octavie81

je to urceno rokem vyroby,do 10.99 vymena 60tis,pak 90 tis myslim do r.02,pak 120,ten remen je takovej hrubej,na 120tis

dnes jsem menil silenblok na rameni,ten zadni,oznacil jsem si srouby,co drzi rameno u cepu,ale jak jsem nasadil geosku,tak 6mm ulitlo,tak ja ti doporucuji geo udelat,i kdyz das komplet rameno

jeste jsme v praci resili neco podobneho,nebyla to vaha,ani filtry,ale ucpanej mezichladic na turbo,ale to byl tunningar,mel zadelany otvory v narazniku

rikas 170,hm,hm,to je o 30min nez ma,bude to vaha,vymen jeste naft.filtr,za to nic nedas

na 1.6 staci 55ah,ale pokud je jen min cenovej rozdil,tak 60-64ah,na toho diesela mam ted 70ah,ale mam obrovs.start.proud,mam ji novou z francie origos peugeot diesel/klekla mi tam origos na kokte/,ale tady doma se vyrovna baterkam 74ah

tak pan je pilot........to ja mam auto na dojizdeni do prace,ale je to kazdeho vec,me to jen prekvapilo,ta cena,urcite to sedi,ale ruku na srdce,kdo jezdi tak rychle..._?

tu svorkovnici jsem kupoval ve skodovce,200kc kus,kdyz nemaj,tak objednaji

to si delate srandu s tou cenou za silenbloky,ja menim silen. na ramenech od febi za 200kc,musise to jen prelisovat,vydrzi jak origos,je to plnohodnotnej nahradni dil,cele rameno - silenblok predni,zadni, s cepem vyjde1700,

hm hm,tak to pak nejak poresim a ty srouby? Urcite na to prijdu,az to sundam,jde p to,at nemusim jet pak zvlast do obchodu,nemam ho zrovna u baraku,

tak chlapy,uz mam pomalu vse nakreckovano na prestavbu,jen jeste me zajima ten maly spotebni material...myslim tim namysli ty rozpinaci matice?Jsou to ty,co maji v kelly pod nazvem :rozpinaci matice do plechu pro sroub m5?,jeste tam maji prichytku na svetlo plast.a jeste dotaz,nebude mi u tdi zavazet u leveho svetla ten privod k vzduch filtru,je to jen kousek od stereho svetla........,aby do nej to nove nenarazilo,je to ten nasavac,co vede od chladice

na tvem oznacenem miste je to normal,odvetrani....jesltli ti to vadi,jak me,tak to vycisti i zevnitr ty hadice a mas na 20tis pokoj

tak cidlo odpoj za tepla a startuj a neres, pak zvedni davku,jestli to nepomuze ,zvedni start davku a starter valeo,mas pak po problemu,uvidis

pokud mas hlakou objimku,musis se mrknout na auto,vytoc kola,to uvidis,tak cislo te gumy je FB 14716,pud tam mas drazku,tak FB 14718,je to na sedan TDI,combi ma jiny prumer

tdi maji 21mm,od kelly kup gumy,ale jen od febi,prijdou na 180kc obe,ty sa 40kc jsou starline,ty nevydrzi,pokud mas koktu pred faseliftem,tak ve skode stejne nemaji ty hladke gumy,ale s drazkou,musel by si koupit i objimky,kup ty febi a pod ne pri montazi grafitku,vetsina lidi ma u kelly slevy,tak se zeptej znamych,at to vezmou na sebe,pak budou za hubicku,Je fakt kvalita

prvne vyvazit,to je to chveni,to tahnuti na stranu ti zpusobuje pnematika,je sjeta nekde vic,mozna ma tvz pilku,jestli byla vzadu pred tim.odstranit to pomalu ani nejde,mas zaber,bud otocit obe pneu,to zase muze tahnout na druhou stranu,nebo to vratit,jak to bylo predtim nebo hone jezdit,az si ta pneu sedne.Jinak novy vyvazovacky ridi pocitac,maji samokalibraci,tak pokud to nedela nejakej mantak,co na to kasle,tak se neda splest,muze samozrejme pri jizde,umyvani upadnout samol.zavazi.Jeste napis rozmer tech kol?Jestli tam mas nejake velke alu,tak to vzadu dela trosku acka a guma se trosicku jednostranne sjede

mel jsem 16 na fabce,ale pak jsem je radeji prodal,na normalna jezdeni to neni,je to tvrde a ve vyjetych kolejich neovladatelne, je pravda,ze to byly 7mi palce,ale jak jsem tam dal sestky 15ctky,pneu 195.50,tak mnohem lepsi,pak odeslo jedno lozisko,a pak druhe a pak sla prodat........jezdil jsem ale denne.na tuneni jedine 16-17,vypadaji skvele,jo a na slabou 1.4 nebo htp bych to nedaval

je to stabilizator,do model. roku 2001 praskaji ........ .Kdyz butete menit gumy stabiku,tak jestli u toho dorazu je to z umele hmoty,tak to rupne

jedna osmdesatky to delaj,u me najetio 50tis od nova,vse ok,predvstrik,star tdavka pridana,zhavice nove,porad top pri 3 st chytlo na tri,pak 4,sice na drb,ale na tri.......vyreseno pridanim doby zhaveni na vagu na 6 st,podivej se na dieselpower forum,tam jsou i kody na vag

me to delalo na sdi cku to same,tekej motor........vymenil matky,koupil golu-byla dost draha,ale jednou za pul roku to musim pretahnout,malinko se to povoluje

tak to jsem resi take,mam ji volnejsi na zadnich dveri,ale podlozit nesla,aspon bez demontaze,i kdyz si myslim ze to klepani nebude klika

Ta stara guma je na hrbete hladka,nova tam ma takovou drazku,ty stare ve skode nemaj,proto ty drzaky,jinak neorginal koupis vsude i hladke,ja je menim po pul roku,stoji par kacek,aspon je vzdy namazu pod gumou,at pak casem nevrze,ale ja mam v praci zvedak a cas si hrat s autem

Ja mam 10.98 TDI slx a uz plasty v zadnich blatnicich mam,mam to od novoty,tak zadna dodelavka ani koroze