hudyx
-
Počet příspěvků
64 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil hudyx
-
-
na nulu se to dela u edc 15 tedy starsi PD motory, u edc 16 se to dela na pripravky
Udelej si to jak chces a ty RPJI nerad kdyz o tom moc nevis..takže je to dobře to mínus 4,4 nebo co s tím mám dělat teda :-D ?
-
RPJI: Díkes :-) No hele, pokud auto stojí venku, když mrzne, tak jsou špatné studené starty, točí dlouho a škytá přitom, tak bych to rád uvedl na tu 0° a zjistit, jestli se to zlepšilo. ( ale všechno je OK, žhavení, vstřiky atd). A tohle je jakože nejjednodušší zpusob, jak s temi starty udelat neco, kdyz je to seklý o tolik a jsem zvedav, jaky bude efekt :-)
-
Ahoj, chtěl bych se zeptat, před 3 roky jsem si nechaval menit v autoservisu kompletní rozvody, ted jsem byl na diagnostice na VAG a řekl mi mechanik, že mám polohu vačky v záporné hodnotě na -4,4°, nemělo by to byt na 0? Prosím o radu, jestli to nemám seřidit na tu 0°?
foto zde:
-
Ahoj,
mám problém na Octě 1.9 TDI 77 kW.... a sice, spatne studene starty, točí 2sekundy a škytavě chytá, pak najednou nastartuje a zahulí a běží a má šílený traktorový zvuk. Druhá závada vysoká spotřeba dnes jsem za 107 km spálil téměř 1/4 nádrže a pal.pc ukazoval 5,6-8l a jindy stejnou trasou mám tak 4,2l. Motor nekouří kdyz přidám, jede celkem dobře. Ale ta šílená spotreba
co s tím? a ty studene starty škytavé se mi taky nelíbí.Ted auto docela dlouho stálo, tak 3-4 měsíce se s ním jelo jednou nebo dvakrat za 14dní a celou dobu OK, az ted to zacalo:-( Najeto má 194 000 Km , rv. 2005.
-
Ahoj, mám menší problém s OII 1.9 TDI 77kw, 2005, 184 OOO Km .... Kdyz couvam z garaze- mam jen volnobezne otacky- staci to, je tam malinký spád. Mám zarazenou zpátečku , a poustim pomalu spojku tak, kdyz se dostane do zaberu malinko, tak se zacne auto najednou sebou škubat.
Ale dela to pouze u studeného motoru. Spojka vystavuje přesně, kousek nad podlahou, což je super. Chovam se k ni velice dobře.
Na autě je vše původní, co se týče motoru,spojky, převodovky.
-
urcite, ted budu radsi jezdit dva dny s Renaultem a O budu se budu venovat v sobotu, potřebuje vyluxovat a umýt
Dneska jsem byl doplnit klimu, kurník to je rozdíl. -
tak závada vyřešena. Na první pohled nebylo nic vidět, otevrel jsem kapotu, nastartoval jsem motor a hadička na paliváku čůrala a ztrácela se mi tudy nafta. Byla špatná sponka. Tak jsem tam dal zatím klasickou- zahradní sponku na šroubek a drží. Ale nic nebylo u motoru cejtit. Se to odpařilo asi....
-
rozvody delany ve skodovce!! , tam predpokladam, ze to um ídobré, Spotřeba volnobeh 0,7l. Motor jde pekne, nekouří, táhne od spodu až do max. Nemůže to být katalyzátor? Ale byl jsem pred 3 týdny na STK, a ME prý krásné hodnoty vzhledem k 180 000 Km.
A pri rozvodech meneno komplet, rozvodova sada, mikrořemen kladka, napínák, kladka na alternátoru.
-
Ahoj, mám problem se spotrebou OII 1.9TDI 77kW, motor BJB. Dnes jsem ujel 120 Km a spolykala 1/4 nádrže. A to jsem jel okrsky 80-90. Jindy 4,7l. Už v pondělí jsem si vsiml, že je spotřeba vyšší o něco, než je normál. Rozvody jsou nové 15 000 Km, filtry všechny také. Gumy R15.
Průměr píše 7,8l a nelze to dostat níž. Co by to mohlo být???
-
Malý dotaz, když měním palivák na 1.9 TDI 77KW, mám si při "napouštění filtru" otevřít ten šroubek na odkalení, nebo si ho při výměně nemusím ani všimnout?
