jofree

koukam, z fotky to vypada na konektory fakra, ktery se v O2 pri originalni antene normalne pouzivaji. Nevim presne, zda v casti u anteny, ale v casti u radia urcite. Pokud je tam ty nemas, tak bud ustrihnes kabel a vymenis konektor, príp. pokud nechces strihat kabel, vymenis cely anteni svod. Jeste je moznost sehnat redukci na stualarm.cz, pokud zrovna tuhle delaji...

máte pravdu pane

To máš pravdu, TDI je jako smetí. Ale tím nechci říct, že je špatný. Jinak nevím čím to je, kolega v práci si vybíral služební OII. Pořád chtěl TDI, ale nakonec skončil u 1,6FSI. A vůbec toho nelituje

Jeéé, vy jste na mojeho Modráska v klubu FSI nezapomněli? To potěší

mě to bude ještě chvíli trvat, gumy už mám, ale disky ještě ne

Doli: kdyz to tu tak procitam, asi bych do corneru taky sel. Co Doli, ujmes se to mi to nakodovat? Jejikoz jsem z CB, tak to nemame k sobe az tak daleko... Mam MR 2008, tak by to snad melo jit bez problemu.

Petrusak: ty dva konektory se tam vedle sebe nevejdou? To je divny. Origonal dle etky to tak musi jit, zapojuji se tam 2 samostatne kabely, zadna spojka tam udavana neni

petrusak: kdyz se na to divam, tak bych rekl, ze to neni rozdvojka, ale kratka prodluzovacka

FRANK: myslim, ze to jsou kola ze S2, trifid, 7,5x17

to zadní křídlo, to se někdo vyřádil. Bych ho chtěl vidět po roce provozu. Pokud je z laminátu jak píšou, tak musí být dobře popraskaný. Pokud se na autě vůbec dlouhodobě udrží...

Chci dodelat druhou antenu na dvoutunerovou audienci. Pri tom me napadlo me, zda by neslo pouzit mou soucasnou originalni antenu ktera je FM + GSM. GSM svod anteny nevyuzivam, protoze HF mam pres BT a ten hroznej drzak jsem odmontoval. Antena je tudiz odpojena v palubce hned vedle radia. Stacila by v podstate jen zapojit...

Redukci koupis v kazdy skodovce, pokud ji zrovna na ten tvuj typ vyrabi, stoji asi 3750,- Jinak do RJ jednotky HF dokoupis antenu na BT, nechas vse patricne nakodovat a vse bude chodit pres BT Vse se uz resilo v sekci elektrika...

Jak připojit neoriginální 4kanálový externí zesilovač na audienci? Ten zesík v audienci neutáhne vůbec nic, při větším volume neustále jenom chraptí... Napadlo mě ho připojit přímo na výstupy na repro, pokud se nechá audience nastavit pouze na režim line-out. Jinak nevím. Pak je třeba vyřešit i spínání zesilovače při puštění rádia. Jak to má vyřešen sound systém? Pro ty, kteří mi poradí, že to tu bylo probíráno několikrát a mám použít funkci hledat, tak těm můžu pouze sdělit, že jsem tu celé fórum prolezl x-krát a nikde jsem nic nenašel. Pokud má někdo lepší vyhledávací schopnosti než já, budu rád i za odkaz.

jak sundat tu malou část opěradla pod zadní loketní opěrkou? potřebuju na ní natáhnou potah a na sedadle se mi to pořádně nedaří

po výměně jednotky gateway co vsechno bude chodit? Jen MF volant nebo i parkovak a origo HF bluetooth? Na MF volant predpokladam bude stacit stavajici podvolantova jednotka podporujici volant, napr 1K0 953 549 AQ.

aspon prozradte, chci si koupit novy 16" kola, nebudou s faceliftem nove typy? Ze bych jeste chvili pockal...

Přemýšlím o instalaci audience do auta. Jelikož je ale audience dvoutunerová, ptám se: co druhá anténa? V etce jsem našel, že je snad někde nalepená na skle, ale nic víc. Máte někdo bližší informace, foto atd. Dodělával už ji někdo?

jaká je aktuální verze SW a HW na audienci, nejléme MR 2008. Chci si pořídit jeden kousek, tak bych raději něco novějšího...

Taky jsem o něm uvažoval, ale odradilo mě přesně to jak píše Doli, že je snadno zaměnitelné s navigací Columbus. A mít zbytečně nechtěnou návštevu v autě se mi nechce. Nehledě pro mě další investice s rozchozením parkováků, MF volantu a BT handsfree... Všude měnit nové ŘJ... Asi místo Melody CD pořídím Audienci, snad bude mít aspoň trochu lepší příjem radia než to Melody, ale to už je na jiné téma...

drastys: ja vim, 500tis uz je hodne... ale i tak si myslim, ze je to dobra cena za nadherny auto. Jinak i za 400tis se necha udelat super kup, viz nase nadavna komunikace pres SZ. Hodne stesti pri vyberu

tady je jedna pekna http://www.autosoft.cz/soubory_autosoft/de...sarBazaru=havex sice 1,8 tsi, ale ta cena

já tam nemám nic, jsem bez označení motorizace...

Spokojený, to je slabý slovo. Jede to nádherně. Ale je fakt, že jsem přesedal z 50kW felicie, tak rozdíl musí být znát. Jezdím většinu sám po městě do práce, ráno 5km tam, odpoledne 5km zpět. Občas nějaký výlet. Z tohoto důvodu jsem chtěl 1,6. FSIčko se mi líbilo, ale vzal bych i MPI. Na moje cestování by to bohatě stačilo. Nebral sem auto nové, ale lehce ojeté (1 rok a 25tis km) tak jsem se rozhodoval spíše podle ceny, stavu a výbavy, než podle toho, jestli to je FSI či MPI. No a tohle mi padlo do oka a zatím jsem VELMI SPOKOJENý. A to mám ještě 3 roky plnou záruku od ŠKODY-AUTO

nove poznatky mam a to hodne cerstve, jelikoz jsem 14 dni stastnym majitelem OII 1,6FSI

Bohužel z koupě sešlo I přes domluvu s bazarem majitelka prodala auto na svoje triko a ani nedala vědět... Holt musím hledat dál...