Rypicong

1.2TSI v Octavii je v pohodě, to auto je asi jenom o 60kg těžší ( v závislosti na výbavě ), než Rapid a tam je v pohodě. Problém je, když to auto naloží, to už moc nejede - respektive jede, ale musíš točit a pak to hodně žere... 1.4 je ideál...

takhle to nevypadá úplně blbě, ale je fakt, že jsem viděl zatím jenom tmavý barvy a světlý mlhovky...

Paket Style PLUS jsi si nevzal ?

no, hlavně průměrná cena oleje 5w30 LL v autorizáku není 500, ale spíš kolem 700 za 1litr

mám 06/2014 a také se tam dávalo D. Jo a H není konečné řešení. Já to mám vyměněn za H a už začíná klepat...

já také, takové pulzující hučení, jak z nějakýho hororu, mě to hned připomnělo vetřelce, takhle znělo to vysílání z planety Nebo podobný zvuky vydává pračka, když mění vodu

to je ten samý pazvuk, co tu někdo nedávno řešil... mě to přijde strašidelný, u svýho to nemám, ale pokud je to normální...

počkej, ale 2tis za obě není cena za nové ne ? páč předchozí model zatmavených stojí cca 1200Kč jeden...

zajímavý, co mám vyzkoušeno a také funguje ( i jsem to tu psal ), tak je právě tuto plochu naleštit... Ale po měsíci je to zpět, tady si myslím, že to bude stejný případ...

jsou tam dva druhy, pro style plus nebo jak se to teď jmenuje a pro obyč rapid nevím jaké mají kódy, ale když se kouknu na rozdělení u "starých" mlhovek, tak pokud je na konci A, jedná se o verzi zatmavené mlhovky...

do normálního auta je to asi nesmysl, ale do nějakýho prcka který je pro ženskou, nebo pro trajdání po městě, nebo na zábavu o víkendech apod. proč ne...

asi tak nějak no...

do jedné věty o čem se baví ? Bohužel umím jenom anglicky...

všechny Rapidy plavou, jenom s novým podvozkem méně Ale furt to je nestabilní koza. Už záleží jenom na řidiči jak je citlivý pro vnímání a z čeho přesedlal...

až bude video, tak se uvidí...

nevím jestli někdo to dál zjišťoval, jenom co jsem si vzpomněl že tu někdo v minulosti dával odkaz. H15 nám byl čert dlužen...

nj, já jsem si taky říkal co je na něm divného ale viděl jsem matný rámeček masky, tak jsem to dál neštudoval...

ok, cajk, kašlu na to, objednám před zimou jenom Philips White Vision. Předtím jsem měl NBU, výkonově paráda, barva světla nebyla tak bílá jak bych chtěl, ale prach bídná byla výdrž...

už někdo zkoušel tyhle ? http://www.svetzarovek.eu/p-62321/k-915/h15-pgj23t-1/halogen-zarovka-12v-s-patici-h15-blue-white-4300k/ trochu s ebojím tak velké modré žárovky ve světlometu...

jsou, ale je to neskutečná řacha... https://www.lichtex.de/h15-osram-cool-blue-intense-stylischer-look/a-641762/

tak do "blbých" parkovaček asi zbytečnost, ale když vezmu že NBU stojí stejně a vydrží na autě půl roku... Tak je to v podstatě dobrý

já osobně si myslím, že to je vlastnost auta. Na dálnici při vyšší rychlosti je auto hodně citlivý na cokoliv, takový neposedný a nemusí ani foukat vítr. Jakmile se zhoší podmínky na silnici - naprší, sníh, mám taky u Rapida pocit, jako by byl více neposedný a neměl takový grip jako ostatní auta který jsem kdy řídil. Stačí i malé nerovnosti a auto se stane zase neposedným, ale jakmile je asfalt suchý a dokonale rovný, přilnavost je jak u motokáry. Mám 16" kola...

co to je často ? 6 - 8 za rok ? to tomu motoru nic neudělá...

já jsem to pochopil tak, že auto po záruce nejezdilo na kontroly a opravy do autorizáku. Že bejvalej majitel nejezdil do autorizáku v době záruky.... blázen.

jestli auto v době záruky jezdilo řádně do servisu, tak i po skončení záruky ti v pohodě ( záleží na servisu ), udělají výměnu rozvodů na kulanci a i najdeš servis kde neplatíš nic, ale musí být naměřená špatná hodnota, to je zásadní...