Deawon

No něco jsem vyhrabal. Tady je třeba vydět, že stačí ten plech jenom odstčit o pár cm, aby se dal vyndat ten mechanismus stěračů.

Jednotku sundat a prostě ty 4 šrouby musí ven. Pomůže to vyndání mechanizku stěračů a zároveň se to bude lépe odhlučňovat.

Stačí nahoře myslím 4 šrouby a nahoře ho odtáhnout. Celý se vyndavat nemusí.

Tak musí se sundat stěrače (ramínka). Pak na dva torxy odmontovat ten mechanismus stěračů. Problém je, že se dá ven vyndat pouze tak, že se nahoře odšroubuje ten krycí plech k motoru a pak se ten mechanizmus dá vyndat. Dost mě překvapilo, že je tam celkem velký prostor a ještě to má tvar písmene "U", takže materiálu to spolkne hodně. Dal jsem D2 a Integru. Kvůli vlhkosti je lepší Neoprene, ale Integra má mnohem větší odhlučnění. Po odhlučnění torpéda to bylo dost znát, že není slyšet tolik motor. Pak už jsem si na to zvyknul, ale ty první jízdy byly poznat.

Zakoupen střešní box Hakr Magic line 400. 199cm x 74cm x 42cm. Papírově 400litrů, takže nyní celkem 950litrů :) Cena 6200Kč. Vyfoceno na služebním voze. Myslím si, že tyto rozměry jsou ideální. Mohu plně otevřít kufr, nevadí anténa a nebrání ve výhledu + dobré rozložení váhy. Upevňoval jsem poprvé v životě a měl jsem hotovo za pár minut, takže rychloupínání dokupovat nebudu. Je to drahé, zabere to uvnitř boxu více místa a nemá to v sobě drážku pro provlečené dalšího upěvňovací pásku či gumycuku.

Myslis operky zad nebo operky hlavy? Musel jsem vymontovat pasy a pak ve stredu je kovova packa ta se vymontuje a pak se obe pulky operek vyhaknou.

Plánuji do cca května koupit střešní box na liftback. Jsem omezený délkou, Takže chci širší alespoň 70cm. Délku bych viděl na max 199cm. Nevím přesně kolik na délku se vejde na liftback, ale v létě jsem narazil na liftback, který měl nasazený Škoda box co má 219cm. Bohužel nevím, jak se dal otevřít kufr a jaký byl výhled předním oknem. Projíždím bazary. Jinak by se mi líbil Hakr Magic line 370 nebo spíš 400. Ten 400 má 199cm což by se snad vešlo. https://www.hakrbrno.cz/stresni-box-hakr-magic-line-370-sedy https://www.hakrbrno.cz/stresni-box-hakr-magic-line-400-sedy Tu verzi 400 seženu novou za 6200Kč. Box využiji velmi málo. Zatím to vypadá na týden dovolené a pak když jedeme na vodu pá-neděle. A v zimě 1-2x na den na lyže na otočku. Využívané velmi málo, ale nerad si něco půjčuji a spoléhám se na cizí. To si ten box raději koupím svůj a mám na mnoho let klid + ho kdykoliv ještě dobře prodám.

Našel někdo nějakou nenasákavou náhradu? @15degren souhlasí ten díl z Toleda?

Zjistil jsem, že mě mezi svátky čeká cesta do Železné Rudy na lyže. Preventivně bych si rád koupil sněhové řetezy. Kdybych náhodou zapadl, tak ať si pomůžu sám. Přeci je Rapid je lehký + lehký motor a s 1.0TSi divoké rozjezdy, které si se sněhem moc nerozumí. Od nového auta 10/2019 jsem si koupil Barum Polaris 5 R15 185/60. Poslední roky moc sněhu nebývá, ale auto budu mít několik dalších let, tak mě nákup nezabije a pak je vždy mohu ještě prodat. Moje otázka je co doporučujete? Nějaký lowend do 1000kč? Mám možnost koupit tyto za 978Kč nové. Firemní sleva https://www.lkq.cz/Product/DO-RU4716959/12003187/39849642;38908614;40112822;40099720;40099723;40100556

