam novy rapid 12/2015 liftback. Mam klasicke halogen svetla. Pri nastaveni vysky svrtiel na - mam tlmene svetla v dobrej pozicii (nesvietim si 2metre pred kapotu a ani neoslnujem-nikdo neblika) ale ked dam dialkove tak mi svietia strasne vysoko. Dokonca sa mi urobi medzi dialkovymi a tlmenymi tmavsi pas na vozovke. Aby som mal dialkove na vozovke a svietil snimi uzitocne musim mat nastaveny vysku svetiel cca 1.75! A ked prepnem pri tomto nastaveni na stretavacky svietim par metrov pred kapotu. Stretol sa stym uz niekto z Vas?

problem to neodstrani ale aspon nezidu okna dolu ak je problem v dverovom spinaci BCM BYTE 3 BIT 3 = 0

musíš ešte zmeniť konfiguráciu svetiel v BYTE 18 na prislúchajúcu OIIFLRS

23 - 3 72 - 6 78 - 1 07 - 7 CB - 8

potreboval by som vediet zapojenie tejto redukcie. potrebujem vediet na ktore pozície v tom 16pinovom konektore to treba zapojit. červeny: modrý: žltý: hnedý:

Ked necham ten lavy kontakt vytiahnuty zo serva a servo ide tak potom odkial dostava impulzi kedy ma fungovat? a môžem jazdit z vytiahnutým konektorom?