Stringo

Co jako jako co?

Vždyť ti tady píšeme, že turba u o2 2.0tdi buď nehvízdají nebo můžou hvízdat i jako nová, sami v ŠA nevědí (nebo spíš nechtěli řešit) proč to tak je...

Tak potom napiš jestli je to OK

Díky za uznání, ale zase bych to neviděl tak převratně [emoji6] většina lidí ani neví, jak ta klimatizace funguje anebo se spokojí se sprejem co se dá mezi sedadla a pustí se s recirkulací vzduchu uvnitř auta. Ale i na konkurenčním fóru je na to velký ohlas (návod si tam se svolením taky dali), což mě opravdu těší, protože já tady načerpal taky spoustu informací a rad, tak je to takový revanš [emoji4]

Já ten sprej kupoval přes Sbazar. Občas ho tam jeden pán nabízí za 350,-

[emoji23]

Jo ji, je to vlastnost, to houkání... Ale sere mě to neskutečně...

Je pravda, že ten odtok je dělaný hooodně debilně. Odtéká to mezi spojem těch plechů a ví čert, kudy je to všude ten kanálek vedený...

Není odpravené, pokud máš 2.0 TDi tak je to údajně úplně normální, mě to houká jako sanitka...

Tenhle sprej vyšel na 350kč a vystačí na mnou popsané kompletní vystříkání,případně na dvoje vystříkání výparníku. Koukl bych na ten výparník, jestli ho nemáš zalepenej bordelem, potom zbývá jen už demontovat palubku a pořádně ho vyčistit (v horším případě vyměnit) a znovu naplnit klimu...

Ten postup jsem dával já, taky použít sprej Wurth (není to pěna) práce na 2 hodiny a je to 100% víš že si to uděláš pořádně a hlavně vidíš jak ten výparník vypadá, pokud bude zalepenej ani ten sprej nepomůže. Jinak já to čistil poprvé (auto je 10let staré) a ani jsem nemusel, nic mi nesmrdělo, pouze po zimě cca prvních 15min. Co klima po té zimě naběhla, jinak nic a hlavně nedosušuji výparník, prostě dojedu, zaparkuju, vypnu a jdu pryč, udělá se mi louže pod autem, tak vím že odtok je OK a jediné co dělám, tak když je opravdu velké horko, tak než zamknu auto, tak otevřu všechny dveře cca na minutu až dvě (to je akorát si všechno vzít z auta atd.) aby nekomentoval voda a nerosilo se čelní sklo...

Je to snazší, ALE podle spousty lidí to není po vyčištění tolik znát a brzo jim klima začne smrdět znovu a potom je to o dost dražší než ten sprej a vlastní dvouhodinová práce u auta. Neříkám, že ozon není dobrý, asi záleží na tom, jak moc je výparník zanešený...

To je fakt luxusní

I na volnoběh [emoji23]

Turbo u mé O2 TDi slyšet bylo původní a je slyšet i nové (pokud to je opravdu turbo)

Jo Zlatej turbomotůrek...

FF???

Jo máš pravdu, koukal jsem blbě, no každopádně dneska cesta 170km a finální spotřeba 8,7l a průměrná rychlost 49km/h (je pravda že jsem cca půl hodiny jel krokem. Jako šílený To jako po jednej jízdě??? Já mám boty 6let a OK

Pokud se bavíme o klasických žárovkách co máš v mlhovkách, tak je úplně jedno na kolik % to máš nastavené, je to nelegální, protože nemáš homologaci pro denní svícení, každopádně policajti mě za to ještě nestavili. Pokud se bavíme o LED žárovkách v mlhovkách, tak tam je to úplně stejné, protože není mlhové světlo homologované jako denní a LED je taky nehomologovaná a to už cajty dráždí více, já dostal během roku 2x za 500 a bububu... Tak jsem přešel zpátky na klasické žárovky...

Ne ne, to je prošitá kůže, je to skoro nové auto. Motor slyšet není, pokud nechceš jet alespoň trochu svižně, jak to točíš kolem 4000ot/min tak už je to slyšet dost, ale to je tím, že to prostě nejede a ty se snažit to monstrum přesvědčit o opaku...

Zrcátka, pokud jsou dobrá tak ani FL nesviští. Většinou buď jsou špatné sesazené Plasy, nebo je někde něco zlomeného v té mezeře. Měl jsem to taky a laboroval jsem, oblepoval spáry lepenkou až jsem našel ulomený zobáček a tím to svištělo. Vyměněn kryt a je klid. Ale v těch dveřích je fakt, že klepe všechno.

To mají asi jeden typ rychloměru pro všechny typy Astry. OPC možná ten ciferník využije [emoji23] No každopádně to moc sranda není, to auto fakt nejede a žere. Nejsem zhýčkaný ze svého, ale tohle je opravdu moc...

Dneska jsem se dostal max na 140km/h a to jsem jel z kopce a dál ani howno, prostě ten motor je celej mrtvej, žere to jak 1,8tsi a nejede to. Těch papírových 6000ot. Kde mám využít max.výkon na ty se vůbec nedostanu, prostě to takhle vytočit jde akorát na první 3 rychlosti... Jo a ten tachometr to je krása, hned mám pocit že jedu v nějakém Porsche, člověk by i věřil že to jede [emoji23]

Rádio, vždyť píšu, že manželka co má staré KAčko, má jen 43kw a jede jako fík, ono taky tyhle motory nepatří do skoro 2t auta, koukni na ten technické, ta Astra má přes 1800kg, to moje Octa má s dvoulitrem jenom co si vzpomínám 1650kg nebo možná míň...

Jo netvrdím, že Astra je špatné auto, myslím teď přesně tuhle s tím motorem...