Hravec

ano viz zde je to to samé, jen akusticky bez zobrazení na rádiu - to samé jsem měl dodělávané v O II před FL model reproduktor se montuje do rámu zadních dveří pod třetí brzdové světlo, je na něm ledka, takže to vidíš ve vnitřním zpětném zrcátku

hlavně jsem si četl recenze a i jsem to zkoušel, viz moje vlákno a jelikož můj čas je drahý a ty prostředky taky a auto beru opravdu jen jako spotřební zboží i když ho mám rád, je pro mě levnější si nechat auto umýt, než se s tím jebat, výhoda jsou třeba ochotné děti, jako to má zařízené viewer...

takových sraček je na trhu spousta, většina na principu rádoby nanočástic silikonu, na všechny jsou různé a většinou né moc pozitivní odborné reference..., V globusu na myčce je ve vosku údajně také něco nanočástic, nicméně ž toho nebolí peněženka, ruce ani nic podobného....

opravdu se s tebou nemíním hádat, vím že potřebuješ mít poslední slovo - máš právo mít poslední slovo a možná i vždy pravdu, ty jsi moderátor ale věř, NEMÁŠ PRAVDU ! 1 ) - "Zdravím,chci se zeptat jestli parkovací senzory jdou přímo z výroby s autem,nebo se montují až když příjde na autosalon.Díky" - je zde něco psáno o příslušenství??? píše se tu o autu z výroby... 2) "JO,ale při objednání auta jsem dostal seznam orig. příslušenství a tam byli a u nich cena za montáž.Tak jsem to pochopil jako s alarmem který montují až na autosalonu." - má logiku si myslet, že by mu prodejce nabídl příslušenství, když výbava je většinou levnější? - má logiku si myslet, že když si pán objednal auto, řekl mu prodejce tady máte katalog příslušenství a vyberte si... ?... takže prosím klid, opravdu se nechci dohadovat, ale chce to opravdu číst a přemýšlet.... a ve věci orig. příslušenství a možnosti dodělání zrovna mě nemusíš poučovat, dovolím si tvrdit, že to mám prostudované horem dolem a nejen prostudované, ale i namontované na autě a nejen na tom posledním...

máš pravdu na fotkách na tom webu jsou vidět ventilky...

to určitě to máš pravdu, ale není to běžná údržba a to ta barva s lakem vůbec nevyžaduje, mimo to si myslím, že původní barva se tím co píšeš i mechanicky "opotřebovává", obecně si myslím, že ten lak to chce.... zíral jsem na našem srazu jak měl na RS Kluivert na modré Race metalíze ofóliovaný celý předek bezbarvou transparentní ochrannou fólií, fantastický povrch (kapota, nárazník, přední blatníky, mlhovky, světla...)

myslím si že je to plná guma, nikoliv že je to huštěné... a pozor, to nejsou funglovky, jsou to použitá dojezdová kola! nová musí stát mnohem mnohem víc! určitě to riziko je, ale jak se to vezme, určitě bych to také vyměnil za rezervu, ale když to budeš mít zevnitř, ani si toho nevšimneš a budeš v klidu jezdit 160, takže je to jako vše velmi relativní....

nechci se hádat, myslel jsem že už máme pěkné vztahy, máš krásné auto jako jsem měl já, to lízátko pod předním nárazníkem byl vždycky můj sen... ale opravdu nečteš dobře, možná to mimo gramatiky špatně dotyčný napsal, ale alarm se přeci nemontuje až na autosalonu - když tak i na autosalonu, jako že jde domontovat, nikoli až, proto moje připomínky se smajlem o potahu sedadel a volantu.. nervy mám v pohodě, musel jsem se smát a pobavilo mě to.... nic neurčuji, jen jsem si dovolil povzdechnout nad tím, co se to tu v poslední době děje, tedy: "Je úžasné, jak v poslední době nováčci (byť registrovaní 2012) místo a by četli fórum nebo přispívali, plevelí fórum nesmyslnými dotazy a se vší vervou hned zakládají vlákna, jako by to bylo povinné...." a za tím si stojím, viz posledních pár založených vláken, které jsi nakonec sám buď přejmenovával, zamykal nebo upravoval....

nechci nějak machrovat nebo shazovat někoho jiného, ale bylo to vidět na našem srazu v Brně, kdy vedle mého auta stály dvě bílé O III, jedno zhruba stejně staré auto druhé někdy z podzimu 2013 a moje červená Corrida jako nová (až na díry po kamenech a odřeniny od dveří vedlejších parkujících chobotů...) na rozdíl od bílých Candy, bez lesku a života ... prostě to tak je, v neděli jsem viděl svoji O II FL 2009 červená Corrida též a lak jedna báseň, koneckonců je to vidno i na Pawoukově krasavcovi.... bezbarvý lak dělá strašně moc, nehledě na to, že současně tvoří údajně i ochranu proti UV

ona totiž na vyšších modelových řadách konkurence bílou lakuje, ta barva potom vypadá úplně jinak, včetně povrchu na omak, prostě je to jiné, ŠA zatím lakovala jen Corridu, dříve Rally

kdysi jsem u Pola tu žvýkačku měl... nicméně není to nic levného taková dojezdovka - ZDE

ono moc výrobců tyto aku pro start stop nedělá, baterka nemá standardně olověné desky (už se tu o tom psalo tuším u start stopu), ale uvnitř aku. je absorpční skleněné mikrovlákno ve kterém je vázán elektrolyt. Díky vysokému tlaku je skleněné rouno rovnoměrně rozvrstveno těsně na deskových elektrodách. Ztráta aktivního materiálu je tak redukována na absolutní minimum. Tato technologie zamezuje vrstvení elektrolytu, které je hlavním zdrojem závad u vozů s vysokými nároky. Velmi dobrá startovací síla i ve stavu nižšího nabití. Maximální výkon, extrémně vysoká odolnost proti cyklickému zatěžování a extrémní odolnost proti otřesům - taky tomu odpovídá i cena toho aku...

