Nexus
-
Počet příspěvků
466 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Nexus
-
příště si to radši pořadně přečti tam odkud si to vzal, co se k tomu píše, to co si sem dal jsem vyfotil já a je to jen O2 RS pro MR 2009!
-
good one!
-
taky autoscout.de, většinou taky autosalóny dávají slevu 200 - 800€ oproti ceně, co je na internetu a když je to privát a přivezeš mu peníze druhej den hotově, tak se dá ukecat i o 1500€ !! btw. kdybys potřeboval jen poradit, tak kdykoliv zavolej, číslo máš
-
zajimavé, já videl jen falešně RSky bez toho ... sem nevěděl, že to někde není povinné
-
děkujiiii Marťas, máš u mě kávičku proč na tom třetí obrázku nejsou ostřikovače světlometů?
-
prolínání oleje do klapky je normální, proto až se naplní, tak se vyzkratuje, to mi bylo řečeno
-
To je VW T4 Multivan, jsem byl rád, že mám aspoň todle.. jako s odtahovkou jsem neměl moc šancí se honit s RS.. , takže si nech ty svoje hlášky Vorlajz
-
Tak todle jsem zachytil na cestě mezi Olomoucí a Hradcem, vnitřek jsem nestačil vyfotit, ale zpozoroval jsem tam i ten "krásný" volant ze superba. Jinak na fotce jdou vidět ty zmiňovaná zrcátka
-
to Luke: to jsem si taky myslel, ale u segry v Amstru jsem tankoval "jen" extra diesel a opět jízda bez probémů a sotva přijedu sem a natankuju jinde než na OMV, ta venčim tak 4x týdně
-
musim souhlasit s dieselem, protože když jedu s RSkou do Lucemburku, tak tam tankuju na shellce V-power diesel a to za 1,30€ !! a motor jde uplně jinak, než když tankuju Diesel extra tady na Shellce, hlavně tedy, pokud tankuju zde, tak chodím furt venčit DPF filtr, v LUX jezdím v pohodě...
-
ten díl stojí tuším 10 000 CZK, ale dá se sehnat jako jetý za 3 - 4 tisíce, mužu ti dát kontakt na chlapa, co má nové klapky z okolí Mělníka, nemá to nic společného s váhou vzduchu. Váha vzduchu je videt zde...
-
klapka sání u BKD motoru pokud na maxidotu svítí hláška : emise - do dílny! a praská pojistka v e-boxu, tak pak právě odešel tento díl
-
svatá pravda bohužel s tím DPF a kvalitou paliv u nás
-
a pokud se chceš vyhnout problémům s 2.0 TDI, tak právě si pořid to BMM neboli 2.0 TDI DPF
-
to jsem nepochopil, mohl bys to rozvést, nechápu ten krok, prodává za 590 tobe nechal za 450
-
2.0 TDI DPF typ BMM
-
Už byl zase dlouho klid aneb můj oblíbený motor 2.0TDI
Nexus odpověděl na jirkaK téma v Motor 2.0 TDI PD
aha, to je škoda a něaký propagační materiály taky nevedeš? -
Už byl zase dlouho klid aneb můj oblíbený motor 2.0TDI
Nexus odpověděl na jirkaK téma v Motor 2.0 TDI PD
to karlos: nemáš nějaký www stránky? zajimá mě děsně v čem přesně podnikáš -
Už byl zase dlouho klid aneb můj oblíbený motor 2.0TDI
Nexus odpověděl na jirkaK téma v Motor 2.0 TDI PD
teda jirko to je mi tech fak lito, kdyz si to kupoval,tak ti meli rict,ze budes testovaci jezdec.musim zaklepat,ze s nasim ani jeden problem -
takhle se mi to líbí, jasně napsáno co, jak a proč... jinak 1.8 TSI se považuje za jeden z nejlepších motorů koncernu VW , ale benzín pro mě není
-
proto je to v uvozovkách, že to je s nadsázkou... já prostě jen nechápu tendle postoj, chápu finanční rozdíl nejsem typ, kterej dá na něčí zkušenost a hned to taky za vrhnu. Ozývají se lidé jen, co jsou nespokojení, názory lidi, kteří jsou spokojení se tu nevidí. Výkon nestačí
-
to je opět kvalitní poznámka, to je to samé jako kdybych napsal, že na naší Octavii 2.0 TDi jsme nikdy nic nespravovali, tak si ji pořídím znova a všem ji doporučim... já prostě nechápu, jak někdo může něco hned takhle odsoudit kvůli předsudkům, že "jedna pani povídala..." na světě je tech motorů tisíce a kolik z nich je poruchových...?
-
ale to je další ze skupiny co delaj reimporty, ne přímo Škoda Auto
-
to se už tak prodej nových aut v zahraničí rozběhl, myslím jako, že česi už nakupují auto i v Německu ?
-
tak koncepcí vychází 2.0 TDI z 1.9 TDI 96kW a 1.9 TDI 77 kW z 1.9 TDi 74 kW
