antonoctan

Zdarec chlapi, me to uz dela pres rok a reseni nikde... :-( Uz jste to nekdo doresil???

Tak jsem se poptal u nas na mestkem urade a bylo mi receno ze staci mit k prihlaseni stareho tazneho stitek a overeni z technicke ze je tazne v poradku namontovano. Nepujcite mi nekdo stitek, odmena vas nemine ...

Podrobne jsem si prohledl to tazne a nenasel jsem zadne stopy po nytkach.... Mate to nekdo nejak jinak uchycene??? Co kdyz si sezenu stitek, je to nejak evidovane, jde mi o to cislo, jestli to nekde neni v registru ???

Zdravim, chci poprosit o radu jakym zpusobem by se dalo prihlasit starsi tazne ,ktere jsem prikoupil lacino, ale bez certifikatu a baz stitku s vyr. cislem. Mate nekdo podobnou zkusenost ??? Predem diky za info.

Mam problem s naklapenim svetel,konkretne je asi v haji tahovy trimr(vydreny) Chtel bych se zeptat jestli jste nekdo nahodou nemenil v jednotce naklapeni svetel tento trimr nebo jestli neznate jeho typove oznaceni. Dik za info. Jen pro doplneni ,menit obe jednotky nehodlam...

Dobra rada,ale vzpominam ze pred rokem jsem resil poradnou prasklinu a lezl mi i do auta a sahal po skle. Zatim to okno nicit nechci,ale skodu nahlasit chci,chapes...

Jasne,z pojistky to bude nejlepsi,ale nevim jestli mi to likvidator uzna jako vymenu,jsou to jen asi tri 10mm velke kruhove prasklinky???

Chtel bych se zeptat zkusenejsich: mam na celnim skle OI asi na trech mistech male prasklinky kruhoveho prurezu. Je toto duvod k vymene skla a mozne reseni financovani z povinneho ruceni??? Skudce bych mel,ale obavam se ze mi to likvidator naridi opravit.Slysel o nejakem lepidlu ktere se pod tlakem nacpe do te prasklinky. Radeji bych si nechal to sklo vymenit,je uz menene a ocivedne je nejak mekci nez origo,je na nem videt uz znacne opotrebeni. Mate nekdo info o cene vymeny celniho skla??? Za info dik

Mam octu 1,6 75kW r.v. 2002 model 2003 Jeste se jednou poradne podivam na tu objimku,ale zda se mi ze tam mam ten prolis...

Mily Pep007 ,ctu odpovedi vice nez peclive,vypada to ale, ze ty NE. Prave proto vznasim tento dotaz jeste pecliveji,PROC JE NUTNE MENIT I Ty OBJIMKy??? Je to kus plechu,tudiz na mem to gumove pouzdro pri statickem zatizeni nemuze udelat zadne opotrebeni. Menil jsem tyto pouzdra jiz na Golfu IV a drzaky zustali origo a vysledek byl OK. Takze se znovu ptam jinych uzivatelu,JE NUTNE MENIT TYTO POUZDRA??? Nejde tady o penize,ale nerad proste delam zbytecne veci!!! Za odpovedi dekuji.

Tak jsem se ptal u nas v autokramu a nabizel mi origo dily : pouzdro stabilizatoru a sponu za 400Kc,takze krat dve : 800Kc neni to moc??? Jeste mam dotaz:je nutne menit i tu sponu??? Hlavni je prece ta guma!!! I kdyz nevim jestli je ta origo o moc lepsi nez replika,prece jenom se vzdy plati nejvice za tu znacku SKODA. Jinak je ta spona prece cela z kovu a na ni k opotrebeni nedochazi,nebo se pleteu??? Dik za info

Tak jsem se stavil u meho mechanika a zkousel mi cepy,jsou v poho ,ale nasel vuli v silonech ulozeni stabilizatoru. Takze me ceka vymena Nevite nekdo kde je koupit na NETu???

Kde kupujete nahradni dily,myslim tim internet

Nikdo neporadi???

Myslim ze jsou to cepy,uz jsem jich par menil,sice na VW melo by to byt asi stejny

Zacinaji se mi pri nerovnostech ozyvat na OI 1,6 75kW rany od predni napravy,budou to asi kulove cepy,nemate nekdo info kde se daji sehnat na NETu a v dobre kvalite nebo nejlepe origo ??? Drive jsem kupoval na Golfa repliky a kazdy rok jsem je pravidelne menil a to jsem najezdil jen neco pres 10tis. km.

