ČudlR
-
Počet příspěvků
1404 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ČudlR
-
Nebo stim zaject do autorizaku na prohlidku a kdyz prodejce nebude chtit tak rychle pryc
-
Jako i kdyz sem dal brzdam zabrat tak mi nikdy desky nesmrdeli.
-
Teoreticky by tam mohlo dojit ke strihu sroubu. Prakticky jsem to este za normálních situaci nevidel. Max pri povolenych sroubech, ale to je spatni i kdyz nemas podlozky
-
Nezmacknul sis tlacitko na autohold ? Jak zakrouzkoval Pavel CZ. Jak zastavis tak brzdy drzek bez pedalu ale jak seslapnes plyn u automatu, u manualu pustis spojku pri rozkezdu tak brzdy povolej
-
Tak jelikoz origo kola maj stredovou diru 57,1mm tak 0,1mm asi hraje roli. Jinak ty podlozky se delaji na cnc strojich kde proste ve vykresu mas treba tech 57,1mm a ten obrobek to proste ma. Rekl bych ze tam se uchylka bude pohybovat spis v setinach mm
-
JK-Racing sami si je vyrabej. Samozrejme bez homologace jako vetsina az na par vyrobcu
-
Ja mam podlozky 15mm s osazenim a zadny vybrace se nedejou. Podlzoka sedi krasne na naboji a vule zadna neni, to stejny i kolo na podlozce bez vule. Jediny negativum je slozitejsi nasazovani kola kdy se ti muze podlozka pootocit a nemuzes najit diru naboje 😀 . Jinak ty podlozky co se nejdriv prisroubujou na naboj se vyrabej od 20mm tloustky, jednou jsem teda videl i 18mm, ale uz je nemuzu najit
-
Zafni znak je snad stejny jako ptedni ne ? Minimalne ma mit taky tupliky na spravne usazeni
-
Treba ja mam rekl bych jedno z uplne prvnich superbu 3 (prvni prihlaseni 21.4.2015) je to vybava style a mam tam vic vybavy nez znamej co ma L&K 2016
-
Ja to mam treba nakodovany ze se zrcatka odklopej az pri kontrolkach po zmacknuti start tlacitka . Tak ze ja bych treba pomoci zrcátka nepoznal zda jsem auto znovu odemknul
-
Nicim tuším ze to je mozna i zalakovamy
-
A nebo jestli nemas full kessy tak zatahni za zadni kliku 😉
-
Co u tebe znamena ze je svetlo jednosmerne ? Jinak zalezi asi co mas za rocnik auta. Ja mel v kufru normalni zarovky a venil je za takovyhle led svetylka
-
Tak ono kdyz vetsi ve fabrice nemontovali, tak budes tezko shanet vetsi originalni
-
Mas Canton ? Jestli jo tak diagnostika by to mela zjistit co se deje
-
Trojuhelnik je cvaknuty pod nakladovym prahem a zbytek schovany v prave bocnici ve schrance. Rezerva a vse k ni je pod podlahou = prazdny kufr 😉
-
Co si mam predstavit pod pojmem ze pneu byla nasazena o 5mm sikmo na rafku ?
-
Jagg22 v ty tabulce je u 2.0 tdi 110kw 4x4 ze dodatecna montaz neni mozna. Tak ze asi koukas na spatnej radek
-
Byla tu tabulka kde je ze to jeho motorizace neumoznuje mit tazny tak ze ve skodovce mu to tezko nastavim. Tam zadaj jeho vinko a tim to skonci protoze jim to rekne ze tak tazmy neni mozny
-
Acc nemam tak ze to nemuzu posoudit. Pro me to ma v podstate jen funkci nastaveni podvozku. Jelikoz mam manual a jen normalni tempomat
-
Tak ono s dcc je auto o 10mm niz nez s klasickyma tlumicema a sportovní podvozek je o 15mm niz
-
Tomet tak vyzkousej jinej servis
-
Komfort sem mel jen jednou a hned jsem to prepnul zase na normal. Zak ze jezdim normal nebo sport. Tak D1 ma v podstate uz skoro vsude novej povrch tak uz to neni mlaticka jak driv
-
To ze mas sportline nema nic spolecnyho s velikosti kotoucu. To je podle motoru. Jinak nevim jaky mrdani je se zadnima brzadama, hlavne pro servis ? Normalne pres diagnostiku odbrzdis a rucku a pak uz to je stejny. Pak kdyz mas vse slozeno tak das nastaveni rucky a je hotovo 😀
-
Ty dvere nad svetlem vypadaj ze by se to dalo jen prelestit jestli to teda neni promacknuty nebo hlubokej skrabanec. Jinak naraznik jak je v te hrane tak by mozna mohli dat novy, zalezi jak moc ukeca technik pojistovaka. Me tenkrat rikal mechanik ze ho musel ulevat na nivy protoze kdyby kytival tu hranu tak staci trochu prohnout a prasklo by to
