dick

Pěkné a naučné počtení. Nicméně jsi mě a možná i dalším tímto nedal odpověď na to, proč Oleje typu Castrol Magnatec bys nedával. On se totiž takhle snadno vytváří další mýtus o olejích-jakože Castrol je shit !! Vždy v tomto případě chci konkrétní odpověď-proč né Castrol. Ještě nikdy jsem jí nedostal. Někdy výjmečně typu kamáradovi se stalo atd..., ale nikdo nenapsal v jakém stavu měl kamarád motor jakou měl historii atd....

Mě taky diody ve stropní lampičce jakoby stále přižhavujou i při zavřených dveřích, známému na Alfe to samé, jedná se o obyč diody SMD tam nemám-ale to je asi jedno. Při otevření dveří se rozsvítí naplno. Nejsem alektrikář takže to vůbec nechápu, ale taky neřeším.

Vyndej to, s tím si snad poradíš, vyčisti to techničákem, ještě lépe odmašťovačem ve spreji a slož to zpátky, nic nastavovat znova nemusíš-sedneš a jedeš.

tady něco mají, ale asi to není za cenu kterou si představuješ : http://www.aluramecky.cz/e-shop/aluramecky/skoda/skoda-octavia-i-98-06r-aluramecek-k-ovladaci-svetel-id:721.eshop

Vyndat vyčistit od bordelu uvnitř a dát zpět !

Také plánuji leptání, až se k tomu někdy dostanu :-) tak je předem rozhodnuto, že to bude jen leptání bez nálepek !

Bullock Excellence je vyroben z karbonitridové oceli, která se vyznačuje špatnou vodivostí tepla. To se projeví při řezání bruskou (kotouč se ohřeje a není možné řezat) Ale pedály máš plastové, tak to jde říznout vedle a pahejlama to ovládat.

to se mi líbí asi jdu do toho, i ta cena na Milotec už není tak vražedná i když..... :-) Jen mě zajímá jestli se ta kapota trochu nekroutí při otevírání zavírání, tím že je ten tah plynové vzpěry pouze na jedné straně, přeci jenom na O1 mám vzpěry dvě-působí to bytelněji

Tak asi tak, nebavíme se o tom kde máš"chytrého"známého-já ho tam mám taky, protože se bavíme o tom co si tam možná dáme a o čem uvažujeme. Za druhé neporadil jsi nám nic, jen jak jsem předpokládal, něco co u nás není legislativně v pořádku. Takže trvám na svém, tvůj příspěvek shora byl bezduché plácnutí !

Jinak já dávám zamykání zpátečky, pokud už v autě není-značku řeším podle typu zamykání, které v dané době která firna z těch dvou má v nabídce a vyhovuje mi, dále vypínač, a u aut do 5-ti let stáří pojistku. To mi stačí abych klidně spal. Když tohle ukradnou, řeknu si 15-ti letý děti to asi nebyly, udělal jsem pro zabezpečení dost-koule si rvát nebudu.

No on kolega chtěl udělat chytráka, a proto asi napsal naprosto bezduchej příspěvek, asi pak popíše něco co viděl TV a nebo něco za desetisíce a nebo dokonce něco co u nás nemá homologaci, nebo co zrovna vyvíji NASA. A nakonec dopíše závěr, že všechno je překonatelné, ale to mi víme také

Tak nechytrač a dopiš to do konce, a napiš jaké jsou lepší.........takovédle příspěvky mě fakt můžou jen nasrat !

já jsem k R dostal z ŠA takovouto odpověď, je to i někde v jiném vlákně. Od modelového roku 2008 je součástí mimořádné výbavy Ochrana podvozku také zvýšení přední nápravy o 10 mm. V rámci prvku výbavy na přání Ochrana podvozku získáte ochranný kryt motoru z tvrzeného plastu a zvýšení přední nápravy o 10 mm, což vede ke zvýšení světlé výšky vozu o 5 mm. Zvýšení přední nápravy je realizováno použitím jiné sady tlumičů vpředu.

taky mi protijedoucí xenony vadí na oči, to ani nechci připomínat jak mě se..u blbě udělaný HIDky

Té mojí jsem ten olej dolil po 8 letech, už jsou to dva roky a zatím je to dobrý, Záleži od kusu !

ale ubývá a nemusí ani někde utíkat, u starších vozů se to stává často.....

