barbarosa

no to je taky pěkný zvuk. Opravdu by mě zajímalo co by to mohlo dělat, jestli homok. kloub nebo převodovka ???? když couvám pomaličku tak to slyšet není, ale když se rozjedu na zpátečku je to cvakání jako bych přetáhl autíčko na setrvačník.

zdravím, mám dotaz k problému 1) při couvání je slyšet někde od motoru (nevím přesně z jakého místa) cvakání nevím co by to mohlo dělat. slyšel jsem to už u několika škodovek, ale nikdo neví co by to mohlo být. Má někdo vysvětlení ??

zdravím Vás, mám takový dotaz, když couvám je někde od motoru nebo spíše od převodovky slyšet klepání nebo jako cvakání a nevím co by to mohlo být, dělá to jenom při spátečce. prosím o pooooomoc

znamy jel na garančku a vyměnili mu olej (to si pohlidal), prohlídli mu auto a prý všechno v pořádku. Přijel domů a říká kurňa nějak to špatně brzdí, sundal kolo a destičky nebo to co z nich už zbylo vyhodil a musel si koupit nové, Taky mu nedolili ani nezkontrolovali cgladící kapalinu tak si ji musel dolít sám.

že by pojistka

viděl jsem i odklopný držák na brýle, který byl místo madla nade dveřmi, řekl bych, že je praktičtější, sle ten se bude shánět daleko huř.

mam 1.6 74 kw, model 2001 a ABS mam a mam taky švihadla.

http://www.aci.cz/ http://www.autodilykrc.cz/

většina problému bývá v elektrice u vnitřního osvětlení, protože mistři co montují alarmy se chytnou elektriky právě tam. jestli jsi z Prahy mohl bych ti doporučit jeden malý servis, kde se Jablotronem zabývali a jsou tam oschotní a precizní. Je to na Praze 3, ul. Chelčického, kousek na rohu s ul. Lupáčova.

tak to je nejlepší najít nějakého dobrého mechanoše a udělat si s ním výlet, aby vzal VAG a všechny zkušenosti. A doporučuji opravdu dobrého mechanika, který pozná jestli je auto jedno nebo jestli je z několika nebo jeho díly jsou z více vozidel, třeba sedačky z jiného nebo některé čalounění nebo plast tam kde se nemění samozřejmě po běžném užívání, ale třeba po nehodě, jak sedí blatníky a různé vzpěry, jestli jsou tam od výroby... hodně štěstí, protože Škodovky se docela kradou a koupit hodně slušné auto, které nebylo bouráno nebo není skládačka bude docela hoňka.

já neslyším nic a doufám že ani neuslyším

mě tam taky něco drnčí, dělá to při rozjezdech, kdy dám méně plynu nebo v rejdu do prava, bylo mi řečeno, že je to vlnovec nebo něco podobného na prvním dílu výfuku mezi motorem a katalizátorem. Taky to drnčí když stojím pravou stranou na chodníku, prostě jak se motor nebo výfuk pohne směrem do leva tak o něco drnčí, z venku to slyšet není slyším to jenom v autě.

chlapci, myslel jsem si, že mi taky hučí některé z předních kol (ložisek), když jsem toto vyloučil chvíli jsem si myslel, že to může dělat diferák a nakonec to bylo levé zadní ložisko. Ten zvuk se tak nesl celým autem tak, že jsem byl přesvědčený, že to je někde zepředu.

takový malý dotaz, na výměnu chladící kapaliny jsou taky nějaké intervaly ???

mám stejný problém, dělá mi to od té doby co jsem loni nechal vyměnit levé zadní ložisko. Diagnostika je bez problémů a taky by mne celkem zajímalo kde je zakopaný pes.

ten snímač co je na obrázku o něco výše muže být OK, ale myslel jsem, že se může ulovnit ten drátěný nebo jaký unašecí koš, který se točí stenjě s nábojem kola a udává otáčka snímači. Ten košík je tam jenom nalisovaný nijak tam extra nedrží.

Taky si myslím, že někdo špatně uchytil kotuoče, stačí když tam v servise nechají trochu bordelu nebo rezu a kotouče nedolehnou.

co mi říkal známý tak se ti ta kontrolka rožne až při kritickém množství a varoval mě, abych se tam nikdy nedostal.

myslím, že toho kdo se zabývá krádežemi vozidel tento návod neohromí, ale pobaví.

měl jsem stejný problém. Měnili mi ložisko na zadním kole a snímač otáček, je to takový drátěný koš, který je naražený na náboji, se uvolnil a chvíli udával otáčky a chvíli ne. Přibodoval jsem ho a je klid. Vagem zjistíš, které kolo to je a pak se podívej.

že by váha vzduchu ??

V kufru je štítek, podle kterého bys měl poznat jestli máš ve výbavě EDS.

Všechny Vás zdravím. Sehnal jsem si loketní opěrku, ale nevím přesně jak jí nainstalovat. Musí se sundat celý středový plast a přišroubovat k ruční brzdě. Nemám k tomu žádné speciální šrouby, tak doufám, že nebudou třeba. Taky nevím jak sundat plast ruční brzdy, abych jej nepoškodil. Pokud někdo toto řešil prosil bych úplně podrobný a přesný popis instalace, jako pro blbce nebo bych uvítal pomoc, jsem z Prahy.

Všechny Vás zdravím, jsem tady poprvé a snad mi poradíte. Mám octavii 1.6, 74 kw, 2000, a když stojím pravou stranou na chodníku a motor běží na volnoběh je od motoru slyšet takové nepravidelné skřípění něčeho, jako dva plíšky když se třou hranama o sebe. Je to slyšet i za pomalé jízdy v pravém rejdu nebo při rozjezdu když se rozjedu bez plynu. V jednom servisu mi řekly, že by to mohl být naprasklý plech za parohama výfukového potrubí, ktrý je tam místo vlnovce. Ten prý byl u 1.6, 55 kw a u 74 kw jej nahradil nějaký měděný nebo snad mosazný nebo jaký plech. Pokud má někdo nějaké zkušenosti nebo informace, které by mi pomohly budu rád, když je sem napíše.