Neta76

Už je k sehnání nová verze 6.1: Continental Automotive GmbH I IC RD G SW NM DB Content Volume: CD_7074 Date: 18.11.2009 db: EU(2008Q4) Area: West Europe Supplier: Navteq Version: 505.20.845.5.84 Customer: 1627387236 Customer Info: VW Features: V11 TPD: 2009075005 SVD: TMC: nt_q408_84X Phoneme: yes DBAL: V5.17 V6.27

Jak jsem psal výše, tak jsem už nové auto koupil. Díky všem.

Tak se omlouvám, ale skončil jsem úplně někde jinde: NÁHRADA FABIE Než jsem se totiž rozhodnul, tak holka vyrostla a nepotřebuje kočár.

Nebo kdyby někdo věděl kde v CZ sehnat, taky bych ocenil.

Nevím kde bych to dal, tak snad to tady nebude zavazet. Hledám někoho, kdo jezdí do D a mohl by mi tam něco malého koupit a poslat poštou do F-M. Platba předem na účet není pro mne problém. Jedná se o toto: Schneeberg Weiß Snuff ohne Tabak Preis: 1,75 Euro Ozona Snuffy weiss Preis: 1,55 Euro Na množství a ceně se domluvíme. Děkuji

Cosby- přesně tohle mám stále na mysli. Už jsem uvažoval, že zajdu k prodejci Peugeotu a dám předváděcí jízdu. Jenže neumím se přetvařovat a dělat, že ho jdu kupovat se mi zdá trapné. Zkusím se poohlédnout po bazarech, kolem F-M jich je celkem dost, tak snad najdu a svezou. Zatím se přikláním spíše k O2, je v ČR hodně rozšířená a dostupnost ND je myslím lepší. O komfortu jízdy se nemá smysl bavit, všichni víme jaká O2 je. Jezdím 6let krátkou F1 1.2 a nemít tak malý kufr a nebyla tak dýchavičná, tak bych ji snad ani neprodával. Jízdní vlastnosti jsou dostatečné, snad jen ta klima ještě chyběla. Jezdíme 2x ročně BIH a Albánii a poslední dobou jsem musel brát rakvičku, abych to všechno pobral (3+1/2člověk, kočár, atd...). Proto bych chtěl něco silnějšího, úspornějšího a abych do toho nemusel vrážet šílené částky za opravy.

U Octavie se nebráním i jiné motorizaci (např. 1.9TDI, 1.6FSI). Viděl jsem tady i inzerát na O2combi Elegance 2.0FSI DSG a málem jsem nuváženě chtěl okamžitě kupovat. Teď jsem při výběru opatrnější.

Octavia II 2.0 TDI (103kW) Elegance r.v. 2005 vs. Peugeot 407 SW 2.0 HDi (100kW) PLATINUM r.v. 2005 Dobrý den, protože se má rodina rozrostla o jednoho člena (celkem 3ks) a naše původně nová Škodovka 1.2HTP nám přestala vyhovovat a má ledacos za sebou (100 000km). Proto jsme se rozhodli, že jí vyměním za něco o chlup většího, úspornějšího a luxusnějšího. Vždycky jsem si myslel, že to bude Octavia II Elegance combi, ale mám možnost koupit Peugeot 407sw 2.0HDi za cenu 350 000Kc, najeto 120 000km, prvni majitel, pravidelny servis, maximalni vybava. Co by jste mi prosím doporučili a čeho se mám bát, popřípadě jaké má které auto výhody. Děkuji P.S. O2 combi by měla byla asi 2.0TDI Elegance 6ti kvalt do 80 000km, max.380 000Kč. Dost váhám, protože 120 000km u 407 se mi zdá moc a cena ND bude taky někde jinde než u O2. Auto musí spolehlivě vydržet jezdit nejméně dalších 5let.

Hotovo, díky. Jen ten starý zapalovač šel trochu ztuha vyndat.

