Larrini

A máte hoši vyfoceno, který drát je třeba přestřihnout?

Jasně, za zadním oknem je jedno rolo vcelku. Ovšem mám dojem, že jde o roletky v zadních dveřích. Tady víme, kolik to stojí a co vše je třeba přikoupit?))

Ty facelift zrcátka jsou na Passata úplně stejné nebo pouze pasují? Máte někdo číslo dílu těch facelift zrcátek?

To je škoda, rovněž jsem se pokoušel zjistit další technické údaje, kromě parametrů motoru a rozměru kol. Leč kde nic, tu nic. Vy ostatní náhodou nevíte cokoliv bližšího?:-)

Octavku Určitě má lepší jízdní vlastnosti, je bezpečnější a taková dospělejší, má víc místa na zadních sedačkách , využiješ to i když se rodina rozšíří Větší kufr se hodí, až dítě vyškemrá psa(pokud už nevlastníš), bude se mu líp cestovat ve větším kufru)) Nebo při cestě na dovolenou, vím dobře, kolik je toho ženská schopná naložit Hlavně, když na to přijde, budeš v Octavii RS mnohem rychlejší taťka.. navíc, jak říkali kluci, rychlej ji ohřeješ, atd. Jinak Fabia je určitě bezva, kamarád ji měl, nestěžoval si Akorát říkal, jak ho sere, že do ní nedávali motor benzínový 1.8 T Můj názor Jinak to je o pocitech no)

Nebylo by číslo těch originál rolet?

SP Sportmaxx jsou původní, Dunlop udělal nástupce Sportmaxx TT (mají v sobě kevlarový věnec - to má za následek, že se vnější strana pneu při průjezdu zatáčkou tolik nekroutí, čili pneu tak rychle ´´neoletíš´´ a lépe drží stopu). Jinak ano, mizeli poměrně svižně, na druhou stranu jsem v zatáčkách seděl, jak přikovaný)) Na Superba jsou ale vhodnější právě SP Sport O1, jsou určené pro větší vozy Skutečně mi nemizí tak rychle. Jaké máš ty Micheliny, Vicku? Přemýšlel jsem nad nima. Uvidím no, buď zachovám Dunlopy nebo zkusím Yokohama S Drive, díky nabídce výhodné ceny

Abych to uvedl V podstatě jde o to, že většinu času auto jezdí ve dvou lidech, ne - li v jednom. Ve třech občas, naložené třikrát do roka. Nemám problém s ´´poslat ho k zemi´´. Akorát bych ho nerad poslat pod zem)) Kdyby mi například při propružení zamával zadní nárazník. Proto jsem se ptal, jaký rozměr kol můžu nasadit (bez vrásek na čele) Se stavitelným podvozkem, bez podložek . Když zohledním výše uvedené. Hledal jsem poměrně dost, ale k tomu co hledám konkrétně jsem nikde nedospěl. Třeba borci s Fabkama to řeší celkem dost, ale tak Superb je jiné auto a plošně přenést to nejde. Proto jsem doufal, že k tomu tady společnými silami dospějeme To VICK: Dunlop jsou SP Sport 01 Jeté 3 - 4 měsíce, co se týče vlastností, naprostá spokojenost Předchozí jsem měl SP SportMaxx TT, měkší směs asi o dvě třídy a mizely asi o třetinu rychleji)) Jde mi teda především o bezpečnost, čili s měkkou směsí nemám vnitřní nesoulad S klidem doporučím obě varianty. Jinak jsem dostal nabídku na Yokohama, zatím jsem je nejezdil, přemítám, že zkusím. Zatím neřeším)

Tady by měli jít někteří do politiky Člověk se zeptá na konkrétní věc, přičemž odpověď je naprosto mimo dotaz.

8" s ET 35 mám teď a chci je právě vyměnit za větší, respektive širší(tyhle se mi zdají málo ). Proto jsem se ptal, co tam můžu strčit max, abych neškrtal Pneu mám teď Dunlop a spokojenost, co se týče jízdních vlastností i vzhledu. Na novou sezonu asi Yokohama S Drive. Měl jsem nabídku za solidní cenu, tak pokud ještě budou Jinak ten rozměr 9,5 s ET 40, poleze ten ráfek už hodně ven? Chci to tak nějak v pohodě Ať nedřu a nejsem magnet na čepičkáře