-
Mně říkali v Autokelly, že original je filtr MANN, tak jsem ho koupil a sedl tam bez problémů, i gumička.
-
Mám dotaz, má OII spojkový lanko?
-
Nejsem si úplně jistý zda nemusí ven i pružina nebo ten spodní šroub je přímo za tou pružinou.
Dneska jsem to nestihl, udelam to dalsi vikend. Ale koukal jsem dneska na to, ten šroub je hodně blízko pružině.
-
Zítra tlumič koupím v Kelly. Drží ho dole na nápravě jeden šroub (tuším 17tka) a nahoře v kufrtu musí být nějaká matka vid?
-
po kolika KM ti vytekly? Budu muset vyměnit i ten doraz (z tý pěny) je dost shnilej. Dneska už ty tlumiče nevydrží nic, taky je to přesná úměra našich silnic, no to není to spravný slovo silnice
-
Ahoj, musím se podělit s jednou skutečností, která se mi dnes stala. Přehazoval jsem ze zimních disků na letní alu kola. Přehodím předek, jdu na zadní nápravu, udělám levou stranu a jdu na pravou. Nahodím kolo, spouštím dolu vše jako předtím. Chtěl jsem umýt auto, vemu wapku, vystříkávám podvozek a najednou cítím, neco jako brzdovou kapalinu, rikam si to je ten sajrajt za zimu na podvozku. Pak přijdu k autu a vidím louži pod levým zadním kolem. Vytekl mi celý tlumič. Proč se to stalo, zrovna hned po výměně kol. Auto jsem na zem rychle nepustil, pěkně pomalu jako vzdycky. Auto má najeto 178 000 Km, tlumiče původní.....
Pro př. včera jsem přehazoval na 16 let starém renaultu a bez problémů. Jestě jsem se s tím nesetkal.
-
rozepiš se trochu, co kde...... Měl jsi stejnou chybu na tom relé?
-
Ahoj, nechci zakladat zbytečne dalsi tema, tak budu pokračovat.
Po nastartovaní mi na maxidotu napíše: Emise do dílny a k tomu svítí kontrolka emisí. Diagnostika zde :
Co je to za chybu, co s tím dál
?VCDS verze: SVO 805.0
Verze dat: 20080309
Neděle,06,Únor,2011,15:45:38:43663
Model: 3C0
Sken: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 53 56 62 72 7D
VIN: WVWZZZ3CZ6P059404 Kilometry: 177270km
00-Snímač úhlu rízení -- stav: OK 0000
01-Motor -- stav: Nefunkční 0010
03-ABS brzdy -- stav: OK 0000
08-Klima/topení -- stav: OK 0000
09-Centrální elektrika -- stav: OK 0000
15-Airbagy -- stav: OK 0000
16-Elektronika volantu -- stav: OK 0000
17-Přístrojová deska -- stav: OK 0000
19-CAN Gateway -- stav: OK 0000
25-Imobilizér -- stav: OK 0000
37-Navigace -- stav: OK 0000
42-El. dveří řidiče -- stav: OK 0000
44-Posilovač řízení -- stav: OK 0000
46-Komfort systém -- stav: OK 0000
52-El. PP dveří -- stav: OK 0000
53-Parkovací brzda -- stav: OK 0000
56-Rádio -- stav: OK 0000
62-El.LZ dveří -- stav: OK 0000
72-El.PZ dveří -- stav: OK 0000
7D-Přídavné topení -- stav: Nefunkční 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 01: Motor Labely: 03G-906-016-BKC.lbl
Řídící jednotka SW: 03G 906 021 DP HW: 028 101 274 2
Díl: R4 1,9L EDC G000SG 7871
Revize: --H01--- Seriové číslo: VWZCZ000000000
Kódování: 0000071
Dílna #: WSC 06325 000 00000
2 závad nalezeno.