Základ je vypnout inteligentní dobíjení a při krátkých trasách baterii ručně dobíjet nabíječkou doplna. Já si koupil skladovku 10/2019 a bohužel jsem ji hned od začátku nekontroloval. Tím že auto někde stálo půl roku už musela být načatá. Teď ji sice pravidelně nabíjím, ale už se na plnou kapacitu nedostávám. Uvidím jak dlouho vydrží. Loni jsem to řešil s technikem ve ŠA a schválně jsme oběšli auta co měli na showroomu a většina měla napětí pod 12V, takže chudáci co si je pak koupí. "Nové" auto a už s baterkou co klepkne při prvních mrazech.

Takže tyto problémy máš od koupě fungl nového auta?

No lepil jsem venku pred garazi a ideal je 20stupnu+. Podbehy jsem delal snad kolem 30s a lepilo to lip. Hlavne odmastit

Kufr je znát hodně třeba při přejíždění zpomalovacího prahu, nebo nerovností, kdy nejsou tak slyšet rázy i od nápravy. Při odstrojení kufru je celý prostor pří poklepu jako zvon. Hlavně podlaha a prostor pro rezervu. Ale můj problém byl, že dveře byly brutálně znát, ale pak jak jsem postupoval, tak už to nebyl takový rozdíl. Postupně se to po malích krůčcích tišilo. Pokud bych dělal nějaké levné/lehké řešení, tak bych začal dveřmi a předními podběhy + přední čast podlahy až k palubce.

Malymi krucky k uspechu. Ty dvere byl luxusni efekt. Pak byly znat podbehy a podlaha. A torpedo kvuli motoru. Kufr pomuze hodne ale bohuzel je nevyhoda ta vaha cena a pracnost.

Je to tam jenom nacvaknute v plastovem zamku. Pak doporucuji vycistit aby to do sebe lepe sedelo.

No fakt je, že po všech těch úpravách co na svým mazících děláme, tak tato je co do životnosti karoserie celkem podstatná. Zkusil jsem napsat přímo do ŠA :) Možná nějaký 3D tisk?

No platit se mi moc nechce. Piratebay mě zkazilo :)

Pokud opravdu existuje díl pro Rapid z polystyrenu,tak sem s ním :)

Ty sportovní jsou, pokud vím, nevhodné pro vysoké lidi a já mám 189cm.

Čím dál víc přemýšlím, jak špatné jsou originální sedačky a uvažuji o vylepšení. Nejjednodušší variantu bych chtěl otestovat na nějaké bederní opěrce, kterou bych pouze přichytil k sedadlu zvenku. Pouze na test, zda se mi bude sedět pohodlněji. Pak je otázka zda zvolit vaši variantu s možností nastavení, nebo dát pod potah sedadla pouze nějakou napevno. Třeba polštářek z molitanu atd.

Nemate nekdo k dispozici cele video od Martina Vaculika? https://youtu.be/iwjQLhQtq40

V 10/2019 uz byl na vyber pouze 1.0TSI ale je to v pohode. Za tri roky najeto 25tkm a na sluzebaku 56tkm. Cena je stejna. Vzadu mista neporovnatelne. Vetsi kufr. Skibox. Delsi rozvor.

Ja jsem take premyslel o F3 combi a nakonec jsem sel spis do Rapida 2019. Hlavne kvuli mistu vzadu. Cena je cca stejna.

Ja kupoval 10/2019 vyprodej skladovek Style+ za 352tisic. V tu chvili a za tu cenu nebylo moc co by mohlo konkurovat. Jednoduchost bytelnost vnitrni prostor kufr. Kdyz tak premyslim ze ho budu necim nahrazovat za par let tak mi do zpevu neni. Predrazene kramy s asistenty co nechci a dotykove panely co jsou uzasne a bezpecne tak mozna tak na parkovisti nez se rozjedu.

Nemam rad kdyz nekdo srovnava nejake produkty, ktere se lisi cenou v radu desitek procent. Rapid a Golf to je sice rozdil v kvalite ale take v cene. Jinak v praci ma par kolegu uz nafasovany Scaly a hlavne ty asistenty jsou pry peklo.