Rypicong

není, ten motor je konstrukčně ze 70 let, ale to ještě jde, 1.4 8V od Škodovky je konstrukčně z 30 let minulého století

o víkendu jsem byl v Paříži a tam to mají všichni přinýtované a důvod je jednoduchý, ty mají tak dorasený auta od parkování, že jakýkoliv jiný řešení by nefungovalo. Jinak, kdo nechce rámeček, tak sucháč od 3M, nebo se prodává i nenápadný rámeček...

hlavně se spíše jedná o dvouroční auta ono celkově, hlavní problém ( v dobrém slova smyslu ), jsou akční modely, který jsou opravdu "narvaný" výbavou. Krásný příklad je Fabia, když si teď koupím akční model v plné výbavě a kouknu se na ceny 1 - 2 roky staré Fabie v plné výbavě - neakčního modelu, tak cena je +/- stejná a u akčního modelu je kolikrát výbava ještě větší + je to nové auto, delší záruka, víš co s ním je atd.

auto už mám dávno objednané, ale nějak nechápu, co má být na těch tvých linkách extra výhodné... třeba na toho bělouše pokud budu platit hotově, se dnes dostanu na stejný peníze, ještě v krapet lepší výbavě a hlavně nebude 2 roky starý a bude mít nový interiér, delší záruku a pár vychytaných much...

taky to bylo myšlený jako vtip

nějak nechápu, proč ti to mělo připomenout Favorita, ten žádný ochranný nástřik neměl pokud se nepletu, to měla až Felicia.

doufám, že nyní vyráběný auta to mají nějak ošetřený, nebo mi hrábne...

to s tím koncernem bylo pouhé rýpnutí a k životnosti jsme to napsal, když už chce někdo měnit olej v manuální převodovce, tak při 250tis... Pokud ho chce někdo vyměnit každých 60tis, jeho věc, ale je to úplně zbytečný...

já se hlavně musím smát pokud někdo začne používat slovo koncern. Jaký máš na mysli ? VW, Hyundai ? atd. Trvanlivost chladící kapaliny např. Fridexu je 5 let. Že ostatní říkají 3 roky, já zase můžu argumentovat tím, že chtějí při serviskách z tebe dřív vytřískat peníze. A v obyčejné manuální převodovce je "doživotní" olej. Doživotní nebere že tam může být třeba 30 let. Doživotní - je doba, po kterou udává výrobce životnost výrobku. A opravdu neznám nikoho, komu by odešla klasická manuální převodovka kvůli tomu, že při 60tis nevyměnil olej Já třeba ve svém okolí neznám žádného kamaráda automechanika, který by takto brzkou výměnu prosazoval, když jsem se na to zeptal že bych chtěl vyměnit olej v převodoce u Fabie, tak spíš měli vyvalené oči proč to chci měnit a že to je zbytečný - a to se připravili dá se říct o lehký a rychlý kšeft, proč to asi dělají ? z pohodlnosti ? čekají až se mi vysere převodovka ? nemyslím si. Oleje do převodovek se dělají, protože dochází k opravám převodovek JInak se vzduchovým a palivovým souhlasím a longlife interval je podle mě také kravina...

co to je za blbost ? olej pro manuální převodovku např, jako má Fabia 1 je celoživotní. tzn že když už měnit, tak třeba při 250tis km Pokud máš diesel a plánuješ najet ještě 1x tolik Ale i tak by se nic nestalo. Po 60tis se musí měnit v automatické převodovce...

takhle to vypadá jak RC autíčko

MiKy, to máš pravdu... jenom mě toto téma už krapet nadzvedlo, protože už to skoro zavánělo zastrašováním, že obyč světlá jsou životu nebezpečná...

to je právě to, o čem jsem psal, kdybych tam měl naházet vše co se v různých tématech doporučuje jako nezbytné pro bezpečnost + přidal výbavu která je dnes standart ( jako vyhřívaný sedačky ) tak s metalízou jsem na nějakých skoro 400tis před slevou. Sleva na Fresh je max. 5 % na akční modely byla snížená marže, takže ti nikdo výraznější slevu nedá. Opravdu si myslíš, že za tyto peníze neseženu modernější a stejně vybavené auto jiné značky ?

tak to mi řekněte, kdo z vás, si objednal stabilizační balíček. Nebo bych byl hodně zvědavej, pokud by Rapid neměl v základu 6 pytlů, kdo by si za další připlatil.. I by mě docela zajímalo, jakou značku má kdo za zimáky A ne, bezpečnost nebyla u mě na prvním místě při koupi auta a přiznám se, že jsem nad ní ani nepřemýšlel. Koupě Rapida, je volbou kompromisu a lidé ho většinou koupí z nějakých specifických důvodů a né že ho prostě chtěj . Kdybych si měl dokoupit všechny ty věci, tak radši šáhnu po jiném modelu od jiné značky, která bude mít ještě více bezpečnostních prvků, bude to modernější auto s lepší technikou za stejné peníze...

to je vidět, že jsi můj příspěvek nepochopil. Šlo mi o to, že ať vlezeš skoro do jakéhokoliv tématu o nějaké výbavě, tak se tam straší bezpečností. Poslední Škodovka které prd svítila byla Felicia....

