Popu

Tak jsem to tu jen sledoval a prihlizel a jsem zvedav jak to bude vypadat v realu. Urcite se najde hodne lidi co to bude kritizovat, ale to jen z toho duvodu, ze je to neco netradicniho a vsichni tu jsou vicemene zvykly jen na to jedno Takze jsem zvedav na real

Matone jsou 15" Italie, Antie a Beam jsou 16" a Italie maji ohodne odlisny design teda

Brozury se daji sehnat i u dealeru, ovsem neni jich moc v prubehu unoru se to ma zlepsit.

Jindrous: ......... tak vidis, dokonce ho zverejnili uz oficialne

Mensi nahled z pripravovaneho Orig. prislus. pro Škodiaqa

Material muze ci bude tlustsi, tudiz kvalitnejsi, lepsi protihlukova izolace a nejake dalsi prvky, ktere nebudou treba ani zas tak moc videt

...... tak je to logicke platit za auto predem, prevodem ne ? Nebo snad vsichni prijdete a vycashujete mu tam pul míče na ruku ? Jako v Kauflandu za rohlik ? ..... to asi tezko. cca 97% zakazniku plati finalni platbu predem na ucet. Kdyz toho vseho pocitam i ruzny uvery a atd A jelikoz prevod nejakou dobu trva, asi malo kdo bude tak uchylnej aby hnedka druhej den rano cekal na prodejne jestli se dealerovi pripsala castka na ucet a kdyz ano, tak ze si muze rovnou auto vzit.... Zhovadilost, hosi. Na jednu stranu to ale chapu, ze mate strach. Ale neni si myslim ceho bat, aspon tedy v pripade Skodovky

Bojler: ...... ano, presne tak to by mela byt ona

,, Kazda sleva neni zadarmo "

ano, jen jedno tlacitko, podrzis cca 3s a kontrola tlaku se ulozi ... vse je ale v manualu. jake jsou znacky aku to ti opravdu nereknu, to musis primo na infolinku Skodovky u verze combi je zakladni kryt motoru jen polovicni, pokud chces mit zakrytovano, musis priplatit za paket pro spatne cesty, v tomto paketu ale je jeste obsazeno zvyseni svetle vysky vozu o +15 mm. Verze hatch ma plasty motoru v zakladu, samozrejme zalezi od stupne vybavy, ACTIVE bude mit asi taky jen polovicni zakrytovani motoru, ale tezko rici, jsou to celkem idividualni vybavy a malo kdo spojeni vybav u skodovky chape, zalezi na malickosti a uz to muze byt jinak

Facelift FIII. nejdrive 2018

Sviti normalne, proste na boku, ala Superb 2 facelift. Nic extra specialniho

AD kontrolka: .......... Kontrolka na chladici kapalinu neni. AD kontrolka tlaku: .......... Ano, pokud nemas zadnou priplatkovou vybavu, bude tlacitko na ulozeni tlaku pneumatik na leve strane, nad ovladacem svetel, pod levym ofukem topeni. Funguje na bazi ABS. AD baterka: ........... AGM urcite ne, bude to klasika EFB.

Aktualni dodaci lhuta: ...... 20 - 26 tydnu ! !

eCall povinny ve vsech vybavach, tudiz i Active v celem spektru modelu. Jak uz jsem psal, vsechny auta by to meli nahore u stropu, bud v krytce a nebo se zrusi stropni prihradka na bryle. Nejspise to bude ale v te male krytce. 1.0 TSI zatim ne.

Pribude od MR2018 coz je od 22KT, Skoda Connect. Jako je eCall a dalsi veci na stropu u lampicky Co je dalsiho to zatim nevim, pocital bych ze se nic vyrazneho menit nebude Jen byl docasne snad jen u swingu+ vyrazen z nabidky smartlink.

Vsak jsem psal uz na zacatku, az to uvidite kazdy den na silnici tak si zvyknete a uz ted vim, ze par jedinku, bude chtit predelavat svoji predFL na FL to je uplne jasny Takze zachovat chladnou hlavu a nohy v teple

Od 22KT 2017 to dostane zbytek vsech modelu, jako je Fabia, Rapid, Superb ...... Yeti nejpise ne, protoze od 45KT ma byt Yeti II.

Udelal bych anketu, az by auto jezdilo normalne po silnici, cca pul roku. Myslim si ze by ta anketa byla hnedka jina

Ano, nenabizi. Jinak jak uz jsem psal, do konce by mel bezet konfigurator na RS a SCOUT, tak uz bezi, tak s chuti do toho

ano meli treba viz . Skodovka od ktere je prave edice monte carlo odvoze a uz vubec v ni neslo o nejaky vykon, je videt ze se o to nezajimas. Kdez to RS je odvozeno od vykonu nebo spis vykon se od toho ocekava. S mym prvnim komentarem jsem chtel ale naznacit to, ze to nebude RS, ale SPORTLINE. To zas prislusny web tlacha, aby mel sledovanost a ,,proklik"

Kodiaq RS ...... to jsou zase vocasove co svet nevidel. Bude SPORTLINE