pat@brno.cz
-
Počet příspěvků
24 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil pat@brno.cz
-
-
To je blbost že je to BI-xenon zkoušeli jsme to tam našlapat 1.problem sklo se nadá sundat a rozlepit to dost dobře nejde a ze zadu je tam špatnej přístup 2. když vezmeš i tu nejkračí BI-xenonovou čočku z A8 tak to prostě do toho světla nenašlapeš tak že musíš udělat prodloužení zadního kritu a pak to zas pro změnu nenarveš do auta aspoň v TDI tam není moc místa takže nej jednoduší řešení je dát do dálkovýho řeflektoru HID xenon prodávaj se i výkonem 55W a jednotka na ně nic neřekne http://xenony.ic.cz Osobně sem to tak udělal a svítí to super
Ja myslim ze delat HID na dalkova svetla je blbost, protoze u xenonu chvili trva nez ti zacne svitit, tak jak ma. A u bixenonu je to prece resenou tou elektromagnetickou zrcadlovou clonou, ktera usmernuje paprsek!!
i pří tom žhavení furt svítěj víc než H1 co tam sou a ono to netrvá zas tak dlouho ale je to věc názoru najezdím celkem hodně km a mě se to osvědčilo
-
Nemáte někdo zkušenost s opravou čalounění stropu idiot kolega mi propálil strop cigaretou případně nějakoho kdo to dělá někde okolo Brna
-
Bližší foto i s popisem a cenikem je na strankach upravce AutoPodbabska:
ať hledám jak hledám tak sem to na těch stránkách nenašel
-
To je blbost že je to BI-xenon zkoušeli jsme to tam našlapat 1.problem sklo se nadá sundat a rozlepit to dost dobře nejde a ze zadu je tam špatnej přístup 2. když vezmeš i tu nejkračí BI-xenonovou čočku z A8 tak to prostě do toho světla nenašlapeš tak že musíš udělat prodloužení zadního kritu a pak to zas pro změnu nenarveš do auta aspoň v TDI tam není moc místa takže nej jednoduší řešení je dát do dálkovýho řeflektoru HID xenon prodávaj se i výkonem 55W a jednotka na ně nic neřekne http://xenony.ic.cz Osobně sem to tak udělal a svítí to super
-
8x17 ET 35, 8x18 ET 34,40 9x18 ET 35,40 aspoň podle katalogu Alcar vykoušeno dopředu 8x18 ET 35 a dozadu 9x18 ET 35 bez problému
-
Natáče BI-Xenon to by bylo super ale obávám se že no příjde až po faceliftu a namontovat to do staré verze bude oříšek hlavně se to nebude chtít natáčet ale on to tady někdo určitě vymyslí a pak se do toho třeba pustím taky
-
nemáte někdo zkušenosti s oravou víčka nárže lepe řečeno krytu až mám 3 a zas to nefunguje.
-
pate z Brna, ty znáš někoho, kdo měl problem na STK kvuli nivelaci, že tu píšeš, že problémy budou? a nejak si jako Jirik nevybavuju, kde v tom technicaku ty xenony jsou
bouhužel už ti to neoskenuju ale když sem měl OI tak sem je měl napsaný v poznámce
-
Zdravím, nenechal si někdo náhodou udělat toto? -> HID xenony - přestavbové sady, které slouží k výměně stávajícího halogenového osvětlení za xenonové výbojky. Není nutno žádných zásahů do originálních světlometů, ani elektroinstalaci vozidla. Xenonové výbojky mají stejné patice pro uchycení ve světlech jako originální halogenové žárovky, při montáži se jen vymění kus za kus. HID xenony by měl zvládnout pomocí českého návodu namontovat každý zručnější člověk.
Ceny sad xenonů se pohybují okolo 6tis., bixenonů 8tis.
Zajímaly by mě zkušenosti, jak jsou s tím lidi spokojeni, jestli to stojí za to, apod.
(pokud už se to někde řešilo, tak se omlouvám)
No v době když sem kupaval OII tak se origo xenon nedal sehnat tak sem tam namontoval HID a budeš bojovat s jednotkou světel vubec se jí to nelíby a nepomůže ano přepnout v jednotce na to že sou tam xenony a před nedávnem sem tak dal origo xenon a abych se přiznal nevím co svítilo lip origo svítí rozhodně víc do šířky ale chtělo by to adaptivní BI-Xenon sem tam jezdím s BMW5 a to je uplně jíny náš pocit ze to svítí fakt za roh
-
:palec2: úlovek z mimoněNo,řekl bych,že jsi ulovil Mad Mikea O2
jo jo máš pravdu je to on
-
ne ne ne ale pro příznivce PLASTTUNINGU třeba jo ja bych si to na autio nedal
-
[Tak jsem z toho docela jelen...někdo mi řekne,že problémy s xenonama(dynamické náklony) mít na STK budu a někdo tvrdí,že to ten technik nepozná...že by musel lézt pod auto a hledat kde jsou umistěná čidla na nápravách.Octavia 2 ještě asi nikdo neměl na STK co?Jaky s tim máte zkušenosti?