Ale co ten zvuk zpusobuje??? Je to fakt neprijemny.

U moji OI 1,6 75kW r.v.02 se ozyva taky takovy neprijemny zvuk pri prokluzu prednich kol,mam ale ASR,je ale divne ze kdyz ho vypnu tak se takove to chroustnuti ozyva taky,ale jen jednou pri prokluzu. Pri zapnutem ASR se nejdrive ozve chroustnuti a pak se zacina omezovat vykon.Je to normalni???

Vazne si nemyslim ze WD je sunt,proste je to jemny oil jako kazdy jiny a me teda vazne nevysycha!!!Mazu s nim jiz radu let,i kdyz je pravda ze castecne odpari ale na snizeni povrchoveho treni to bohate staci. A ta hridel,ponevadz je z plastu,ani tak moc mazat asi nepotrebuje,spise souhlasim s "pekrato" ze je opotrebovany tahovy trimr.Pri rozebrani motorku jsem cistil i ten trimr a vsimnul jsem si ze je na uhliku vyznacena znacna drazka.Zkusim se jeste mrknout na ty trimry,mozna je to prave ono

Prosim o radu: pri naklapeni svetel na OI pomoci motorku,se obcas nebo spise casto zasekavaji,a to oba dva(nekdy staci pri otoceni ovladace poklepat silneji na svetlo a motorek se rozbehne).Jeden z nich jsem rozebral,vycitil a namazal snekovou hridelku WD sprejem.Po namontovani fungoval,ale po tretim naklopeni prestal fungovat.Nevim jestli se zasekava diky opotrebeni hridele nebo je neco s elektronikou(mozna se brzo vypina nadproudova pojistka) Mozna jsem to mel zkusit namazat vazelinou,ale bal jsem se pri mrazu tuhnuti. Mate nekdo podobnou zkusenost??? Mozna se to tady uz resilo,ale budiz mi odpusteno jako zacatecnikovi

Jsem z Hranic na Morave a do Prostejova bych mohl zajet.Mas na nej kontakt??? Mam O 1,6 75kW r.v.02,model 03. Navod na Symphony jsem hledal na oficial. strankach,ale maji tam uz jen nove typy do OII,nebo jsem malo hledal

Diky za info esar,zkusim neko sehnat na VAG. Mimochodem neznate nekdo nekoho kdo by toto zvladnul a je pobliz Hranic na Morave,popr. Prerov,Olomouc,Ostrava??????????? Za info dekuji

Mel jsem pred OI Golfa IV a tam bylo origo radio tusim BETA na kazetu,ovladani GALA tam slo normalne nastavovat i kdyz tam nebyl ten treti konektor a fungovalo to bezvadne. Jeste k tomu zapojeni,ty jsi to mel taky prehozeny mezi piny a pak jsi to zapojil spravne ,prenastavil VAGem a bylo to v poho??? Mel by jsi nekde ten navod???Hledal jsem trochu v historii a nic podobneho jsem zatim nenasel

Tak to jsi mel uplne stejny problem,pri montazi jsem prepojoval vodice v napajecim konektoru,mel jsem tam taky na 4pinu spinanych 12V a 7pinu trvalych.Je sice pravda ze jsem ho i na takto zapojen vodice zapojil,ale az jsem si vsimnul ze to nefunguje jak ma tak jsem to prepojil podle schematu na : http://obd.ec.cz/gps/svorkovnice1.htm . Jinak mi blika nejaka cervena LEDka pod pravym kruhovym ovladacem,to je asi dobre,ne??? Nemel by jsi nejakej navod na nastavovani v menu Symphony???Jeste s tim neumim moc delat,krom zakladnich uzivatelskych veci,mam ho jen dva dny.

Znovu dik za info,esar. Treti konektor tam nemam,jen ty dve spodni na repro a napajeni. Zkusim to pohledat,jen me jeste zajima jestli jsi mel problem i s vypinanim autoradia???Myslim tim vytazeni klicku a nasledne vypnu ti autoradia.To osvetleni me az tak netrapi,zapojene ho mam dobre i zmerene,6 pin,spise to vypinani me mrzi. To prekodovani VAGem se dela pres auto nebo radio???Jsem v tomto amater,tak se omlouvam