ČudlR

No ten promenlivy právě vyhodnocuje ne ? Kdyz jsem mel rapida tak me promenlivy poslal stejne pri 19000km jelikoz jsem jezdil.kratke trasy a dost casto se to ani moc neohralo

No me tenkrat tvrdili te prave na dalnici je lepsi brzdit tvrdeji nez to jen tak lechtat treba na sjezdu aby zadni kotouce s deskam vydrzeli

Tak jestli na longlife olej najedes 15 000km je prece jedno ne kdyz se na nej najizdi 30 000km 😀

Je pravda ze kamarada tata mel jednoho z prvnich trojkovejch supu taky bez prednich mlhovek a ty si nakonec koupil nekde na bazosi protoze ve skodovce mu rekli ze se to este neda koupit jako nahradni dil s kabelazi. Tak si to koupil sam a oni mu to jen namontovali 😀

To je poprve co vidim v superbu manualni klimatizaci 😀

Jestli nebudou kotouce vyrezle z vnitrni strany

Možná blbost, ale nás zmrzlou komplet vodu v ostřikovačů i v nádobce ?

Cayc: Tak třeba když někdo upraví svoje 2.0tsi na 350 a víc koni tak chce logicky i lepší brzdy. Jinak k těm řídícím jednotkám Audi rs která bude umět velký brzdy asi nebude mít stejný konektory a věci k tomu stejný jako skodovka. Nemusí to být přece jen na tuning sraz

Tak že ve výsledku když dáš kotouče 390 a nastavil 340 tak je to úplně jedno. A jak říkas venit jednotku tak by zas jednotka musela být kompatibilní s autem. A kvůli větším brzdám dávat jednotku třeba z Audi RS6 je asi kravina už jen kvůli ceně a sehnání její vubec

To je sice hezky, ale ten tlak tam bude pořád stejný jako předtím. A za další jaký hodnoty bys tam jako nastavil když třeba ta kombinace velikosti brzd na tom autě nikdy z výroby nebyla ?

Cayc: Tak abs prece nema nic spolecneho s vetsim kotoucem, ale s krouzkem a cidlem abs ktery je v tehlici. Kamarad menil na audi z 312 na 380 a nic nekodoval. Jediny o co se zajimal jestli mu to utahne brzdova pumpa protoze daval 6ti pistove brzdice

Jen se zeptam proc se maj kodovat vetsi kotouce ? Dil kterej nema nic elektronickeho a tlak brzd prece nesouvisi s prumerema tloustkou kotoucu.

15degren: mel si to nekdy na aute, nebo jen popisujes to co ses docetl nekde na netu ? Prave ze zrovna pruziny eibach pro kit si dobre rozumi s origi tlumici. Dokonce se treba v anglii dali dokoupit a namontovat primo u prodejce skodovek. Ja mel treba na irigo tlumicich pruziny vmaxx a tlumice to stihali, samozrejme komfortu se trochu vytratilo, ale to mi bylo jedno. Stejne sem tam mel 18" kola a pak i komplet stelovaci podvozek Lowtec

Nepriada mi ze by to bez velkeho krytu bylo nejak vic spinavy, ale oproti tvoji fotce mam zadeklovany katalizator

No jestli je nebo neni sklo vyhrejvane poznas podle barvy. Je takovy jako vinovofialove myslim a kdyz mas treba polarizacni bryle tak to poznas ze bude takove tmave matne a pak asi i podle kodu ale ten neznam

Neslo musis mit zase ty svetla co maji rasy. Neni to o natoceni svtla ale o clone uvnitr svetla

Ja sice nemam sportline, ale mam odvetravany a nepocitujz ze by to byla lavice. Neopak se mi vnich sedi lip nez co jsem mel predtim ty sport v rapidu.

Altan: to by byla dobra kravina. To bys musel mit zasterky co tahas po zemi 😀 5icz: v dnesni dobe, kdy ma kazdej druhej kameru za oknem to prece nemuze byt problem prokazat ze odletl sutr od auta pred tebou.

A kdyz mas vinika tak prece nepotrebuje z tvoji strany zadny pojisteni uplatnovat 😂

Presne tak

No oficialne ma sice nadrz 45l ale to je jedno. A vim ze kdyz stim jedes nalozenej a fouka i protivitr tak na D1 smer praha jedes 120km/h a jedes klidne za 8,5L/100km

Hlavně to vyrezne protože lidi jezdej úsporně a předvídavě a nepoužívají pořádně brzdy. Taky jsem menil zadni kotouce, vyrezle ze to brzdilo na plose asi 15mm pruh ale kdyz jsem je zmeril tak meli este dobrou tloustku i desky by este vydrzeli chvilku a diky tomu to hucelo treba pri brzdeni na dalnici

No a kdyby si potreboval cislo tech svetel co mas tak je vyrazeny na kazdem svetle navrchu 😉

V turbu zustava a teplo prenasi na tzrboa to to zas prenese na vodu ktera koluje tak ze teoreticky by se ta teplota mela snizovat diky odvodu tepla vodou

Tak to nemusi byt prece jen kotouci a deskama, ale treba stara brzdovka, spatne odvzdusneny, posilovac