Třebá já mám ET 35, šířku 8 palců. Přemítám buď nad širším ráfkem nebo nižším ET, eventuelně nad vhodnou kombinací. Nechce se mi tam totiž moc cpát podložky. Vím, že spousta z Vás je má a pohoda. V Garage mě od podložek kluci spíš odrazujou. Může někdo poradit, co tam nasadit, za šíři ráfku a ET, aby byl efekt třeba jako má Vick nebo Vasekk? Bez úprav blatníků, bez podložek, se stavitelným podvozkem Díky)

Ty RS pedály se dělají i na Superba v automatu. Určitě je najdeš v typických shopech. Nebo kluci poradí, kdo by je měl doma navíc.? Když objevíš nášlap za pěknou cenu, dej vědět

Zdar borci, našel jsem, jak dekor vypadá. Podle mě je to ono, respektive jediný dekor, co chce působit karbonově. Akorát to teda tak nějak neni, co bych si představoval Mám foto se záběrem na střed, ale pro představu

Kdo z Vás zjistil číslo toho Carbon madla? Dělají v tom provedení i lišty ve dveřích?

Třeba já jsem laboroval se zrcátkem, diodovou lampičkou a šroubovákem, abych přetáhnul gumový lemy přes hrany padálů. Drží to parádně a vypadá parádně Je ten nášlap k mání za míň, než na VW Maniac? U Kopáčka není.

Ví se o něm i jiné technické informace, kromě motoru a rozměru kol?

Kdo z Vás ví, kde je Tudor teď?

Jak to teda je?)

MarcusV: máš střešní okno? Nebo... měl jsi někdy namontované hagusy? Díval jsi se na střechu - tapec, jestli na něm nejsou mapy po vlhkosti?

Rozhodně by stálo za to je bombardovat emailama ze všech stran. Navíc poukázat na to, že se jedná o vlajkovou loď dané doby a zmínit medializaci)) Nebo zmínit, že další vůz rozhodně nebude Škoda, ale například Mercedes - Benz)) Koukám, že pan Mgr. Brojer - zjevně Mgr. vystudován za komunistů z protekce umí pěkně používat CTR C a CTRL V. Oder pohrozit, že budeme nuceni nach VW Deutschland einzuschreiben nebo, jak se to píše))

Rozhodně je zajímavé, že mu tam i po tak maximálním utěsnění okna teče, totiž kudy mu tam může téct? Kdyby to teklo přes anténu, nebyly by fleky už vzadu? Myslím na tepecíru v místech pod anténou. Co to sundat, omotat vnitřek igelitem a zkusit kropit konvičkou, Petře? Možná by se to ukázalo hned a neproteklo by to zase skrz tapec. Jo a pánové, co s tím šíbrem, máte někdo podobnou zkušenost?

Jj, zanáší se ty hadičky, co jsou napojené na odtokové kanálky šíbru. Jsou vyvedeny nad vedením elektriky do předních dveří (auta bez střešního okna tam mají záslepku). Hadičky jsou na konci zúženy, vlhkostí a následným vedrem jakoby srostou stěny hadičky k sobě a vode neteče ven. Čili se hadice naplní až k šíbru a voda teče dovnitř. Známý doporučoval ten zúžený konec odstřihnout, ať nemá voda odpor a valí rovnou ven. Já akorát přemítám, jestli za jízdy velký otvor nezpůsobí to, že proudící vítr požene vodu zpátky nahoru. Nerad bych, aby mi tam začalo téct za jízdy:kuk:

Asi už vím, kde byl problém, respektive doufám, že to bylo ono. Jestli ne, asi mi jebne.. Peťo, to je úlet, co je na tvých fotkách. Máš střešní okno? Jestli ano, dej vědět, řeknu, jak to eliminuješ;-)

Kluci, teče mi do auta voda, konkrétně "vyvěrá" skrze pant slunečního stínítka u spolujezdce - víte, co myslím, je v něm zrcátko pro slečnu na sedadle spolujezdce)) Teče mi to rovnou na kůži a i podlahu. K tomu mám střešní okno, ovšem ze střešního okna to neteče. Můžete poradit, co omrknout? Jestli prošťouchnout odtokové kanálky nebo pořešit kontrolu těsnění střešního okna? Jinak, okolo střešního okna jsou vidět jemné mapky po vodě, poradíte, jestli se tam může dostat voda přes těsnění dveří u spolujezdce, nebo těsnění střešního okna a nebo eventuelně zprasená výměna čelního skla a nebo odtokové kanálky?)) Další věc, známému na Superbu zatéká rovněž, našli jsme mokrý flek rovněž u spolujezdce, dá se říct na polstrování za podběhem, můžete poradit, co to může zapříčinit? Díky moc

Mmm... Shit, shit.. Co jiný autosalon, kde k tomu přistoupí čelem?))