Zdena_VM
-
Počet příspěvků
69 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Zdena_VM
-
-
Netrvalo dlouho a vrzání je zpět :-( navíc se mi objevil "cvrček" i vpravo vzadu ... takže po Novém roce opět jedu reklamovat do servisu ... auto za 540tis a vrže jako 5 let stará ojetina z Asie ... mám z toho už fakt blbou náladu :-(
-
Takže vše opraveno ... dnes jsem si auto vyzvedl, vrzání je pryč a rádio také vyměněné - prý už z fabriky byly nějaké platsy uvnitř palubky uvolněny od kostry ... nevím, co tím měli přesně na mysli, každopádně je to pryč! :-)
-
Taky si myslím, že ta světla svítí výborně ... když to srovnám s xenony na Fabii (kamarád je má), tak se Roomster nemá za co stydět.
-
-
No, uvidím, jak dopadnu ... když jsem bral kámoše do Sosnové a seděli vzadu, taky tam vpravo prý byl cvrček ... akorát že já tam obvykle nesedávám a nic jsem tím pádem neslyšel. S tou teplotou - je pravda, že se to objevilo až teď, když je chladněji ... ALE ... to přeci u takového auta nesmí mít vliv. Je to jako když se rozehřívá staré topení ... lupe v něm. Ale nemám pocit, že by to mizelo po zahřátí ... snad to dají do kupy ... udělal jsem si radost svým prvním funglovým autem za docela velké peníze, a tohle mne na něm fakt mrzí ...
-
Zajel jsem dnes do servise - technik to po krátkém svezení přiznal. V pondělí přistavuji auto na opravu. Dám vědět, co našli/nenašli. SOučasně mi budou spravovat už v jiné sekci popisovanou chybu kdy se údaje z rádia nezobrazují na MAXIDOTu - věděl o té závadě ihned, jak jsem se o ní zmínil - skutečně se mění celé rádio.
-
Díky za radu - dobrý nápad to vyfotit předem. Interiér je netknutý, tak bych ho tak chtěl i zpátky ze servisu. 100% to předtím s přejímacím technikem nafotím. Pak dám vědět, jak jsem dopadl.
-
Já mám s 1.9 TDI 77kW - při jízdě jako beránek spotřebu kolem 5L ... měl jsem předtím Octavii 1.9 TDI 66kW a tam jsem měl při stejném stylu i 4.5 L ... ALE ... na Octavii podměřoval palibní počítač - u Roomsteru se mi zdá, že je mnohem přesnější. beru vždy doplna. No a při normální svižnější jízdě mám na vzdálenosti kolem 100km 5.7 a na dálnici cca 6.2 L /100. Ale mám rád dynamickou jízdu a vyšší jízdní průměr. Když jedu opravdu v klidu a nespěchám, jsem i 4.2-4.7, ale běžně spíše těch 5.7 - což je nyní i dlouhodobá spotřeba.
-
Tak se mi objevila další závada - v pravé straně u spolujezdce začalo vrzat v palubce - při jakékoli změně - zrychlení/zpomalení, přejezd nerovností, zatáčení - vždy v tom zalupe ... kontroloval jsem utáhnutí šroubů - je OK -* máte někdo podobné zkušenosti? Nevíte, zda je možné tuto závadu reklamovat? Máme ve firmě několik aut, ale že by u některého z nich po 5500km začal vrzat interiér si nepamatuji :-(
-
Vrzání v palubce
v Interiér
Vloženo
Super, prosím dej mi ho sem ... hned bych se do toho pustil, ať je alespoň to vyřešeno ... z té palubky jsem na vývrat, prostě mi to u nového auta vadí - měl jsem O1 a tam jsem takévé problémy neznal ... v palubce to sám asi nespravím, protože jsem ani nepřišel na to, jak ji rozebrat ... je to jeden díl a nechci polámat jazýčky, které tam jsou ... to bude asi ten hlavní problém ... na O1 byla z několika dílů, vždy přišroubovýna šroubky, demontovat ji celkem snadné (instaloval jsem si tam kdysi sám handsfree) - ale s Roomsterem je to jiná a navíc nové auto, tak nechci něco zničit :-(