nemyslim pořád až do omezovače ale vim, že podtáčení a šolichíní plynu neni dobrý motor podle čidla klepání pozná že to nenei ono a koriguje běh motoru podle sebe a ne tolik podle plynu všechno má svý nevýhody
ještě sem se nesetkal s tim, že by to někomu při vyplým zapalování a odpojování a zapojování elektriky airbagu vystřelilo
pokud svítí kontrolka AIRBAG JE NEFUNKČNÍ takže na diagnostiku a vymazat pak bude vše zase OK
podle mě pitomost a hlavně když to budeš mít napevno seplý je pak zbytečný něco měnit protože to nepotřebuje dobrej olej kvuli rozpínání a spínání spojky v haldexu
toť muj názor
ono ani moc lehká noha neni dobrý pak se to moc dusí a jde tam víc paliva než si myslíš možná to bude jako dřív s Favoritama tam platilo, že když ho točíš víc žere míň než když ho šetříš
asi ho jen blbě nasadily protože na sklo neni přilepený, ale drží pootočením o 90° v držáku co je přilepenej na sklo tak bych ček ře to chce pořádně dosadit do správný polohy