Ono to snad ani vypustit nejde, nalej tam jakýkoliv pro servo určený, odvzdušníš to tím že dáš plný rejd do prava a do leva a znova zkontroluješ hladinu. Myslím, že tom barevně odlišném víčku je plast měrka-ryska min-max.

Koukni se do nádobky na kapalinu servořízení-červená kapalina. Při jejím nedostatku se to takto projevuje, při otáčení volantu-třeba i na místě to drnčí. Foto nádobky nemám, ale je to myslím černá nádobka s barevným víčkem v levé části motoru po otevření kapoty.

Hlásím se klubu Room 1.4 16V najeto 4 tis.km, r.v. 3/2010 a už dvakrát chcípnutí motoru, který byl pod plynem. Sešlápl jsem spojku a znovu ihned nastartoval a jel dál. Je pravda, že dnes PC ukazoval dojezd 70 km, v prvém případě nevím. Nedělám z toho vědu, řešit to budu za 3 měs. při garančce, mezitím to budu sledovat, jestli to opravdu neovlivňuje zde popisovaná jízda s málem benzínu. Ten motor je v zátěži pod plynem, krajina zvrásněná, no prostě Vysočina, a pak to chcípne, jako když to vypnu vypínačem, žádné škytání a ihned to jde opětovně nastartovat a jede se dál. Jiné vozy od ŠA mi to ale nedělají ani při dojezdu 20 km dle PC.

Heh tak to znám, akorát ten závit pod čepičkama ještě mažu olejíčkem, protože klíčem utaženou čepičku jsem taky jednou po zimě nemohl za boha povolit a myslel jsem že vyrvu celej ventilek z disku. Jinak jsem si všiml, že mi chyběly vždy pouze dvě čepičky z jedné strany a kroutil jen hlavou. Až jednoho dne pokuřuju u baráku a málem mi vypadlo cigáro z huby, na horských kolech mělimalý parchanti krásné chromované čepičky, vypadaly "jako moje"

koukám, že tvá Octavěnka měla na sklonku života asi hodně"zákazníků", chytit někoho, tak by se to asi bez trvalých následků neobešlo...

V ŠA bude mít tato dodo gáražová dodělávka určitě vliv na záruku, když jsem chtěl řešit tlumiče v záruce, které mi odešly, hned jsem byl uporněn ať to ani nezkouším ! V případě nějakého problému např. s palubovkou atd. předpokládám, že si toho nikdo nevšimne a nebude mít ani důvod to tažný řešit. Asi záleží i technikovi, může ho i zapřít atd.....

jo a jinak připomínám že 7% sleva z ceníku je celkem běžná věc, mnozí se dostanou výš, ale ty budeš mít myslím jiné slevy-příspěvek, DPH atd...

Nebudu se vyjadřovat k tomu co dát navíc, neb je jasné, že směřuješ k co největší úspoře, ale povím co bych dle mého dal jinak. Ze základových úsporných barev bych dal raději bílou, kola 16" bych vyměnil za 17", interier v každém případě onyx, ten tvůj se šedivým spodkem se mi nelíbí, a zástěrky nebo gumy do interiéru dává spousta prodejců zdarma jako prezent-zkusil bych to, prodejce se kterým jednáš nesmí získat pocit, že tě má jistého !!

bez jakékoliv zkušenosti jsem ochoten uvěřit tomu, že corner funkce se u Yetiho míjí účinkem vzhledem k umístění mlhovek