Ja si je nechal dodelat a nastavit ve Skoda servisu, naklony jsem si dodelal na kolecko a napred meli strach je tam dat ze pokud se nenaklani a chyti mne poliši a ja reknu ze je to od origo servisu tak po nich MB pujde, pak si zavolali na STK a tam jim rekli ze jim je uplne jedno jestli je to automaticke nebo manualni naklapeni a namontovali ja predelal a tim padem necekam zadny problem.
Co se kradeze tyce tak jedine co mne napadlo tak bylo v tom plastovem cernem sroubu co je prostrcen zkrz predni plechy a nasledne je na ne nasroubovana ta bila plastova matka pro uchyceni, tak po tom zasroubovani 1cm od konce do toho plastoveho sroubu vyvrtat malou dirku a nasadit tam nejaky mikro zamek, alespon jim to zneprijemnit. Museji potom ten sroub urvat a nevim jak tezke je sehnat nove pokud ovsem jdou sehnat a vymenit. Kazdopadne xena s utrzenym sroubem se uz tak dobre neprodaji a vite ze jsou odnekud vyrvane....
Ahoj to je sice všechno hezký ale nemáš je zapsaný v techničáku a budou to zkoumat a včera mě vyhodili z OI na které mám xenony bez dimamický regulace kolečko mi funguje ze slovy že podle zákona musí mít xenon dinamickou regulaci
-
Hledá se někdo komu ukradli xenony všíchni o tom mluví ale když se zeptám jestli někoho znaj komu je ukradli tak nikoho nikdo nezná.
-
ty světla, co se tu prodávají, jsou většinou tak kolem 10 t. . Jsou nový a z auta je nikdo nikomu určitě neukrad. Nějaký za 5 - 6 t., jak píše Cosby, jsem tu zaznamenal možná jednou.
S tvým názorem souhlasim.Taky jsem koupil xenony za necelou desítku v Praze i když to je bez náklonu.Snad nebude problém na STK.
na STK problém bude budeš tam muset dát starý světla
-
ještě by mě zajímalo co na to řekne jednotka světel
montoval sem xemony do mlhovek a docela sem se zapotil než sem jí to vysvětlil
-
no nic moc ale co tak světla ve stilu NEW BMW5 2007 to by bylo GUT ale chce to ao nejaké profi firmy INPRO třeba
-
RE Maverick nechceš natáhnout ten fous a nafotit interier jak vypadá v noci
jestli to má cenu dělat -
Beru že originál vypadá dobře ale hraje to vrámci možností docela dobře ale nesmíš po tom chtít zázraky prostě seriovka Radio
-
No 10 je teda blbost přece ,zajmalo by mě jak by se ménil ten okení díl po kouskách když je to 1kus vcelku
-
tak se chci zeptat namontoval to už někdo ten stropní modul ze superba do OII
-
taky bych si to na auto nedal jinak se zatím asi nic jinyho nedělá OII se zatím moc netuní
-
zadek OII je nejhezčí když je tam jen znak uprostřed je to simetrycký narozdíl od toho továrního označení na jedné straně brekeke auto není billbord na lepení reklam das ani construkt nebude aspoň uně
-
nejsou nabízený .. a právě jeden novej stojí cca 4500,-
to si kup rači xenony ty se dají sehnat levnějc než koupíš v auto kelly ty čočkový H7
Spotřeba různých motorů ve Fabii I
v Motor
Vloženo
Přidám hodnoty mé firemní 1,2 HTP 47KW předem podotknu že je to spíš případ jak se stím jezdit nemá dostal sem to od dispečerů když mi nabourali OII 2,0TDI jezdil sem stím 5tydnů Brno - Jihlava a trochu po městě najeto téměř 6000Km Dálnice Najedu v Brně jazdím převážně brzo ráno nebo pozdě večer takže 5 plnej plyn 13,8l/100km na vjezdu do práce, po jihlavě 11,4l/100km když sme to spočítali oproti 2,0TDI průměr 6,8l/100km se fak vyplatí si koupit tenhle motor