Já se nestačím poslední dobou divit co tu čtu. Jak tu prolejzám témata, tak nakonec zjišťuji že skoro veškerá dostupná výbava pro Rapida je důležitá a dokonce bez nějaký s jistou mírou nadsázky jde o život. Kup sedačky, kvalitní posed a je to bezpečný co se týče bočního vedení. Kup parkovací senzory, sejmeš dítě. Kup stěrač, základ je bezpečnost vidět dozadu, kup 77kW - bezpečný předjíždění, kup xenony, bez nich je to sebevražda... Jako dá se říct máte pravdu i když opravdu přeháníte, ale kdybych měl tohle všechno koupit, tak se s Rapidem dostanu na takovou částku, že s prominutím za takový peníze to může koupit opravdu jenom magor... Nikde tu třeba nepadlo slovo o bezpečnostím, balíčku kde jsou stabilizační systémy, což je dle mého názoru lepší volba co se týče bezpečnosti. S těmi světly to opravdu přeháníte. Sorry pokud někoho naštvu, ale nedalo mi to...

ono celkově, podívejte se na pohotovostní hmotnost Rapida a Fabie 2. Na Fabii jsou bubny dostačující, na Rapidu ještě víc.

u Fabie 2 a Roomsteru se nabízela/nabízí 77Kw verze s pětikvaltem - bylo to hodně zvláštní, protože Polo myslím mělo vždy v základu k 77kW verzi 6°

nevím jestli tu bude někdo, kdo jezdí zároveň s Rapidem co má Dynamic a zároveň také s obyč. sedačkama, aby mohl porovnat. Já o něm také přemýšlím, že bych ho doobjednal k již objednanému autu. Nejspíše ano Dynamic má určitě lepší boční vedení - záleží jakou máš postavu a jak moc to oceníš + pokud jsi větší chlapák, tak oceníš že v oblasti ramen jsou Dynamic sedačky rozšířené. Jinak sedačky jsou fakt krásný ( akorát né z pohledu zezadu : ) a vnitřek vypadá jinak, ale na obhajobu těch základních musím říct, že ani ty nevypadají špatně a určitě to jsou nejlepší sedačky co zatím byly ve všech autech, krom Octavie a vejš. samozřejmě... Obyč. sedačky mají podle mě lepší opěrku hlavy, je víc nakloněná dopředu a je pohodlnější si hlavu opřít. No a jakou volit barvu, toť otázka. Obě jsou pěkný, červená je hezčí v obšití ale vzor už mi tak pěkný nepřijde v této barvě a někomu může vadit, že už to bude moc kontrastní. Já nejspíše zvolím šedivou z důvodu usedlosti...

i Fabia sedan má tlumiče...

tipuju to na nějakou Dacii...

88 týden ? buď ti kecaj, nebo máš překlep. 88 týden neexistuje...

ne, to bych musel každý prověřovat a na to jsem fakt neměl náladu a hlavně rok nebo 2 starý auto jsem chtěl netknutý...

njn, lavinový efekt, založ téma a šoupni to tam Jinak, já měním olej 1x ročně a je jedno kolik najedu, ale nový auto jsem nikdy neměl. Na Rapidu co mám objednaný mám prodloužený servisní interval - na to jim kašlu. Min za rok nechám vyměnit olej, ale zajímá mě, jestli je dobré vyměnit u nového motoru olej dříve - třeba za 5 tis km apod. jak tu někteří píší...

když se tu řeší ten kabinovej filtr, mi přišlo jednoho dne divný, proč mám zevnitř mokrý okno... Fabia 1. otevřený poprvý po cca 10 letech Na mojí obhajobu musím říct, že jsem auto vlastnil až poslední rok. A musím také dodat, že pantáta s ním až do mé koupi jezdil na servisní prohlídky a když jsem se pak na auto podíval já, tak jsem zjistil, že nikdy nebyly měněné svíčky, vzduchový filtr, kabinový, fridex, brzdovka....