foromen

Tady je výpověď jednoho viníka DN - zabil 2 lidi. http://www.nemyslis-zaplatis.cz/vypovedi-obeti/jan-hamr.html Jsou tam i další výpovědi.

Jo přesně tak, taky mě to dělá. Už se to tu někde probíralo.

Kuriozitka, ve Škodovce u svařovny.

Já mám TomTom ONE XL a jsem spokojenej.

Jo jasný, to vím, jsem jen zapoměl napsat, že jsem ujel asi 4 km

No já musím říct, že co jsem přezul z 205 na 185, tak se spotřeba snížila. Ale nedávno jsem čekal na ženu v práci, měl jsem nastartovný auto asi 20 minut, bo byla zima, tak jsem topil. A počítač ukázal průměr za tu dobu 17,5 l. Auto bylo studený, teploměr ukazoval asi 50 st. A spotřeba se pomalu zvyšovala až na tu hodnotu výše. To už bylo auto ohřátý. Prostě, motohodiny jsou sviňa.

Tak až se ti ozvou, dej vědět, taky by mě to zajímalo.

Jasně že můžeš, bez problémů. Mám to taky tak.

Vypadá to dobře. A jestli se nepletu, tak jsou užší, než mám já. Zakrývají jenom hranu, kdežto mě přesahujou na blatník.

Není za co. Pokud by ses rozhodl, je lepší tam zavolat a objednat se. Já čekal asi 14 dní. A jak říkám, stojí to za to a jsem spokojenej. Po nějaké době se zvuk mění, jak se tlumič vypaluje. A hodně dobře to brumlá teď v tomhle studeném počasí. Kolegové v práci si to choděj poslechnout, když odjíždím z parkoviště .

Tak to je paráda. Jen by mě zajímaly ceny toho malování na auto. Asi to bude pecka .

Xenony jsou pořád, a na ten filtr se taky chystám. Tady je odkaz na ten VÝFUK .

No vidíš, a máš to, ani to nebolelo co? Dej sem foto, jak to vypadá Já to mám takhle:

Bene, to jsem taky zvažoval, jestli do toho investovat. Ale po zvážení všech pro a proti jsem se rozhodl pro tuhle alternativu. Než montovat někde v garáži tlumič ala ROURA od KAMEN, vztekat se s tím, tak jsem to radši nechal udělat přímo na auto. A absolutní spokojenost. Ty peníze za to stojí, když jsem viděl, co je s tím za práci.

Já jsem lemy blatníků koupil od Autostyl a nalepil jsem si je sám.

Chlapi, nemáte pravdu. Mám vystřelovák s DO z výroby, alarm neorigo dodělávanej a funguje mi to v pohodě. Vystřelovákem odemknu auto i deaktivuju alarm. Už jsem to psal výše. Další Z D E.

No s tou kapotou na Maxiku jste mě zaskočili. Mám Maxika domontovanýho, zadní dveře se vybarvují. Ale na tu kapotu jsem se nedíval. Tak až to okouknu, dám vědět. P.S. Tak jsem to byl okouknout. Maxik na otevření kapoty NEREAGUJE. Prohlížel jsem zámek kapoty i kapotu, ale žádný spínač jsem nenašel. Mám výbavu STYLE. Je ale možný, že pokud je Maxik už z fabriky, spinač tam bude.

Tak jak jsou na obrázku, je původní usazení. Ale byl problém, že protijedoucí auta na mě pořád blikali, že nesvítím. Bylo to tím, že svítivost LED byla směrována do strany. Musel jsem je pootočit kolmo ke směru jízdy. Druhá věc je ta, že LED od Milotecu se mi podle měření vedle mlhovek nevejdou. A za třetí, ne všechny LED mají atest a prohlášení o shodě. A další věc, pokud chceš dodržet rozměrově umístění na voze, tak je jinam asi nenamontuješ. Takže jsem se m usel rozhodnout, co je lepší. Jestli risk ztráty OTP nebo trochu neestetické umístění na autě.

Hoši hoši, přečtěte si pořádně povídání na tom odkazu, co jsem dal. Denní svícení může být použto jen samostatně. Jakmile zapnete světla a je jedno, jaké, musí zhasnout. Tedy, nesvítí ani při parkovacích, ani při potkávacích. Jen samostatně. Woody to napsal přesně. Majko, taky máš pravdu, origo denní svícení je vypnuté, ale LED jsou zapojeny na hlavní vypínač světel. V poloze 0 svítí LED, přepneš na polohu 1 (parkovačky) a LED zhasnou. Pokud je zapojíš tak jak píšeš, svítily by s parkovačkama. PROSTĚ, otočím klíčkem v zapalování, LED se rozsvítí. Jakmile šáhnu na přepínač světel a otočím, LED zhasnou. LED svítí samostatně bez jakéhokoli dalšího vnějšího osvětlení vozu. CITACE z popisu výrobku: Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) - světla se rozsvítí automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí - při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout. Fakt ale nevím, jak je to řešeno v SK:

Takže, zapojeno je to bez vypínače, rozsvítí se po otočení klíčku. Při zapnutí parkovacích světel zhasnou. Tedy zapojeno dle předpisu. Kupoval jsem je tady u nás, Fa LZ Tuning, včetně montáže za cca 3000,- Model viz odkaz z netu.: http://www.auto77.cz/view_product_detail.p...;id=SVDSSJ286T1

Já mám denní svícení na Roomu. Je levnější než to od Milotecu. A má samozřejmě homologaci včetně prohlášení o shodě. http://picasaweb.google.cz/edt.team/KodaTu...049258263431298

No jasně, tenhle přístup některých servisů by mě trefil. To bych vraždil. Ale uvidíš, já bych asi na servisku nečekal. Pokud nepotřebuješ auto každý den, tak bych to řešil hned. Je to ale na tvém rozhodnutí .

No auto je měkčí, tolik to nebouchá, jedeš jako v peřince na těch 15" . Je to v pohodě.

Tak už mám taky obutý zimní botičky na Romčovi, z letních 205/40/17 jsem hupnul na 185/55/15. Je to síla.

Taky mám celý sady. Přehodím a je to rychlá práce. A na sundanou sadu mám v garáži stojan, takže je neválím na sobě ani je nevěším na hřebík na zeď. Sada pěkně uložená, pod plachtou a nezabírá moc místa.