Trautenberk
Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Trautenberk
-
To můžeš taky zkusit, ale s výměnou neporadím,nevím jak se dělá, ale teoreticky by to nemělo být nic těžkého Ale pokud svítí 2/3 a pustíš rádio a svítí celý (3/3) tak je v pořádku -
Ta barva je luxusní :-) závidím :-D
No dle mého to funguje správně, horní třetina je pro rádio + hlášení o autě (nedostatek vody v ostřiku, palivová rezerva atd) jinak nesvítí, proto ti kteří nemají origo rádio tak jim svítí jen 2/3.. S tou černou linkou, může tam být vada na tom displeji, je to normální postupem času odchází.
No mám tady sice hezký monolog, ale třeba to někdy někomu pomůže.. Je to zasekaná regulace na turbu. Možnosti Vyndat, rozebrat a vyčistit regulaci Vyndat, rozebrat a repasovat celek Vyndat a koupit nové Tak uvidíme jak dlouho vydrží, podle servisu pokud se nebude jezdit rally styl tak ještě vydrží vcelku dost, jelikož do nouzáku nepadá a navíc je tam rezerva, turbo podle logu tlačí sice víc kvůli regulaci ale zatím to jde. Prasátko na nové foukátko založeno, tak uvidíme.
takže dva dny nic, v pohodě zvuk nikde, a dneska je tam zase slyšet.. Vedení zkontrolováno, regulace taky, podtlakový hadice taky.. tak vám nevím co s tím.. Auto normálně jezdí, zkoušel jsem jak jízdu na spotřebu (+/- 0,3l stejná jako dřív) tak i pilu a taky si to nevzalo víc jak 6,5l.. Do nouzáku nic, VAG nic, test akčních členů taky v pohodě, jen při zkoušce ventilu n95 to tak divně hučí ale tak za 2s přestane.
No nevím, soudím podle poklesu otáček.. Každopádně si rád nechám poradit co kde zkusit a hledat.. VAG vyjel bez chyby
Všiml jsem si tohoto "vtipného" zvuku od turba, co by mohlo být špatně?
Já za to nemůžu
Ne to ne ale tak ta strana co je víc špinavá je proto že jezdím teď po silnici 2 a 3třídy jelikož ten hlavní tah opravují, a tam stojí všechna za špína na těch krajnicích
Tak tady byl asi 14dní sníh a pak asi 3dny fakt hodně pršelo
Po delší době nějaká ten stav leštěnky
Jsi měl umýt jen to sklo
