Tomas Krska

Pánové bude někd ov lánech kdo má Webasto na oktě? Dost uvažuji o něm, a chtěl bych to ted před zimou ještě namontovat, ale zajímají me zkušenosti stím atd :-)

Hurikan88: není za co

To by mě zajímalo co je tam za úpravy :-)

Jedu z Prahy a v autě místo habaděj :-) takže kdyby jsi chtěl svézt neni problém.

to je mazec no :-)

chlapci nevěřící, trochu se opravím, do octavie II nejde a nepujde, do letošních Superbů FL a Yeti FL to lze, ale logicky je columbus prostě větší a přasahuje o několik cm. PŘIPOJIT ale jde !!!!!!! sice blbne ale jde to. nehlede na to že to vypada prostě na p.i.č.u.

Vím o tom sice prd to uznávám, nevim na jakých sběrnicích a jak to pracuje ale vím že se testuje to na 10000% testuje..... říkejte si co chcete já vím svoje jen jsem se chtěl podělit. Však uvidíte

nový columbus určitě pujde do octavie II FL, jen nevim jestli i před FL. stim kradeným těžko říct no....

souhlas, kuze je fajn na udržování. A vyhřátá je taky hned, když jedu z práce po noční pustím výhřev a je hned teploučko, pak vypínám teplota se drží už potom sama. A jelikož mám bílé tak v létě to tak hrozné letos nebylo oproti látce spíš žádný rozdíl. Akorát mě štve že kloužou, v sedačkách z RS paketu se sedí mnohem lépe, krásně drží. Kdybych mohl volit tak asi kombinaci rozhodně ne celokůži.

Taková malá rada, když pujdete pokutu za parkování zaplatit, dejte si práci stím a zaplatťe takhle viz. tento článek

Souhlas

Já mám od odstranění cca 2300km, Souhlasím že smrdí jinak kor když aditivuji, z toho turba bych být tebou takový strach neměl, u mě si taky pískne přo náběhu turba, pokud nehouká celou dobu tak bych to neřešil. Kamarád před 2měsíci měnil turbo na 1.9 TDI 77kw, pískalo mu neskutečně. Hlavně teď to turbo je logicky víc slyšet když tam není špunt = tlumič za turbem.

tak to bych si dovolil nesouhlasit......

Já má zkušenost pouze s rozpočtem a vždy dost peněz :-) díly v barvě seženeš kor v černý.

Tak potvrzeno to jak už se zde psalo, je nutná výměna ESP, dokodovat lze jen snad u 4x4.

ajo:-) díky

tak to bylo manuálně vyřazené přes VAG, už vše funguje :-) nechal jsem si ještě dodělat denní svícení mlhovkama na 55%, fajnová záležitost :-)

jen tak pro zajímavost zjisti i na kolik je zaplňen filtr pevných částic, když už to bude na diagnostice.

jasný proto píšu první projet ty čidla atd. je škoda ho kuchat když jestě funguje....

jako myslím že přes takovej dekl se na to každej vysere, aut bez toho je totiž mraky. Ty kolíky na nestříbrném rámečku stejně nebudou vidět. Detailní foto uchycení je vtom odkazu taky.

ahoj, brouzdal jsem po ebay a našel toto, možná to někoho bude zajímat. Uzamykatelný panel na Columbus Odkaz ZDE

jedu tam v pondělí :-) ještě se mi k tomu totiž pokazilo stahování zadního pravého okna. dám vědět jak to dopadlo

já měl to samé, cukalo při zrychlení např na 2. rychl. st. kolem 1850ot. po vykuchání DPF a úpravě ECU a chipu je vše ok, spotřeba klesla o cca 1 litr. Octavia II 2.0 TDi 103kW kod motoru BMM. vyndání i chip byl u DieselPower.cz v Praze mohu vřele doporučit, cena i s chipem a testem na válcové brzdě byla oproti ostatním mnohem lepší. Projevy taky jako ty svítilo DPF, blikalo žhavení a kontrolka motoru svítila. Filtr (keramická vložka) byl údajně už celý popraskaný když ho "demontovali" fungoval pouze jako špunt. Regenerace byla jen dočasná úleva od problému s ucpáváním, cukání ale trvalo pořád ikdyž se filtr tvářil jako zregenerovaný. Každopádně bych první zkusil různá čidla. to mi původně doporučovali ale já už neměl nervy do toho cpát peníze za diagnostiku a regenerace, Navrhovali mi že to může být i EGR tak jsem zajel na vyčištění ale nepomohlo (nebo spíš egr nebylo skoro vubec zasraný). Dokonce když jsem jel na druhou vynucenou regeneraci do autorizáku tak mi sám technik tam doporučil to DPF vyndat Zajeď k rolbařovi na diagnostiku je z Prahy, ten ti řekne co by to mohlo být a když nic nepomůže pak už jen jedině vykuchat DPF, pokud je to problém sním, ale jak říkám, mě to cukání vyřešilo. Je fakt že se upravovala ECU tak to by ti třeba taky pomohlo :-)

zajímavé že ta oktavka nemá odhlučnění motoru na kopotě. vím že u TDI jsou ale jak je to u TSI nevím.....

tomu bych nevěřil, malá pravděpodobnost že majitel chodil na forum, nebo aktivně chodí. Já si nechal dovest Ocktu z německa. 2.0 Tdi je u nás taky levnejsí a shani se lepe nez 1.9Tdi je to o tom že lidi aj v hlavách zafixovaný jak ty starý 1.9 rotačky a turba žraly na 100Km 3.5l a chtěj zase 1.9 i v další oktávce. Přitom za cenu 1.9 jsem sehnal 2.0 v plný palbě.