013112 - ridici obvod pro zhavici svicky 1: elektricky nefunkcni
P3338 - 000 - -
info o závadě:
Stav závad: 01100000
Priorita závad: 0
Frekvence závad: 1
Kilometry: 177279 km
Indikace času: 0
Datum: 2011.02.03
Čas: 20:47:31
info o závadě:
Otáčky: 0 /min
Rychlost: 0.0 km/h
Výkon/klapka: 0.0 %
Napětí: 12.39 V
Provozní stav: 00001000
Teplota: 30.6°C
Provozní stav: 01010000
005441 - rele palivoveho cerpadla (J17): preruseni
P1541 - 000 - -
info o závadě:
Stav závad: 01100000
Priorita závad: 0
Frekvence závad: 1
Kilometry: 177279 km
Indikace času: 0
Datum: 2011.02.03
Čas: 20:47:31
info o závadě:
Otáčky: 0 /min
Rychlost: 0.0 km/h
Výkon/klapka: 0.0 %
Napětí: 12.39 V
Provozní stav: 00001000
bez jednotek: 0.0
bez jednotek: 0.0
Readiness: 1 1 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 03: ABS brzdy Labely: 3C0-614-095.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P
Díl: ESP 440 C2 H015 0003
Revize: H015 Seriové číslo: 0658042139
Kódování: 0013569
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 08: Klima/topení Labely: 3C0-907-044.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 907 044 N HW: 3C0 907 044 N
Díl: ClimatronicPQ46 042 0202
Revize: 00042004 Seriové číslo: 00000000000000
Dílna #: WSC 00000 000 00000
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 09: Centrální elektrika Labely: 3C0-937-049.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Díl: Bordnetz-SG H37 1002
Revize: 00H37000 Seriové číslo: 00000003454475
Kódování: 00880F0700041A00000A00000F00000000095D435C
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Řídící jednotka: 3C1 955 119
Díl: Wischer VW461 012 0503
Kódování: 00065493
Dílna #: WSC 00028
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 15: Airbagy Labely: 3C0-909-605.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Díl: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Revize: 08029000 Seriové číslo: 0039USGH155S
Kódování: 0012337
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 16: Elektronika volantu Labely: 3C0-953-549.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 953 549 A HW: 3C0 953 549 A
Díl: Lenksäulenmodul 005 0010
Revize: 00005000 Seriové číslo: 3C5953507C
Kódování: 0000013
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 17: Přístrojová deska Labely: 3C0-920-xxx-17.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 920 870 G HW: 3C0 920 870 G
Díl: KOMBIINSTRUMENT VD1 4038
Revize: V0032000 Seriové číslo: 00000000000000
Kódování: 0007105
Dílna #: WSC 30001 552 00000
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 19: CAN Gateway Labely: 3C0-907-530.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Díl: Gateway 007 0040
Revize: 00007000 Seriové číslo: 0700C057230BB3
Kódování: 3DFD2C44C21002
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 25: Imobilizér Labely: 3C0-959-433-25.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 959 433 H HW: 3C0 959 433 H
Díl: IMMO 038 0364
Revize: 00038000 Seriové číslo: VWZCZ000000000
Dílna #: WSC 131071 1023 2097151
Řídící jednotka: 3C0 905 861 C
Díl: ELV 023 0350
3C0905861C ELV 023 0350
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 37: Navigace Labely: 1T0-919-887.lbl
Řídící jednotka: 1T0 919 887 E
Díl: Navigation 0525
Kódování: 0000002
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nalezena 1 chyba:
02731 - CD cte chyby
001 - horni mezni hodnota prekrocena
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 42: El. dveří řidiče Labely: 1K0-959-701.lbl
Řídící jednotka: 1K0 959 701 K
Díl: Tuer-SG 024 2365
Kódování: 0000181
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 44: Posilovač řízení Labely: 1Kx-909-14x.lbl
Řídící jednotka: 1K1 909 144 J
Díl: EPS_ZFLS Kl.5 D04 1606
Dílna #: WSC 00000 000 00000
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 46: Komfort systém Labely: 3C0-959-433-46.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 959 433 H HW: 3C0 959 433 H
Díl: KSG PQ46 ELV 038 0453
Revize: 00038000 Seriové číslo: VWZCZ000000000
Kódování: 00910A0801860E763804941570084F0B603C00
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Díl: Sounder n.mounted
Díl: NGS n.mounted
Díl: IRUE n.mounted
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 52: El. PP dveří Labely: 1K0-959-702.lbl
Řídící jednotka: 1K0 959 702 K
Díl: Tuer-SG 024 2365
Kódování: 0000180
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 53: Parkovací brzda Labely: 3C0-907-801.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Díl: EPB VC8HC001 013 0001
Revize: 013
Kódování: 0000011
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 56: Rádio Labely: 1T0-035-095.lbl
Řídící jednotka: 1T0 035 095 A
Díl: Radio 0525
Kódování: 0001440
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 62: El.LZ dveří Labely: 1K0-959-703.lbl
Řídící jednotka: 1K0 959 703 F
Díl: Tuer-SG 021 2432
Kódování: 0000144
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 72: El.PZ dveří Labely: 1K0-959-704.lbl
Řídící jednotka: 1K0 959 704 F
Díl: Tuer-SG 021 2432
Kódování: 0000144
Dílna #: WSC 00028 028 00001
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 7D: Přídavné topení Labely: 1K0-963-235.lbl
Řídící jednotka SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Díl: PTC-Element 0404
Revize: 00800000 Seriové číslo:
Dílna #: WSC 00000 000 00000
2 závad nalezeno.
