Přejít na obsah

Lupen_cz

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    153

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem Lupen_cz

  1. Lupen_cz
    Je třeba také nezapomínat na to, že topení, které je při auto klimatizaci zpočátku otevřeno naplno (včetně ventilátoru) je docela silný chladič kapaliny.
  2. Lupen_cz

    Žárovky

    Lupen_cz odpověděl na Pavel M téma v Elektrika

    U tlačítka se mi teda potkávačky zapnout až tak 3 až 5 sekund po startu motoru. Do té doby svítí jenom parkovačky. Ale u klíčku je to samozřejmě jinak.
  3. Lupen_cz
    Myslím, ze tato funkce je takto nastavená správně. Mlhovka, pokud jedu rychle je zbytečná, protože se nepředpokládá, že se auto za tebou bude přibližovat rychle, jako když pojedeš pomalu. Pokud jedeš pomalu, auto za tebou tě potřebuje odhalit dříve, aby stihl zabrzdit na tvou rychlost. Tak to alespoň chápu já.
  4. Lupen_cz
    Někdy je to také souhrou náhod. Např. popojíždíte za autem (třeba i jen 15km/h). FA v tu chvíli propočítává vaše rychlosti a vzdálenost. Pokud ale, v tuto chvíli, budete přejíždět nějaký kovový výčnělek z vozovky, tak jeho odraz se může "smíchat" se signálem od před vámi jedoucího auta a vyhodnotí to tak, jako by to auto před vámi duplo na brzdy. Mám to vyzkoušené, když zajíždím na parkoviště v práci. Kde při vjezdu přejíždím vystouplý kovový "doraz" na vrata. Pokud přede mnou nic nejede, tak ho přejedu bez zásahu FA. Pokud ale přede mnou jede auto, FA propočítává naše vzájemné rychlosti. Pak stačí najet středem auta na tento kovový výčnělek a FA brzdí.
  5. Lupen_cz
    Mne se to právě ještě nikdy nestalo, tak jsem se řídil tím postnutým screenem od Pawouka.
  6. Lupen_cz
    Pokud to chápu správně, tak během té kalibrace (až 100km) kontrola nefunguje? Dále mi není jasné, proč by to nemohlo ukázat u kterého kola to zjistilo ten rozdíl v průměru resp. rychlosti otáčení, když každé kolo má svůj snímač?
  7. Lupen_cz
    Není to pro některé starší ročníky? Mám vyrobenou 09/2017.
  8. Lupen_cz

    Bouračky

    Lupen_cz odpověděl na Jan R. téma v Ostatní

    Hlavně by mne zajímalo, jak zafungoval FA. Protože dneska mi zabrzdil na kovový doraz brány. Nic příjemného. Viz. vlákno o Front Assistu.
  9. Lupen_cz
    Další, dle mého názoru nesmyslné blokování brzd díky FA. Při výjezdu z parkoviště projíždím bránu, která má uprostřed na asfaltu kovový doraz, vysoký asi 4 cm. FA asi od něj chytil odraz a rovnou mi dupnul na brzdy. Docela nepříjemná zkušenost. Je pravda, že přede mnou jelo auto, ale min. 5 metrový rozestup a nízká rychlost to nemohla způsobit. Myslím, že je štěstí, že nepřeskočily rozvody (jel sem na jedničku a do toho plný brzdy) . By mne zajímalo, jak by se k tomu postavila ŠA. Teď se při každém průjezdu branou budu modlit, aby se to neopakovalo. VIDEO
  10. Lupen_cz
    No nevím, ale při dlouhé jízdě si rád udělám přestávky. Ať už na toaletu, nebo něco k snědku. Takže pokaždé znovu aktivovat?
  11. Lupen_cz
    Je pravda, že takto je ta funkce nepoužitelná a nechápu teda její význam. Nebo někdo víte, k čemu to vlastně slouží?
  12. Lupen_cz
    Ono to naskočí. Nic se kalibrovat nemusí. Jinak jsem zjistil, ze tento údaj je pro mne nepodstatný a po týdnu jsem ho zase odkodoval.
  13. Lupen_cz
    Dá to v pohodě. A vejdes se dle mého do 7l/100. Ale záleží na hodně okolnostech.
  14. Lupen_cz
    Možná dostal FL i ten klimakompresor od Sandenu. Ale to se asi dozvíme časem.
  15. Lupen_cz
    Je tam polský Sanden. Je to vyfoceny na FB.Zde foto
  16. Lupen_cz
    Ne že by mi chyběl, ale koukam ze někam zmizel AUX. Před FL páčka měla polohu na dálkový.
  17. Lupen_cz
    Abych řek pravdu, kdyby mi někdo nabídl, jestli chci za příplatek nalakovat v barvě vozu i motorový prostor, tak asi odmítnu. Nebo je nějaká výhoda tohoto řešení? Přijde mi to, jako lakovat v barvě vozu i vnitřní strany plechů. Ano pokud je v motorovém prostoru co obdivovat popř. ukazovat ( např. vytuněný V6 nebo V8). Ale obdivovat skoro prázdný prostor pod kapotou těchto vozů, není asi tak obvyklé.
  18. Lupen_cz
    Je zajímavý, ze ve FL je zase Sanden.Ale třeba na něm je take nakej FL
  19. Lupen_cz
    K čemu by sloužil přísvit do zatáček za denního světla?
  20. Lupen_cz
    F1 40kw, 2006, 181t km, Převdový olej z výroby, chladící kapalina také. O výměně kapaliny přemýšlím už od 150t km, ale stále to nějak odkládám . S čím bych se ale asi chlubit neměl, je moje první výměna brzdovky v 175tkm . Jinak olej (5w50 Mobil1) a filtry každý rok.
  21. Lupen_cz
    "Před montáží sedáku vyměnit příchytné průchodky -2- neboť tyto díly nejsou určeny pro opětovné použití" Nebude to tímto?
  22. Lupen_cz
    Pravda. I tomu "cvaknutí" bych někdy nejraději snížil hlasitost (alespoň co mám u F3).
  23. Lupen_cz
    Výhodu těchto motorů, co se týče spotřeby, je jejich minimální brzdný účinek při plachtění se zařazeným rychlostním stupněm. Todle, když si člověk osvojí a naučí se předvídavosti, sníží spotrebu i o 1 az 2 l/100km
  24. Lupen_cz
    Přesně takto jezdím i já a i do práce to máme stejně daleko . Myslím ze právě pro tento motor je to i nejefektivnější. Šlo by to i níže, ale mám rád pokud šlápnu na plyn, tak aby to jelo. Jj tohle je extrém. Cesta z Kaplice do Českých Budějovic. Podle asistenta řazení se snad ani jezdit nedá, alespoň ne s tímhle motorem. Dále jsem malinko nemile překvapen spotřebou klimatizace v těchto horkách, kdy mi to leze o 0,5-0,7l nahoru. Ale co, pařit se v autě nehodlám.
  25. Lupen_cz
    Ještě bych chtěl doplnit, jak sem někde psal, že je škoda, že místo toho ECO grafu nelze zobrazit graf spotřeby, tak jde. Zas jsem na to přišel náhodou.
×
×
  • Vytvořit nový...