Sniper_2003

By měl spíš platit tomu co si to od něj vezme.

2 bric Pokud se to nikdo nedozví.... Jen chci říct, že pokud se něco stane tak Škodovka dělá hodně veliké obstrukce, aby nemusela jít na kulanci či spoluúčast. To zde jistě pár lidí klidně potvrdí. A jednou z podmínek záruky je veškerý servis v origo servisu. Přeji ti ať tvůj mazlík funguje bez vady, aby jsi se nemusel třást strachem jestli se na tvé tajemství přijde nebo ne.

KOukám, že jsem ti to už psal. Tak zde to máš http://forum.skodahome.cz/topic/2576-letni-pneu-r17/page-13 Ale možná by bylo lepší, aby jsi zajel do originálu, vyjde to na ty samé peníze jako kdekoliv jinde. Alespoň když jsem se informoval ve svém okolí.

Mám dojem že v tomto vlákně jsem nechával kompletní hodnoty z mého nastavení geometrie. Já mám na pneu najeto 24tis.km a žádné pilovité sjetí nemám.

A nechal jsi si ji dělat v originále Škoda? Protože jen tam vědí, že při 17" kolech se právě kvůli tomuto jevu mění geometrie na trošku jiné hodnoty.

No a co černá s červenou?? To by pak mohl být mazec.

Sice je zde vlákno OII, ale budiž.

Tak toto je nejškaredější vánoční stromek co jsem kdy viděl.

Už jsem myslel, že se nikdo nezastane SUV. Ne máš v jistém ohledu pravdu. pokud máš SUV tak se mezi čáry vejdeš, jenže to je asi tak vše. Co se týká výstupu tak to už bude asi horší, jenže když už si koupíš takovýto vůz tak už přemýšlíš jinak. S tím souvisí i některé parkovací domy, kam se na šířku také s SUV nedostaneš. Souhlasím, že parkovací místa jsou úzká, jenže to je trendem dnešní doby "downsize" - malé objemy motorů, malé vozy, malé místa na parkování, malé rohlíky atd.... Ale stejně ve většině případů majitelů luxusnějších vozů bývá jejich neohleduplnost a povrchnost. ​ Samozřejmě jsou i výjimky. Toť můj názor.. Mimochodem osobně bych si rád také pořídil SUV, ale rozum mi to odepřel.

Ono je to složitější. Většinou jsem si všiml, že namachrovaní imbecilové ( ti co si myslí že mají SUV značky BMW, AUDI atd... či mladí borečci ) stojí na čáře či přez, tudíž pokud budeš stát vedle spořádaně uprostřed čar, nemáš nárok otevřít dveře, tak aby jsi tam naložil malé dítě nebo se do vozu nasoukal jako člověk ( a navíc já jsem vepřovka ). Pak jsou ženy, ty když vidí takto zaparkované auto, tak ho hned vedle okopírují. No a pak jsou řidiči (jen malá hrstka), kteří radeji zaparkují nadvakrát, jen aby byly uprostřed čar a ostatní majitele vozidel neomezovali a tím i předcházeli poškození svého vozu. K těmto patřím já a šikanuji za to i svou manželku. A nežli jsem dopsal tento text tak se mi naskytla tato fotka, kterou jsem právě teď vyfotil z okna. A schválně hádejte kde je čára............... Mimochodem z leva : Passat ( žena ) ; Focus ( žena )

2 jirka.obr Zkus kouknout na obrázek který přidávám, je to anketa kterou jsem založil na jiném fóru ( nejde vložit odkaz ) Jinak je to individuální. Záleží na tom jaký máš jízdní styl, jaké používáš pneu, kde jezdíš atd.

TI VW TFUJ......

2 bric Pokud nejsou všechny prohlídky a výměny dělány v origo Škoda ( popřípadě na to přijdou ) , tak při destrukci motoru ti Škoda-auto nedá vůbec nic. To jen pro upřesnění. Jinak osobně měním olej po cca 10tis.km. Právě kvůli zvýšenému výkonu, navíc autu to zjevně prospívá.

Osobně bych koupil variantu CASTROL EDGE 5W/30 FST. Já používám ten samí jenom s normou VW 505.01 a teplotním rozmezí 5w-40 a jsem s ním nadmíru spokojen.

To nebyla labuť ale orlosup.

Nejsem si úplně jist, ale nestačila by upravit v tomto případě startovací dávka a nemusel by se tam vkládat takovýto aparát??

No koukal jsem na jeden e-shop, a tam prodávají ještě nějakou alternativu a ta stojí dokonce 1823Kč. To musí být kvalita.

No originál 6700Kč. Mě kamarád z originálu Škoda sehnal českou aftermarketovou alternativu ( lepší než originál ) od firmy DENSO a ten je asi za 3700Kč v ELITu. Já ho mám za 3100Kč. No a teď ještě montáž a naplnění origo servis 3000Kč no a já ......... to se uvidí Jinak u mě ta klima vypověděla službu po cca 7 letech.

No bylo mi řečeno přesně to co jsi napsal. Bolest všech předFace O2. Takže pokud bude někdo číst toto vlákno a má po otevření kapoty na pravé straně chladiče bílou zátku, tak ať šetří na nový chladič klimatizace, protože je jen otázkou času, kdy vypoví službu.

Můj problém je zřejmě odhalen - špatný chladič klimatizace. Netěsní u té bílé zátky. Takže výměna chladiče bude v pátek.

Měl bych otázku. Jaká je cca doba po které je potřeba výměna chladícího média??

V tom případě hodně štěstí a mnoho najetých kilometrů. Jak jsem říkal i takovéto unikáty se najdou. Já bych chtěl taky takovou uloženku jen benzín RS.

Pokud je to auto se kompletní servisní historií tak bych neváhal. Jenže když se nad tím zamyslíš, tak těch 15tis. najetých za 4 roky je vážně jak zde psal šulda velmi podezřelých. No ale i takováto auta existují, jenže je jich jak šafránu. Nechat zkontrolovat a pak se uvidí.

Mě bude docela zajímat RS combi v benzínu. Ale až tak za 2 roky až to bude trochu ojeté a vychytané.

Raději bych volil nejvyšší řadu a to SILVER. Není až o tolik dražší, ale je o podstatnou část lepší. Osobně bych dobil baterku. Po té bych zkontroloval dobíjení. A pokud bude toto v pořádku tak bych si sjel na zátěž, aby se ukázalo jak na tom baterka je. Normální to není, aby se to za takovou chvilku vybila.