Přejít na obsah

exSDI

Uživatel
  • Počet příspěvků

    154
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil exSDI

  1. Ahojte, riešim teraz na kamošovej fabke takúto vec. Asi pred mesiacom menil olej, pretože pri zohriati motora na volnobeh preblikávalo mazanie. To že už vtedy ho bolo nad rysku si neuvedomil. Teraz pri kontrole stavu oleja zistil, že už je nad max a smrdí po benzíne. Aj s hadice odparovania ide pri naštartovanom motore benzínový smrad. Spotreba sa pohybuje na cca 10l/100km. Tlaky OK. Má s tým niekto nejakú skúsenosť? Rok výroby 2002, 1.4/16V 55kW benzín

  2. Uz aby jsi zacal trenovat ...Nemyslim zavodeni ale velke porce jidla. :)

    Ne ze budes vozit Ludana, Posledne zjistil ze strach ma hnedou barvu. :smich:

    JJ , je načase trochu potrápiť žalúdok :)

    To vozenie trošku obmezím, budem mať v aute len 2 škrupiny, takže max 1 spolujazdec lol

  3. JJ , musím iba súhlasiť. Velmi dobrá akcia, super partia a to " papaníčko " v Dolanech :palec2: ( ešte že som doma nejedol, to by sa do mňa nezmestilo :smich: ). Za projížďku vo Fabke nemáte za čo ďakovať, kľudne aj na budúce. Už sa teším na ďalšiu takúto akciu :)

  4. Ahojte. Ospravedlňujem sa ak to tu už niekto riešil, ale nenašiel som tu môj prípad.Mám problém s brzdovým pedálom. Včera som dal na Fabku komplet otoče s OI RS, odvzdušnil, ale pedál zaberá až od polovice nižšie a je mäkký. Keď našlapem rýchlejšie tak stvrdne, ale len na chvíľu. Je možné že by to robil THV s malým vnútorným priemerom? Ten čo tam je origo , by mal mať 19 mm, ale FRS už mala 20.64mm. Žeby málo tlačil a nesťíhal natlačiť tie predné piestiky? Už som s toho hotový, prosím o radu, díky.

×
×
  • Vytvořit nový...