MarcusV

Nemáš zač, elektrikář na to koukne a uvidí.. Ať se práce zdaří a hoď sem pak foto

Například i ten z FII RS. Návod na přepinování tu nenajdeš. Jestli nejsi zběhlý v elektrice, sám bych se do toho nepouštěl..

Zdar, jestli chceš opět volant bez MF, není problém. Stačí jen přepinovat/přepájet airbag. Též jsem vyměňoval staré 4-rameno za RS volant. Můžeš tam dát klidně i ten po FL. Už se to tu ale probíralo..

Fáro jsem neměnil Karle, jen tatík už nějakou dobu sedlá jezevčíka, tak jsem to přeměřil. O srazu přemýšlím, zatím to nechávám otevřené. Na noc bych stejně nemohl zůstat.. Když, tak přijedu jen na oběd a projížďku. Přes léto jsem doma moc nepobyl, chci ještě před školou vydělat pár korun, ať mám za co nakupovat věci na Supa.. Příjemný zbytek neděle Supáci!!

Vzdálenost od hrany k hraně je 170 cm. Měřeno od rohu u řidiče k rohu u levého blinkru (z pohledu proti autu). Ještě upozorňuju, že kapota má nepravidelný tvar..

Víťo na tvůj odstín nabízí na webu jen lak ve spreji, což je možná lepší varianta. Ale nevím na jaký typ škrábance to potřebuješ.. Tu lakovou tužku jsem koupil před 2 měsíci, ale s výsledkem moc spokojen nejsem (opravoval jsem něčí podpis na dveřích). Doporučil bych to spíš na místa kam není moc vidět. Nejlépe nechat to zručnému lakýrovi, i rozstřik je lepší jak tohle..

Číslo 5N0 035 730D jsem na jednom zahraničním foru taky našel, dokonce v souvislosti s iPhonem. Odkaz přímo v SII se mi nějak podařilo přehlédnout. Díky žes to sem napsal, nikdo jiný konkrétní jednotku nezmínil. Sám to stejně vyměnit nemůžu, ale chci vědět o co jde..

Zdravím znalce koncernových GSM jednotek! V SII mi jednotka 5N0 035 730A (Nokia) nechce komunikovat s iPhonem 4. Pochopil jsem správně, že ji musím vyměnit za jednotku 1Z0035729B? Nebo už existuje nějaká vychytanější? Díky za odpovědi.

Chlapi, ten dotaz je 4 měsíce starý. Myslíte, že to je ještě aktuální?

Mrkni na aukro nebo bazoš, každou chvíli se tam válí, seženeš ho do 500.

Tady máš tabulku baterek, které Varta doporučuje přímo na tvoje fáro. Je mezi nimi i ta na kterou odkazuješ o pár postů dřív. Podobné tabulky najdeš snad u všech výrobců a nemusíš se vyznat v autech..

Přidávám se k zástupu gratulantů, na zdraví obou! Jinak pánové učení na čerstvém vzduchu praktikuju, ale bohužel nejsem na slavných právech.. Paměť budu potřebovat i po víkendu. Na whiskey už certifikát mám, ale chystám na léto další výlet. Materiál přivezu na příští slet Martine Ať máme co zkoušet..

Zdravím bando, jdu náhodou kolem, tak přihodím něco pro pobavení. http://www.youtube.com/watch?v=lgjmLSIxqmg Poslední dobou sem vždy jen nakouknu, bo "není čas". Jak jsem psal Karlovi, letní Vranov bude beze mě, bohužel mám tou dobou zkoušky

Je to PD, tím to nebude..

Kdepak Víťo, to je 4vál.

Dobrý nápad, ještě tam chybí 2.0 benzín, ale na ten se tu neptal snad nikdo.

Dobrý večer pánové, dnes jsem Supa vytáhl výjimečně za hranice okresu Doufám, že mě po 4 nocích venkovního parkování bude taky čekat jen mytí. Posledně jsem si z Plzně odvážel i práci pro lakýru. Lidi asi i při řízení myslí jen zadkem.. Cesta dlouhá sotva 120km a cestou jsem míjel 2 smrťáky. Tak bacha na štreku

Přes STK projde bez problémů kde co. Věřím, že by to prošlo i bez příslušenství.. Každopádně s touto formou dostavby to nebude prasárna jako hustoxenony v šáde Nejsem proti úpravám, jen jsem chtěl naznačit, že to má i slabiny..

Nabízí to třeba Cybertronic, nebo už zmiňované Bixenony. Otázkou zůstává, jak je to s homologací takových úprav..

Čest bando. Zima ještě asi neřekla poslední slovo, ale u nás už bylo o víkendu krásně slunečno. Ještě se zbavit toho štěrku ze silnic.. Tu noční Ti nezávidím Víťo, cesta domů ráno po ledovce dokáže určitě probrat. Příjemný start do nového týdne přátelé, ať Vám to všem rychle uteče.

Možná bych tam ještě dal světelnou rampu, pak to bude teprv ono..

Taky mě to dřív lákalo, ale ikdyž to budeš dělat svépomocí, pod 20 se těžko dostaneš. Jinak asi 8 let zpátky to nabízeli ve škodovce dodělat za částku blížící se 40 tisícům, což je už opravdu nesmysl.. Zvlášť, když i obyčejná světla na Supu svítí velice dobře, v porovnání s ostatními halogeny. Spíš zainvestuj do renovace světel a lepších žárovek, ten rozdíl poznáš.. PS: Taky jezdím občas s jezevčíkem, ale než dodělávat xenony, radši bych koupil auto, které je má od výroby.

Jak píše Libor, řekli ti blbost. Ostřik a automatická nivelace je nutná u všech xenonových světlometů. To světlo bylo homologováno tak, jak ho vyrobili. Tedy s žárovkami. Je možné, že s tím nikoho neoslňuješ, ale jakákoliv silniční kontrola, nebo "neznámá" STK tě s tím nepustí na silnici..

V tom případě jde o nějaký bastl a radši bych to dal do původního stavu. Případně dodělat ostřik a hlavně automatickou regulaci sklonu, protože tohle se policajtům při kontrole líbit nebude. Divím se, že to prošlo na STK. Možná proto, že na Supu nejsou xenony nápadné jak na staré astře a ostřikovače jsou schované ve světlech..

Sem stěrače úplně nepatří, ale na Supa se dávají 530/530 a za sebe doporučím Bosch, jako z výroby.. S vomětkama je to jak říká Karel. Plzeň, Praha, nebo Brno, u nás jich je požehnaně všude. A to jsme prý malý národ.. Tady na jihu mrzne, ale jinak je sucho a slunečno. Zatím tu klouže jedině štěrk. S předokolkou se pořádně sklouznout nedá a neřiditelnému smýkání se snažím vyhnout Víkend už je za dveřmama, tak si dávejte na cestách bacha bando..