Diamant

Je to presunuté do Autohifi. Ale inak Audience WMA nevie , tak si myslím, že ani Stream to nebude vedieť.

Vidim, že teba už zasiahlo tiež gumové šialenstvo a miesto "gumové" už píšeš radšej len "umové". To je ako Rum tuzemský -> Um tuzemský

Keby ešte bola aj karoséria z gumy ...

Luke - súhlas, aj A8 sa už ozýva, bavorák tiež. Ten je asi najhorší, zlatá Fabia I.

To, čo uvádzaľ je síce pekné, ale nech sa snažím akokoľvek, tak si neviem nájsť dôstojného nástupcu za svoje PDA. Chcem WM5 s rozlíšením 640x480 a zabudovaným GPS. A akosi nenachádzam.

Máš to presunuté. A to auto už nie je v záruke?

Tak som to tu musel rozdeliť, akosi nám to skĺzlo. Zbytok debaty je tu: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...;hl=spolužiačky

Ešte sa neteš, ešte treba vyriešiť osadenie airgabu do tých riadidiel, aby to nehlásilo chybu. Správne riadidlá totiž musia mať aj zvonček a o ten by sa mohol pri nafúknutí poškodiť airbag.

Škoda len, že aj na tie PDA neexistuje podobné riešenie ako pre ViaMichelin. Teda že by anténa bola napevno zabudovaná v aute (mám pokovené čelné sklo, tak musím dávať BT anténu na zadné) a PDA by sa napichlo do nejakej kolísky na prístrojovke, kde by dostávalo napájanie aj GPS signál. Inak mám taktiež iGo.

Romario - a čo by si ako chcel programovať, pokiaľ si nedával multifunkčný volant miesto bežného?

Rolbar - Climatronic má klapku, ktorou pri vyššej rýchlosti priviera vstup čerstvého vzduchu. Tak by sa ventilátor nemal točiť rýchlejšie.

To sa mi nezdá, že by to ukazovalo tých 200 presne. Ak niekto tvrdí, že s narastajúcou rýchlosťou klesá odchýlka, tak by to mohol byť len pokles percentuálnej odchýlky (5 km/h je menšie precento z 200 ako z 50). Ale žeby to ukazovalo tých 200 presne???

Jirik - no síce majú, ale stále by tam šlo to DVD dať len tak, že na to uvidia len cestujúci vzadu. Octavian -myslím, že miesto tej schránky na prístrojovke to dať nepôjde, lebo je dosť plytká. Už som tu na fóre aj dával fotky, ako to vyzerá pod schránkou.

MichalN - napíš prosím SZ. Som zvedavý, ako si to vyriešil. Lancelot - a rozhlas by si potom vyriešil ako? Predsa len, MP3prehrávače nemajú nejaké extra tunery, navyše to nevie za jazdy preladiť frekvenciu a nevie to ani dopravné hlásenia.

Jirik - bohužiaľ máš pravdu. Thomson - tie FM modulátory stoja za ...

Jirik - stále si myslím, že tú HW verziu v menu nezistíš. Mne totiž v menu nič nekorešponduje s označením na štítku. Pritom mám rádio originál z výroby a ešte nemalo prepaľovaný FW.

Pri 60-ke je skutočná rýchlosť 56. Pri 100-vke 95 a pri 150-ke je to 142. Ale mení sa to pneumatiky od pneumatík a určite sa to časom zmení. Pritom keď som meral nové Audi A4 a aj nový Passat (ten aktuálny), tak odchýlka bola temer v celom spektre -1 km/h. Takže dá sa to aj presne, ak sa chce. Napríklad BMWčka majú v celom rozsahu -3 km/h.

U nás teda poiťovák opisuje aktuálne obuté pneumatiky (rozmer a značku) ešte aj keď si uplatňujem výmenu čelného skla zo zákonnej poistky iného motoristu. Až mi to príde pritiahnuté za vlasy. RS-a má v TP ako štandardné obutie 18" a tie 17" sú len ako alternatívne obutie.

No neviem, 19-ky by som si na auto už nedal. Nejazdím s tým len po okruhoch Ale zníženie na tej modrej OII mi nejako nereže. Nemôžem sa ubrániť dojmu, že to auto vyzerá ako extrémne preťažené.

Asi by som zvolil výmenu tlmičov a pružín z verzie 4x4. A v extréme ešte aj tie kolesá 225/50 R17 (to som už ale písal v druhom vlákne).

Ja mám tie Continentalky SportContact 2 a tie asi fakt vydržia viacej ako tie Dunlopky. Conti sú všeobecne tvrdšie. A tie moje nie sú výnimkou, na jeseň, keď sa ochladí, ma doslova donútia prezuť na zimné. Ale uvedené Dunlopky SP Sport 01 mám tiež na firemáku (ale rozmer 235/50 R18), tak časom uvidíme, ktoré vydržia viacej.

225/55 R17 je asi trochu moc. OII Scout má štandardne obuté pneumatiky 225/50 R17, takže na toto by snáď malo ísť nastaviť aj prístrojový štít, aby všetko ukazoval korektne. Nepatrne sa ale zmenia aj prevodové pomery, budú po tej zámene viac dorýchla.

Jirik - to predchodzie upozornenie je dosť problém. Išiel som na 4 dni a boli z toho 3 týždne.

No veď aj mne, preto som sa na najbližšej križovatke otočil a vrátil sa, aby som si to mohol vyfotiť. Škoda len, že auto olepené fóliou už nemá taký lesk ako bežný lak. Vyzerá ako taký 4-ročný lak, ktorý jazdil týždenne na kefy. Ale aj tak sa mi to páčilo.

Je to tak, ako tu už odznelo, ak auto stojí pred nejakou stenou, tak od stredu doľava je hranica svetla a tieňa je vodorovná a od stredu doprava ide tá hranica šikmo nahor (osvetľuje krajnicu). A ja som samozrejme nastavil na rovnakú výšku tú vodorovnú časť oboch svetiel. Ak by neboli v rovine, tak by malo jedno svetlo iný dosvit na vozovke ako druhé.