máme všechny 3 motorizace doma, pokud bude mít dostatek financí na provoz a koupi auta rozhodně 1.8T ale tak nějak všeobecně:
1.8 20V - rozhodně jen tu omlazenou verzi s plastovým sáním tj rok 5/98+, tam už je spotřeba v normě, trošku tupé do města, rád se vytáčí, výkon na dlouhé trasy postačující , nyní máme najeto 220tkm a krom váhy vzduchu se nic neměnilo, rozvody se dělají ve 180tkm
1.8 20V Turbína - rozhoduje stav, jak je na tom turbo, co hodně poruchové je jsou vstřikovače, sem tam muže váha vzduchu, jinak bezproblémové, jizdní vlastnosti asi nej, muj pruměr je 8,4l (město a dalnice, nikde jinde nejezdím) spotřeba o 0,5l oproti 1.8 20V nahoru
1.6 75kW - ideál do města, lehkej motor, dobře se s tím manévruje, mimo město žadny sprinter, takže dlouhé trasy opravdu na pohodu, na nějaké předjíždění to není, ale když se roztáhne na dálnici v pohodě drží 160 kopec nekopec, poruchy tady maximálně problémy lambdou. Rozvody co 90tkm, spotřeba v klidné jizdě nejmenší, pokud ji honíš tak si taky bezproblému papne více jak 1,8T