Přejít na obsah

KubinoPv

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2063
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    12

Vše zveřejněné uživatelem KubinoPv

  1. KubinoPv

    motor

    Z alba Škoda 120 GLS/1981

    Detail svodů a karburátoru.
  2. KubinoPv

    motor

    Z alba Škoda 120 GLS/1981

    Kosmetická oprava motoru odstraněním původního, stříbřenkového všudypřítomného nánosu.
  3. Že by slepice alespoň trochu našlápla ke Tvé minispokojenosti? Každopádně úspěch.
  4. S tímto projevem Tě nemůže nikdo vyhodit. Toto by vyřešili i v mém ex servisu.
  5. Ano, omezuje drnčení, ovšem trubky popojíždějí pomalu dolů a při opírání se o kanál kudy vedou to hnusně rachotí. Zkus to. A moc za ně netahej, jen zlehka popotahni.
  6. Zkus znovu ty trubky. Malinko je zkus povytáhnout a nebo zastrčit do tunelu v pytlíku.
  7. Bílá Laser vypadá jakoby pod ní malinko prosvítal plech, o malinko míň jak u Moon, ale je jiná než Candyna.
  8. V sobotu jsem se s Roomsterem(3 lidi + hafo věcí v autě) nad ránem vracel z Hrvatska a trasa 767 km za 8:01, průměr 94 km/h se spotřebou 6,4 l/100.
  9. Každopádně u TSI stačí lít kvalitní benzín a ty víceoktanovky jsou "placebo". Na projevu jsem nikdy nezaznamenal rozdíl. A nižší spotřebu už vůbec. Za mne zbytečnost.
  10. Aby to nebylo bráno alibisticky, ale nejsme sami.... http://www.youtube.com/watch?v=HQpQIi7gI_U
  11. Rapid je neoficiální náhrada OI Tour. V podstatě i OII Tour, ovšem právě proto konstrukčně jednodušší, ale jinak super podvozek aby nebylo auto odcházející generace v Tource "lepší" než nová. Auto je slušně nastaveno i cenově(Fresh) a volba to bude v rámci jeho kategorie více než dobrá, když bereš v potaz více věcí jako je- nové auto, účel užívání, přístupnost sedadel a zavazadlového prostoru, image vozu a v neposlední řadě jednodušší prodej jako jetého vozu. To Rypicong- neboj, auto je teď tvrdší, ale jak se to všechno rozhýbe tak to bude malinko lepší.
  12. Pravděpodobně padání do nouzáků. Dokud do servisu nedohrncuješ v onom nouzáku, tak se po vypnutí motoru paměť závad vymaže a systém jede odznovu.
  13. 4 roky možná, ale ne 5, TSI jsou ve Fabiích od 5/2010. Každopádně pěkný výsledek.
  14. Oprava- ne že nemá. NESMÍ !!! A nakonec proč by měla? Na větší proběhy kilometrů jsou tady TDI a ti co najezdí do 10000 km za rok mají stejně i tak auto na minimálně dvacet let a ti co najezdí víc a touží po benzínu, potažmo CNG jim na to "vydělá" aby ho co 4 roky s cca 100000 km vyměnili.
  15. Kdo tady mluvil o tom, že mám dost peněz. Jen nesnáším týpky co si myslí, že z nich hačá svět na zadku. A to že jsou lidi co peníze nemají neznamená taky, že budou skuhrat že je nemají a někdo se nad nima slituje(oni by to neudělali taky). Vždyť je nikdo nenutí si kupovat na co nemají a raději buď píší takové věci á la "neodolatelnou cenu", nebo pomlouvají za každou cenu a nebo napíší "od Tebe auto nekupuji". A kdo se bavil o ceníkových cenách taky nevím. Za x let v byznysu vím, že Ti co se první baví o ceně mají jen většinou čouhající slámu z bot a stejně nic nekoupí.
  16. ale ale. Co to plácáš o předražených autech. Otevři ty dvě věci okolo nosu a hlavně nesrovnávej žluťáka s auty z Evropy(kdysi jsme tak slintali z levných hader od ťamanů a jak to tu s textilním průmyslem vypadá) a taky se podívej na Hyundai.de a Š-A.de. Jejich aktivita je právě na úkor prodejců a nakonec dobře jim tak.
  17. http://ekonomika.idnes.cz/vzpoura-prodejcu-hyundai-sedmnact-jich-vypovedelo-firme-smlouvy-p9m-/ekonomika.aspx?c=A140624_213210_ekonomika_ert
×
×
  • Vytvořit nový...