QG0 olej i prohlídka po 15tis km nebo po roce
QG1 olej proměnlivej LONGLIFE prohlídka po 2letech
QG2 změna LONGLIFE na olej po 15000km prohlídka stále po 2letech
najedu 15 tis za rok a mam 1.9TDI 81kW kdybych měl 1.8T tak mě to sežere takhle sem měl i v zimě po městě spotřebu max 7L/100 a to je pro mě rozhodující navíc po čipu to jede hodně slušně pro mě to byla jasná volba
dodělával sem tyhle originál dálkový do X aut ještě když sem dělal Škodovky a pohoda
http://new.skoda-auto.com/CZE/service/accessories/Pages/Accessories.aspx?id=BKA320001A&searchcat=0000000052&ref=%3fc%3d0000000052%26p%3d2
to kodování ve štítu (adresa 17) je nějaký divný 00002 je číslo co se mi tam nelíbí rozhodně by tam mělo bejt jiný číslo vzhledem k výbavě koukni se do VISu na postup kodování je to tam rozepsaný
na zvěř se mi osvědčila duc duc muzika v autě trochu víc nahlas (ne uplně naplno) jak auto duní od basů nechce se jim do cesty když jedu
(to ale neznamená, že v lesích neni lepší ubrat plyn)
Čína je levnej výrobce a protože u aut jde o cenu nákladů ppřesouvá se výroba určitých firem tam nic neobvyklýho výrobci součástek jsou z celýho světa Od evropských po americký konče Asií a Afrikou
sundej horní kryt slouku volantu a zkus trochu přiblížit páčky k volantu (tam 2-3 mm by měly stačit) je to 4ka imbus mělo by to přestat když jsou dál nevypíná se uplně dokonale aretace kroužku airbagu pod volantem a dělá to ten zvuk
některý dveře maji asi špatnej dveřní spínač nebo přelámaný dráty v pruchodce jak to blbne tak se spíná v komfortní jednoce strop světlo a další funkce závislý na otevřených nebo zavřených dveřích a proto nejspíš slyšíš to cvakání
je třeba primer kterým se natíraji lepený plochy a lepidlo na okna aut s timhle stačí zajít do prodejny s lepidlama a tmelama jinak název neni duležitej