_Denis_
-
Počet příspěvků
9501 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
72
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem _Denis_
-
https://www.auto-doplnky.com/protislunecni-clony-zadnich-oken-skoda-superb-ii-sedan-2008-2015-x-shades-sh0037-p32652
-
Proč to pořád tak mění? Problémy s dodávkami, či jiné technické problémy? Jinak by mi to totiž zrovna 2x smysl nedávalo..
-
Toto je myslím Modrá Orbit
-
Myslím si totéž. Ono podle mě Škodovka ani nového designéra nehledá, spíše bych to viděl na nějaké to interní povýšení. A pokud to tak bude, minimálně u O4 si myslím, že se bude držet kolejí Kabaně a nebude si příliš vymýšlet. Pokud se to aspoň přiblíží Superbu, bude to pozitivní změna
-
Jinak zpět k tématu. Je zvláštní, že když si porovnám obě ty fotomontáže, vyjma vážně hrubých společných znaků na předních světlech, které se s ohledem na koncept dají dedukovat, nemá ani jedna se sebou navzájem žádný společný znak, obojí je dost odlišné. Docela by mě tedy zajímalo, jestli střílejí od boku, nebo pokud se vážně drží psaných informací a jsou relevantní, tak kde je spíše pravda..
-
I tak je to představení v říjnu, prodej tedy nejdříve počátkem roku 2021.. To jsou pořád 4 roky, což je dost.. Čekal jsem, že poté, co měli odvahu ukázat tu poslední hrůzu, zkrátí to aspoň na ty 3 roky..
-
Označují facelift OIII za výrazný, aby působila jako nové auto. Hmm, odvážné tvrzení.. Každopádně říjen 2020, tedy kombi někdy v březnu 2021, to je fakt až za dlouho.. Zadní část asi velkým překvapením nebude a myslím, že v méně odvážné podobě by mohl odpovídat, ale ten jejich předek mi přijde nereálný, i když po posledním faceliftu, kdo ví... Stále bych ale radši viděl předek ve smyslu toho úvodního obrázku, který jsem sem dával..
-
To je divná patlanina.. Myslím, že toto snad fakt nebude
-
No samozřejmě tady rozdíl je. Jednak se změní charakteristika výkonové křivky a jednak máš větší krouťák. Maximum krouťáku mám při 2500ot/min, takže má auto z nižších otáček větší sílu, no a pak maximum výkonu při nějakých 5.550ot/min, takže je výkonu dost i při točení, což standard nemá..
-
Aha, díky za odkaz No nemůžu si pomoct, mi ty halogeny přijdou hezčí.. Mít to, kvůli viditelnosti i barvě světla si sice asi stejně LED dodělám (nebo koupím), no halogen je za mě v tomto případě lepší..
-
Tak to když už bych to měl, pokusím se vymyslet DRL s blinkrem jinak. Toto mi totiž fakt sexy nepřijde.. Ale halogen jsem se zapnutým blinkrem ještě neviděl, takže těžko říct, no s DRL a zhasnutý je halogen překvapivě hezčí
-
Ono to bude o tom, kdo má jaká očekávání, měřítka a vkus.. Tady to nevnímám ani jako bílou, ani jako černou, prostě je nějak velký a každý tu velikost vnímá jinak
-
Bohužel ono to není jen o hluku, no
-
Hm, prostě má každý svůj vkus, no.. RS je snesitelná.. Za mě ne hezká, ale jde to. Ale Scouta mohu směle za sebe označit za to asi vůbec nejhnusnější, co se dnes dělá, podobná byla snad jen Multipla.. Ale to je OT, že se to někomu líbí mě překvapuje, ale zjevně se lidé dělí na 2 tábory a není nic mezi. Aspoň se mohu proti tomu cítit, že mám krásné auto
-
S tou 4-okou hrůzou to myslíš vážně, nebo je to ironie?
-
No v reálu mě upřímně taky překvapilo, že je menší, než jsem čekal. Ono to bude určitě i tím na pohled masivním designem, který slibuje větší rozměry
-
No moc tam toho vidět není, klidně mohl napsat 400.. Ale určitě s úpravou HW ten výkon růst může
-
Nechtěl bych ani Michelin, takže za mě asi nic moc.. A to druhé neznám, tedy pokud to nepatří pod Michelin tak, jako ty první..
-
Díky, žes mi to vysvětlil, intelekt se nezapře
-
Oni jsou taky magoři, všem pořád cpou ta stupidní SUV a ještě ubírají kombíků, aby už náhodou nebylo ani na výběr a všichni tady jezdili tím samým...
-
Kéž by mě toto jednou taky potkalo.. Bohužel to nehrozí