00361 - topne teleso pro pomocne topeni (Z35)
014 - defekt
01314 - ridici jednotka motoru
004 - zadny signal / komunikace - Sporadická
Konec -------------------------------------------------------------------
-
Nazdárek chlapi,
dnes jsem si všiml zvláštního jevu, při zastavování jsem uslyšel kovové skřípání, jakoby narážel kov do kovu a znělo to od zadní nápravy. Myslel jsem, zda to není uvolněný disk, tak jsem zastavil na pumpě, sundal poklice a zkoušel dotahnout a jsou v pořádku. Dělá to velmi nepravidělně z 10 zastavování se to projeví tak 3x a většinou při rychlosti 15- 30 a 65-70 Km/h. Jinak se auto chová v cajku. Najeto 172 000 Km, 2005 rv.
Ložiska to nebudou, co takhle vrzající silentbloky?
-
Jsem vů*, tema tu už je- SMAZAT a omlouvam se
-
Začalo mi to dělat také teď, když se ochladilo, problém podle mého názoru není na motoru ani nikde jinde. Jde o normální jev, kdy si studený motor "pustí sytič" a když se trochu zahřeje, povolí otáčky... Dělá mi to i 15 let starý Renault, který sice EGR ventil má, ale čerpadlo je dělané, vč. vstřiků i trysek... taky nastartuje, chvíli drží 1000 otáček a pak volnoběh sedá, má tzv. Termosytič, nevím, jestli to takhle má i OII, je to uplně jiný motor
-
V OII mám handsfree original Škoda pro telefon N 6230. Tak jsem si ji teda koupil v bazaru a že ji začnu používat. Po zandání do držáku sice funguje vše až na hlášku " Nenabíjím", nevím, co s tím. Mobil se vybije a šlus arbeit......
Kde by mohla být chyba
? Jinak handsfréčko funguje OK. -
ááá, tak jsem vás už chlapy našel, tak jak vám to lítá chlapy?
-
Motor sice hučí, ale je to PD, no.
Problémy byly akorát s karoserií: ZDE
Jinak vše (mimo předního a zadního nárazníku) je na mém autě origo (i turbo, váha apod.) (kromě mých úprav)
Před OII jsme měli pašíka B5 facelift 96kW 6kvalta a když jsme ho prodavali, mel najeto 254 000 a co já si pamatuju, tak váha vzduchu a nějaký čidlo u vstřiků a někdy okolo 200 000 odporoučel se výparník klimatizace. Takže motor držák, tak snad nám bude OII sloužit taky jako pašík...
Fabia 1,4 16V blázní elektrika
v Elektrika
Vloženo
Ahoj,
potřebuji radu. Zhruba před 3 týdny jedu z práce a najednou mi přestalo hrát radio, posilovač nešel a za chvili zastavilo auto uplně..... Svítily všechny kontrolky krom dobíjení, jen ten červený vykřičník. Auto nešlo natočit. Rekl jsem si, ze asi baterka exla, tak jsem koupil novou a dnes jedu do prace a ten samý problém. Jinak auto jezdilo každý den celé tři týdny.
jede-jede najednou radio, poosilovač jeste 2-3 km a nejelo to vubec..... Když nechám auto hodinu odpočinout, chytne, ale vykřičník svítí a i posilovač nefunguje.
Kde může být problem, že najednou tak klesne napětí, že mi to auto odstaví....Ale kontrolka dobíjení se nerozsvítí, tak snad alternátorem to nebude.
Prosím o radu. Nemůže být problém v pojistkách na baterii?