Tak jsem dnes sehnal na autoburze nový autozapalovač za 190,- Nemůžete prosím někdo napsat postup jak se dostat ke starému, abych ho vyměnil? Vepředu a vzadu v popelníku jsou šrouby a co řadička tu doufám sundávat nemusím. Díky za jakoukoliv radu...

Tak jsem přišel na problém ze zapalovačem a pojistkama. Je to vadný zapalovač. Tak jsem byl ve škodovce a cena nového je 650Kč + 400Kč práce a stejně zrovna neměli. Kdybych ho tak nutně nepotřeboval pro navigaci na cestu do zahraničí za 14 dnů, tak bych ho ani nescháněl. Neznáte vrakáč na Ostravsku? Díky

Není tam nic vidět, zkusím se dostat k tomu zespodu a odpojím dráty. Snad zjistím kde to vyhazuje. Zajímavé je, že auto bylo na garančce a od té doby to nejde. I zapalovač se mi zdá očouzený i když jsem ho nikdy nepoužil. To si ale asi jen namlouvám...

Díky je to pojistka, ale teď hledám příčinu vypálení pojistky. Protože při výměně mi nová pojistka odešla hned v prstech jak jsem ji chtěl zastrčit (zapalovač byl vytažený ze zásuvky). Takže někde je skrat. Auto půjde asi do servisu. Jedině že bych ještě kouknul v jakém stavu je zásuvka zapalovače.

Dobrý den. Mám problém, zapalovač jsem ve Fábii nikdy nepoužíval. Používal jsem jen jeho zásuvku pro nabíjení navigace. Pár dní zpátky jsem připojil navigaci na nabíjení do zapalovačové zásuvky a ta se nenabíjela, ani nesvítily kontrolky na nabíječce a navigaci. Tak jsem chtěl vyzkoušet kde je problém a zatlačil zapalovač a čekal že se nahřeje a vyskočí, ale on nevyskočil a zůstal zamáčklý. Jaké šroubky mám povolit, aby se dal plast sundat? Vím že jsou dva pod popelníkem vzadu, ale co je ještě potřeba povolit abych se na zapalovač dostal? Doufám, že zapalovač není pod stálým proudem i po vytažení klíčků, zdá se mi, že je okolí zapalovače zahřáté. Děkuji za jakoukoliv radu...

To musíte vidět: Oktávka na střechu

Taky sem si myslel, že by to mohlo být na té zadní přepážce. Jsou tam takové ty úchyty na různé hadičky atd... Místa tam je všude dost, ale jestli to zítra nenajdu, tak jde pekáč od filtru dolů...

Tak jsem na to dneska v práci koukal a jsem slepý jak patrona. Nic jsem nenašel, ale filtr jsem zatím nesundával, myslel jsem že se tam dostanu i bez toho. Snad to zítra najdu..

Je to ve Fabii 1,2 a hadička jde na pravé straně ze spodu od nádržky, pod baterkou a tam opravdu vylézá ze svazku el. kabelů a pak už vede volně, ale to už nevím kde... Je celkem dost tvrdá a drží svůj tvar a směr kde asi vedla předtím. Já si jí vlastně všimnul, až po dost legrační příhodě opřenou směrem vzhůru o nádobku brzdovky. Z brzdovky jde podobné potrubí, takže to nebylo ani nijak nápadné. Zjistil jsem to až jednou z přítelkyní, když se tam dívala a já ji celou obhodil sheronem. Jinak nemáte to někdo někde na obrázku, nebo v příruče, abych byl víc v obraze, kde to může vést?

Hoj. Pomůžete mi někdo? Potřebuji, aby mi někdo řekl, kde se napojuje hadice z nádržky ostřikovačů, k zadnímu sklu. Hadice se mi rozpojila a stříká do motorového prostoru a já nevím kde je druhý konec ve kterém to bylo zastrčeno (nikde jsem nic nenašel, ale urvaná není). V chytré knížce jsem vedení ostřikovačů nenašel a tak to řeším tady. Díky všem...