zbek

To mě řikaj při každý výměně že je to už na furt . Zajímavé že čislo opravné sady je stale to stejné. Na širší řetěz to asi nejde předělat jedině že by se toho chytil nějaký nadšenec . Nevite kolik stoji novej celý motor? A to sem nešel do nafty a 1.4 že tohle je takovej jednoduchej moturek . Neměnit řetěz po 20 tkm tak je to super motor .

Při výměně mě to nalejou vždycky na max. Mám pocit že kdyš sem si jednou dolil olej tak to taky ztichlo a po výměně oleje je vždycky ten motor takovej tižší .

Bud něco většího s naftou nebo počkat .

Koncern zatim nema atmosferu možna za tří roky ,tak snad jit do nafty

Dneska při drčeni sem otevřel kapotu a koukám že hadička se každou chvilku uklepe jak se chvěla . Tak ji budu muset trošku přichytit než ji ztratím

Nebude to zimou ? Mám pocit že jak se trošku oteplilo tak spotřeba spadla dolů

Tak mě by taky zajímalo poznatek když se jezdi stejným stylem jak žere ta fabka s 1.2 oproti naftě v yeti

Tak to není dobrá zprava . Pokud to žere vic jede huř a vydrží stejně

Těžko radit co se jízdních vlastností týká tak 1.2TSI je jasný vítěz . Spolehlivost ,cena oprav to už je jiná , když tsi tak určitě 4roky záruku . Mám najeto něco přes 40tkm a dvakrat měněný řetěz a jednou vodní čerpadlo . Zaleži kolik najedeš a kde .

Asi je jediná cesta jak zvednout spolehlivost tohoto kramu . Máte někdo zkušenost jak dlouho vydrží rozvody po změně 24W6 . Tady je aspon vidět že chip motoru nema cenu dělat když škodovka jde opačnou cestou aby motor vydržel chvilku

Nebudí to ve mě moc důvěru . Při měření motoru na brzdě má motor přesně 77KW a 175NM . to je hodně zajimave . A potom ty standardní kecy .

moje tsi kdybych dvakrát neměnil řetěz řeknu že je to výborný motor hezky jede spotřeba a hluk taky dobrá , nechápu jaký je problém nechat udělat pořadnej řetěz. Auto zatím bez závad

Prvni se zeptej v servisu kam pudeš někteří tě z vlastním olejem vyhodí jiní ne

Odhady nejdřiv tak po roce něco malo spiš po dvou . Ctitigo neni určeno na dlouhý trasy tak bude delši dobu trvat než se přijde na to co se hodně očesalo . Když sem bral 1.2tsi tak to byl super motor bezproblemu s řetězem a ejhle po třech letech se zjištuje že je to velkej pru...... . Klimatizace tak to budeš muset počkat až bude teplejc na otestovaní a určitě bych se snim chtěl i jet projet přeci jenom klimatizace sebere vykon a na vlastní zkušenost.

Vem 136 , měl sem 130 a to byla tragedie a jelikož děda měl favorita 135 tak sem se mlatil do hlavy že sem šel do 130 puvodně sem chtěl 136 ,ale nějak momentálně nebyla tak sem vzal nouzově 130

(Trošku nostalgie kvůli nízkým nákladům na údržbu je použit rozvodový řetěz s garantovanou životností 10 let nebo 160 000 . to piše KIA )No něco takoveho řikal už škodovka , Pokud to zvladnou tak přiští auto bude asi korejec . Zatim mam najeto přes 40tkm a neměnit řetzy tak sem s motorem maximalně spokojen .

když sem jednou dolil olej tak motor taky ztichl , možna by to chtělo olej z jinou viskozitou

kdyby to zahranilo řetěz tak se s tím dá žit , ale koukám že na životnost řetězu to zas moc velký vliv asi nemá .

Otázka: Kdy budou odstraněny závady s přeskakujícím řetězemu motorů 1.2 TSI a motory budou spolehlivé? Odpověď ředitele Škoda Auto ČR Petra Pečenky: Vámi popisovaná závada byla odstraněna a podle mne dostupných informací se u nově vyráběných motorů nevyskytuje Neměl by mu někdo zavolat že i tady už se vyskytuje

Jede určitě dobře mam starou 1.2 v octavce a na ježdění po městě a okrskach super jsem spokojen . Nevýhody každych 20tkm měním řetěz a po akci novej soft trošku větší spotřeba a línější auto . Ja vím tohle-je jiný prý lepši motor ,ale to mě při koupi stare 1.2 řikali taky taky mate tam řetěz ten se nemění a ten měním

Hezký uvidíme za tři roky . Stará 1.2tsi to byla taky samá chvála

Tak to mam úplně stejný . Proto mě zajímá nějaký rozumný řešení to auto sem kupoval na 10 a vice let . Pawouku ty sady máji stejné čísla i když sou jiní výrobci ? Nedá se nějak dohledat jestli je nějaká sada kvalitnější ? Diky

Není to škoda ho prodavat dneska sem sním jel v kalamitě motůrek hezky topil a tiše předl jízda je paráda a co ti za něj kdo dá spíš to chce nějak vyřešit ten řetěz neexistuje od jiného výrobce pevnější? Drnčení volno běhu se po přehráti softu ztratilo .

tak to už si necháš vyměnit i kolečka když už maji konečne řešení

Zajimave v prosinci 2012 sem dostal ještě staré řešení . Existuje někdo kdo má nová řešení s výměnou ozubeného kola ? Motor jede zatím hezky a rad bych si ho ještě užil