jirka toledo

laborování s brzdama sem si užil až až ... nějaký kotouče a nějaký destičky , na netu se toho dočteš mraky každy chválí něco jiného... , nakonec jsem zůstal u originálu jak kotouče tak desky , přeci jen to není tak drahý a funguje to.

Oživím dorbet toto téma , jak jste na tom z filtrem pevných částic , mám najeto cca 6x kolem zeměkoule a zatím kupodivu maká ...

když vemeš cenu ze škoda díly originál sadu bez pumpy, měla by se dělat až při druhé výměně to je docela porce 360 000 tis cena rozvodu je 5380 kč

jj start/stop naštěstí nemá...

tak panika v praktiku se potvrdila , dneska ho přivezli , bez klimy a nákladový prostor katastrofa v porovnáním s caddym , nákladová hrana a malý prostor,,, tak nevím jak s tím budu bojovat snad nějaký pozitivum se najde... časem

jj řída hraje golf, je to němec ....takzvaně se podporuje německá ekonomika..

tak to se mám na co těšit , nevím proč koupí 1,2 , a to ještě ho kupujou v německu jako již několik aut ....

čau pánové , pročítám si vaše téma o 1,2 TDi CR a psychicky se připravuju , protože ho zachvíli dostanu jako služebák a to v roomsteru , momentálně mám vw caddy TDi PDr.v. 2007 najeto 480 xxx tis km a můžu říct že je to držák , jezdím s ním dost takže většinou ve spěchu jak chodí všechno u nás ve firmě , jsem zvědavej jak bude fungovat s nějakým nákladem těch 55 kw a 180Nm .... spotřeba se u nás neřeší , kyždopádně určitě napíšu zkušenosti z provozu...

přesně tak , jakýsi středový kroužky tam jsou , ještě jsem se dočetl někde na foru že tyto zimní semperitky XL občas vybrují při vyšších rychlostech což byl můj problém.

auto meju podle nálady bud ručně , autošampon s voskem a nebo myčka, na alu kola se mi osvědčil přípravek na mytí krbových skel , nastříkám na alu nechám chvíli působit a pak vapkou a kdo chce mít alu kola jako nové tak leštěnka tempo a doleštit ...

čau jsem novopečený majitel superbu combi po O2 auto jsem kupoval v zimě na 16alu neorigo s pneu 205 semperit a ten samý problém cca 120-140 lehká vibrace do volantu , po přečtení tady si říkám hmm že by ta nápravnice na autě mám najeto 276 xxx tis km takže to asi má nějakej nárok na vůly...sehnal jsem nové originál alu 17 s novými pneu 225/45/17 bridgestone vyvážený , nandal kola na auto a ejhle vibrace nikde žádný..... foto:

tak když budu mít feldu nebo jednotkovýho supa tam nebudu řešit nějaký náhradní zdroj, spíš z lenosti cosi kde nastavovat už jen hodiny si radši ten zdroj připojím... ted jsem řešil toledo 2006 majitel vyměnil pouze baterii (nevím jak se to stalo nebo co se odehrálo) ale odešlo ABS a komfortka vag bez komunikace k těmto jednotkám jako když jí odpojíš na ABS to vyhazovalo pojistku , když volal do seatu tak prej se to stát může, já se s tím setkal prvně ...

pro upřesnění když chceš mít v autě říplatkové lišty s hrazdou tak máš ty stříbrné lišty vodorovně s kobercm kufru a klapky se otvírají cca 10 cm od koberce (boční obložení vyrábý Ideal automotive v čr) a když chceš dvojitou podlahu tak máš práve ty boční lišty zároven s nákladovou hranou + jsou tam ty černé plasty (vyrábý Eugen Wexler Rokycany )do kterých se zajištuje dno dvojité podlahy , tím jak je výš ta dvojitá podlaha tak nevidíš těch cca 10 cm klapky (spodní část) celá dvojitá podlaha + ty plast. boky se kompletují u nás Borgers Rokycany a pak hurá do automobilky, u jedničkové a dvojkové octavie se dvojitá podlaha zkladala z 2 boku a podlahy tam byla bezproblémová montáž i demontáž z auta , tady to nejde jen tak,,

Přesně tak jak píše Lancelot, já šel z O2 do S2 obojí kombi a prostě sup je zase o krok dál , nahoře někdo píše že sup má měkej podvozek, ně to přijde naopak že je zase trochu bytelnější nebo spíš ten podvozek tlumí úplně jinak nerovnosti zamozřejmě na 16tkách cimních, což sem na o2 jezdil zima 15 léto 17 , za mě sup, jako z pohledu bývalého majitele O2

to víme že to uděláš ale tady si členové snaží pomoc bez placení....třetím stranám

čau taky jsem koupil supa s amundsenem, nějak neřeším že ho tam mám nebo mít columbuse což je jak známo lepší ale i pro zloděje, co se týče map tak se dají sehnat na forech až na to že uživatelé co je mají si neví co za ně říct ... já mám nějaký německo a čr asi kolem roku 2010 zož není žádný top , mám to stažený na kartě tak mi cd leží doma, jinak používam tomtoma do kterýho občas stáhu nelegálně mapy z netu nejnovější...

na co budeš chtít docílit klidového režimu?

taky by mi to zajímalo co máš za kolečka

snad v týdnu se zajdu podívat na výrobní linku a okouknu tu dvojitou podlahu co je třeba ...

přesně tak waikiki , mě by stačili 17 laurel....

Kdo je žralok? cena dle stavu , za nový bez pneu kolem 10ti , smozřejmě né z obchodu..

díky prassate , právě že sleduju chtěl bych ty laurely a ty aby nebyli s nějakým tím škrábancem prostě nejsou ,

sice nejsem mechanik ale můžu říct že něco umín... pokaždý když měním baterku komukoliv, tak mám nabíječku která má výstup na 12V udělal jsem si kabel 5m s koncovkama do autozapalovače , na nabíječce zapnu 12V výstup a propojím auto s nabíječkou a nabíječka si hlídá napětí i si přidá když je potřeba. Proč nepředcházet zbytečným jakýmkoliv nastavováním hodin a pamětí atd.. přeci jen total off autu nesvědčí...

Trochu oživím toto téma a nechci zakládat nové , snad se kazimír80 nebude zlobit.. jelikož se mi nějak nedaří sehnat orig. alu v top stavu laurely(kazimír má ) tak na to pomalu rezignuji a asi zůstanou na autě 16alu s kterýma jsem to koupil , myslel sme že je nechám na zimáky.... Ptám se nemáte někdo zkušenosti s touto penu? Hankook Ventus Prime 2 K115 205/55 R16 94W XL díky za odpoved

to by neměl , protože boční klapky se otvírají cca 15cm od koberce.(kombi)