Rypicong
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Rypicong
-
u mě vyhrál GAP... To je asi jediný jistý. Construct a pískování odradí jenom fetky apod. svoloč, ale proč ne a na slevě na pojistce se ti investice brzo vrátí... Dobrý je nějaký vyhledávání a okamžité upozornění, že se něco s autem děje. Proč to říkám, Rapid je zrovna takový typ auta, na který se už opravdový profík který ochčije i toto vykašle a má na práci jiné "kšefty" Takže drtivá většina těch mamlasů co to dokáže odemknout, odstranit construct a nastartovat, už na tohle nemá -
ono záleží kam jedeš. My jezdíme na ostrov Cres, což je hodně na severu, takže klasika - Mikulov, na Vídeň, Graz Ljubljana apod. pak trajektem, ale kolega v práci co jezdí na jih, mi zrovna vyprávěl jak když tam byl naposled, tak zkusil na radu nějakýho místního domorodce jet tu horní trasu a úplně v pohodě prej, tak slýchával jak je to tam rozkopaný a není...
-
ne, máš právo cokoliv reklamovat a vrzání a pazvuky mají povinnost řešit - je věc druhá, jak to vyřeší. Narazíš na poctivce, co si dá pozor když to bude rozebírat, nikde nic neodře a nezničí a pokud ano, tak to vymění a vyřeší to elegantně a né nějakým šíleným bastlením...
-
a auto dojezd je nahoru a dolu ? nebo jenom dolu ?
-
koupit si takový ty čočky gumový, nebo těsnění do dveří - nějaké slabé a prostě v místě kde to dosedá to podlepit ať je to jakoby napružené, ale zároveň utlumené...
-
-
to spíš to u tebe ovlivnilo počasí, na to je TSi také hodně citlivé...
-
Micheliny nemají - ty mám a co tak sleduji na letních kde jí mám, tak to stejně moc nepomůže, protože když už k takové situaci dojde, tak stejně se odře...
-
vzhledem k tomu, jak TSI dokáže jezdit za hodně málo a i za hodně moc a vzhledem k tomu, že já nejezdím pořád stejně ( do práce v klidu, ale o víkendu nebo na delší cestu v týdnu ) se utrhnu, tak nedokážu říct
-
mě také pouze občas u spolujezdce a to mám MR2015
-
protože nikdy nevíš co je kolem a zvlášť ve tmě, já vždy přejíždím do levého...
-
krom silentbloku nic nereklamuj, nemá to cenu
-
-
-
- mě drnčí výplně dveří na kostkách nebo hodně špatném povrchu - v zimě při velmi nízké teplotě mi drnčí kaslík - štelování pásu u spolujezdce - ozývají se rezonance z kufru, ale pouze na zimním pneu - bouchal mi silentblock ale už je vyměněný - vrzal mi plynový pedál a začal i drhnout, kvůli servisní akci mi byl vyměněn za novější, ale i ten nový občas vrzne - pak se mi ozývá škrundání z klimatizace - reklamováno už minulý rok hned po koupi, zkontrolováno množství směsi a těsnost - vše OK, musel bych tam nechat auto déle na zkoumání - nechtělo se mi. Letos to dělá ještě víc, budu řešit až po dovolený... - pak musím sehnat někoho kdo má Rapida a zkusit si u něj řazení. Přijde mi, že u mě zrovna 2x lehce nejde a občas je slyšet hodně kovový zvuk při zařazení...
-
-
já měnil v 12tis km a když jsem viděl co z toho vyteklo...
-
-
prosim tě, kolik máš najeto že je máš v háji ?
-
-
už jenom z toho důvodu, že jezdíš jenom po městě a krátké trasy, bych ten olej vyměnil sám v půlce. A zajel bych se radši zeptat do servisu, protože máš dané 2roky nebo 30tis max - co přijde dříve... Ale zřejmě se to ještě změní jak píše Petr
-
jsou no, já měl předtím první Fabku a prostor vzadu mi přišel OK, nic pro dlouhány, ale cajk. Pak jsem si koupil Rapida a když vyšla F3, tak jsem si jí šel prohlídnout a čumím dozadu a říkám si, ty vole to je jak trestná lavice a nedošlo mi, že to samý jsem předtím měl. Člověk se rychle namlsá. Ale je to znát, už mě aspoň nikdo nekope do zad
-
No, on to není div, že Rapid je to samé co F3. Rapid má přední nápravu z F2. Rozměrově ( napříč ) má Rapid vpředu 1418 a vzadu 1428, F3 má vpředu 1401 a 1386. On Rapid působí trošku prostorněji, hlavně díky palubce a jakoby vykuchaným výplním dveří. Ale je jasný, že člověk který nemá naježděné ani jedno auto a prostě v nich sedí poprvý, tak nepozná rozdíl. Já si po přesednutí do F3 pocítil nepatrně méně místa, ale fakt minimálně - hlavně díky nabubřelé palubce v F3. Hlavní prim Rapidu jsou zadní sedadla... Ale i tak si myslím, že prostor F3 je plně dostačující pro plno řidičů...
-
aha, tak to se ale bavíme o dvou rozdílných věcech, já myslel sunset... o kterém jsem i několikrát mluvil, ano moje chyba byla, že jsem několikrát použil i výraz tónovaná skla, ale i ten se často používá jako výraz pro sunset. Akorát jsi mohl reagovat o něco dříve a mohlo to být jasné, já výraz sunset použil už hned v druhém příspěvku
-
Cameloty jsou hodně pěkný...
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.