nemyslím, do nikoho se nenavážím, jen mne si chce to líp číst, nikde nebyla řeč o příslušenství, ale "chci se zeptat jestli parkovací senzory jdou přímo z výroby s autem,nebo se montují až když příjde na autosalon" - podobně i oct špatně čte, nikde se o příslušenství nepsalo, psalo se o autě z výroby! - takže i ty špatně čteš.... raději v tomto vlákně o ničem končím ... protože to nemá cenu... moimo to nechápu, když si někdo kupuje auto, proč se nezeptá tam, ale někde na fóru kde nemá zajištěno že dostane relevantní odpověď!

nebo na tom, jaké zrovna mají po ruce.... Viewre, a nemáš jako příplatkovou výbavu silnější baterii? za 0,- Kč ono to totiž v konfigurátoru prodejce jde dovybrat a prodejci to tam ldávají, když to je (bylo) za 0,- Kč - já jsem to v původní nabídce měl také... edit: ještě jsem se díval i na proud u své současné baterka a mám 380 A ! - doplnil jsem i výše

to byl fake, pán nepochopil... na hloupou otázku hloupá odpověď....myslel jsem samo sebou potahy co jsou z výroby na sedadlech, momochodem neznám nikoho, kdo bvgy si na sedadla dával u O III potahy... možná snad na RS mimochodem, alarm je také z výroby, jen volanty se montují na prodejně

Ale nejspíš né orig.

Ale to není pravda, já nikoho neomlouvám, jen jsem to popsal jak to je a tedy jsem pouze konstatoval.... Copak to dělá jen ŠA? Další otázka, kolik lidí si dnes, co maji auta umí vůbec rezervu vyměnit? Ti co mají firemní to vůbec neřeší... prosté to tak vyplynulo z praxe.... ta pravděpodobnost je opravdu malá, tak proč s sebou vozit něco, co neumí ani vyměnit....

Je úžasné, jak v poslední době nováčci (byť registrovaní 2012) místo a by četli fórum nebo přispívali, plevelí fórum nesmyslnými dotazy a se vší vervou hned zakládají vlákna, jako by to bylo povinné.... Sorry, ale hloupější otázku jsem tu snad nečetl... i když pravda, i potahy sedadel se nasazují až na prodejně.... nebo se pletu?

Přesné tak jak píše Pawouk, vše je s ohledem na koncovou cenu a také na snižování nákladů... Jak jsem psal, kolikrát za život tu rezervu použijete? Proto je také standard bez rezervy = nižší cena = nižší hmotnost = nižší emise....

Prostě na všech kolech musíš mít to samé, jak psal Pawouk a to platí i pro disky.... použít to můžeš jen dojezdově v případě defektu...

A to se chystáš mít defekt a jezdit s rezervou jako o závod, když už nebudeš mít další rezervu? Kolikrát jsi měl defekt, že hned panikaříš? Já za téměř 30 let co jezdil a to i kdysi jako řidič z povolání s kamionem, jsem měl při jízdě defekt 3x a vždy jsem pak hleděl navštívit nejblišší pneuservis...

Je zvláštní ve vlákně k OIII RS řešit gumovej volant, který není vůbec v nabídce pro tento model... Nicméně zpět k té barvé Laser .... nepsal jsem že je to metalíza, to by bylo nejspíš uvedeno v názvu.... ptal jsem se, zda na barvě Laser není bezbarvý lak jako maji metalické laky a též i Corrida...

aha, popravdě jsem si popis zvětšil až teď nějak mě to nenapadlo, resp. jsem si zvětšoval u jiných fotek a tam popis nebyl čitelný, tady je... jj je tam psáno i o volantu od Bohumila Hrabala, to auto má příběh, je to unikát!

nebude na Laser na rozdíl od Candy a to i díky vyšší ceně lak jako má metalíza nebo Corrida?

už jsem to psal do vlákna Clintovasrazu, nylo nás 5x míň ... RS combi, RS, 2x ne RS (budou fotky) Ale já jsem nikdy nepochyboval o tom, že by na Clintův sraz nemohly jiné, než O III - ono v celku vplývá z toho, co mají účastníci za voziy a to počínaje Clintem, přes Pawouka, Koktu, atp.atp... nicméně v Brně jsme to postavili na srazu O III i když se nebráníme ani jiným příchozím, tak jak jsme měli na srazu krásného červeného Supa 1 ano, tak byla Vysočina koncipováno, je to vcelku běžné, naše firma má sídlo v Brně a pobočky po celé ČR a také se vždy potkáváme na Vysočině ... konkrétně zde www.balonovyhotel.cz muselo by to být dobře promyšleno a zorganizováno, nebránil bych se ani malému vstupnímu poplatku a potom nějaké soutěži a pro výherce třeba let balónem....