Hravec

Doporučil bych s podívat do vláken jednotlivých majitelů O III a ptát se konkrétně konkrétních majitelů

No právě, toto vlákno je o kessy u O III

co to plácáš? dej se do klidu a kontroluj si otáčky na volnoběh - ostatní si dovolím uklidnit, že v návodu o tom není ani písmenko (proto jsem ho výše dal) a tedy to dělat ostatní opravdu nemusíte! přátelé, hlavně vy nováčci zde na fóru, jezděte v klidu, opatrně a užívejte si svoji O III a nenechte se tu pořád někým strašit s tím či oním ... nestresujte se s tím či oním, jsou v životě důležitější věci... vždyť je to jen auto, spotřební zboží, sice za dost peněz, ale v záruce a i po záruce jsou jisté možnosti....

tak to seš dobrej, já jsem to ani u O II FL po 90 tisk. km ani u O III po 23 tis. km nepoznal a to si myslím, že auto dost sleduji... nicméně jak jsem psal, on vcelku není důvod a kdo se bojí nesmí do lesa.... ... a "strašit" tu běžné uživatele s filtrem pevných částic, jeho vypalováním a s hlídáním otáček na volnoběh pomalu hraničí se šířením poplašné zprávy.... nikde jsem o starostech nic nepsal jen o jedné paranoidní vlastnosti ...

ne, normálně to 98 % lidí nepozná - tak proč se snažit něco sledovat.... máš opravdu pocit že jsi to někdy na autě poznal? ale podle názvu tohoto tématu právě při vypnutí motoru dojde k vypálení.... a není třeba se bát nějakého rozsvícení.... jaké problémy? a pokud se bojíš DPF a případných problémů, neměl sis kupovat TDI !

Jak už se tu několikrát psalo, u O III není to třeba vůbec řešit a lámat si s tím hlavu, přemýšlet nad tím, upravovat jízdní styl nebo sledovat při volnoběhu otáčkoměr či jiné wifikundace, a to do doby než by se rozsvitila patřičná kontrolka... pak viz návod.... Tak tak, ale třeba pamatovat na to, že třeba 1 GB velké PDF se na CD nevejde....

Pravda ze jsem u O II i O II FL mel alarm z výroby.... Nicméně souvislost s KESSY u O III mi uniká....

ono to nejspíš nebude nedocvaknutím, ale jak píšou i na briskoda nějakou konstrukční či technologickou chybou, což nikdo neodstraní jen poopraví, např nějakým podlepením, nebo tak nějak... podobně jako přibrušování otvorů pro ostřiky světel u RS

měl jsem O II FL 1,6 TDI CR a za 90 000 km než jsem ji prodal mi to nikdy takto nedělalo...

O III (3) a 1,9 TDI? opravdu jsi se nepřeklepl? a pokud to byla O II měla opravdu filtr pevných částic?

dělá mi to 3x do měsíce ... na našem brněnském srazu to kolegové slyšeli, hučelo to alespoň 5 minut...

doufám že dojedeš na sraz

už se to skoro zvrhlo.... našel jsem něco pěkného k těm tangálům ve smyslu vlajek srazu.... jak je ta čeština a obrazutvornost s tím spojená krásná... Plavidla se zdraví navzájem spuštěním a opětovným vztyčením vlajky. Vojenská plavidla se zdraví jako první, malá plavidla zdraví plavidla větší. Na pozdrav se musí odpovědět stejným způsobem. V noci se na plavidlech vlajky nevyvěšují; pouze při vplutí do přístavu po západu slunce nebo při jeho opuštění v noci pluje loď pod vlajkou . Na širém moři ji však spustí.

vím kde to je, jezdím občas do Alstomu, vím jak to tam vypadá nikdy jsem na parkovišti problém neměl, podobně za rohem na táborské má kamarád prodejnu kam jezdím a někdy tam parkuji dost dlouho, když se zakecáme u kávičky.... pro neznale Street View - jinak to chce lepší sídlo firmy....

jak jsi to myslel? O II měla KESSY ? to slyším poprvé , možná S II, nicméně tady se doufám bavíme o O III a podle nadpisu vlákna o KESSY

nespravedlnost světem vládne, jsem na tom jak Jára Cimrman..... chtěl jsem být originální a vymyslet originální vlaječky, ale už jsme byli předběhnuti.... ... leda že bychom to pojali trochu jinak, měli jen jednu vlaječku a jednoho maskota, tedy koktu a ten by na závěr předvedl něco v tomto duchu

určitě nejen kapota, většina z nich velmi dobře dokáže leštit i Daniela *) *) celým jménem Hůlka

taky dobrý nápad, že by něco jako výměna manželek, že bysme se poznali všeci dokonaleji?

Pavouku dnes mi napsal Tdernuxchce jet, ale potřebuje domů omluvenku, ale nesmíš tam psát o těch asiatkách, to by bylo kontraproduktivní...

Hlavně je si třeba uvědomit, že auto se nezamkne samo po odejítí od auta, ale ty ho musíš zamknout dotknutím se kliky.... A i u O II bylo, že pokud byly dveře nedovřené, nešlo auto dálkou zamčít, takže to je hodné divné o popisuješ, nehledě na to, že jednu dobu chodil hoaxový mail přesně s takovým textem.... www.hoax.cz tak nevím co si o tom myslet....

pokudle me to není predelavané ale nějaká "mula", je to předváděčka a ty km odpovídají autu z MB.... pokud to tedy nebylo bourané na předek i zadek... ale byla by to dost jebačka to předělat...

škoda, alespoň na fotkách to vypadá dost dobře... no je vidět že ŠA má s Rapidem Spacebak velké plány hlavně na západě....

nevíte někdo, ty zatmavené zadní kočičí oči odrezky mají být i na O III a O III RS nebo si to zasloužil jen R Spaceback?

je vidět, že jako i v jiných věcech je tu spousta antagonistických názorů.... nicméně těm, co nemají RS doporučuji TOTO - je to úplně něco jiného a je to praktické, neklouže to a dobře to vypadá...

a vo to přeci jde....