Vit125

Ahoj, problém pořád přetrvává... Dělá to jen když je auto studený, zatím to neřeším, těžko něco hledat když to dělá jen někdy :/

Tu jednotku vyzkouším, ale je mi divný to cvaknutí v ty palubce, jak kdyby tam rozeplo nejaky rele. Zkusim jesli to vychází z jednotky nebo ne, ale prave jsem myslel, že ten cyklovac neni rešenej relatkem v ty jednotce...

Zdravím. Chtěl bych se zeptat, zda někdo z vás se už s tímto problemem nesetkal. Když zaptu stěrače na cyklovač, tak po konci cyklu setření cvakne v palubce (přibližně v místě budíků) a auto komplet problikne (světla, komplet osvetlení přístrojovky, prostě vše). Dělá to jen při puštěným cyklovaci, kdyz zapnu sterace normalne na 1 rychlost tak to nedělá... Nevíte čím to muze byt, kde je cyklovač? Je to Fabie 1,4 16V 74kW 2003 mr.04.. Docela se bojim ze pojedu a auto zhasne total..

Zdravím pánové, poraďte mi prosím jak zapojit airbagy v sedačkách. Mam F1 pred FL a budu davat sedačky z O2 po FL, jaké bude barevné spojení vodičů. Děkuji za info.

Zdravim, jdu k vám pro radu. Řesim kolisani otacek u octavie 1,6 74kW. Jedinou chybu co to hlasi je 01177 rid.jedn. motoru 37-10 - def - sporadicky. Chybu se mi vubec nedaří vymazat, ale i presto jsem vycistil a dal zakladni nastaveni klapky podle VISu ale kdyz jsem dal ve skupinw 098 zakl. nastaveni tak jsem tam mel novy hodnoty 4,30V-3,69V ale VIS pise ze by tam melo byt 4,29V-3,42V. Znamená to, že je klapka v haji, nebo taková odchylka nevadí. Nebo čím jiným by to mohlo byt. Jinak po tom zakladnim nastaveni se otáčky ustalili, ale po projetí auta zas mírně lítali.

Termostat je novej, čidlo na plastový schránce termostatu jsem zkoušel odpojit a propojit kontakty a čekal jsem, že se ventilator rozjede, ale ne. Pojistky jsem kontroloval a jsou OK. A na chladiči jsem právě žádný čidlo nenašel. A klimu mám, tudíž i dva větráky. A je mi pravě divný, že kdyz budik ukazoval těch 90 stupnu tak že to zakouřilo a nasál se vzduch do potrubí. Zatím uvidim, voda se neztrácí a zatím je klid, budu pozorovat a ještě zkusim ten VAG. Zatim Dík.

Zdravim pánové, chtěl bych se zeptat, kde najdu čidlo na spínání ventilátoru na chladiči. Stala se mi nemilá věc a to že jsem táhl celkem těžkej vozík za autem a pak jsem ještě s vozejkem couval a v tu chvíli se mi zakouřilo z podkapoty a většina vody z okruhu se mi nalila do ex. nádobky, a je mi divný, že ventilátor na chladiči vůbec nesepnul. Ukazatel teploty v autě ukazoval 90C. Poraďte prosím kde to čidlo je popř. jak vyzkouším zda je funkční. Zkoušel jsem i nechat auto delší dobu nastartovaný a taky nic. Je to Fabia 1,4 16V 74kW BBZ r.v. 2003

To jste mě moc nepotěšili. Na ty pojistky na baterce jsem koukal a jsou OK. Ty žárovky jsem zkusil vyměnit za nový a bez problému, asi náhoda že praskli obě najednou, myslel jsem třeba že by altik přebíjel, ale naměřil jsem 14,5V tak to by mělo bejt v poho. U toho serva je mi divny, že když vymněnim pojistku č.7 5A tak po nastartování hned prdne, ale servo jde, když znova nastartuju tak už nejde Zítra to předám elektrikářovi a uvidim.

Zdravim, obracím se na Vás s žádostí o radu. Dnes jedu z práce a přestali mi svítit přední světla a rozsvítila se mi kontrolka prasklých žárovek, jedu dál a další kontrolka a to el. motoru, a aby toho nebylo málo tak se rozsvítila kontrolka serva. Když jsem vymněnil pojistku č.7 tak znova praskla víc jsem zatím nezkoušel. Další věc kterou jsem zpozoroval a to, že když pustim stěrače, tak po dokončení cyklu mi probliklo veškerý osvětlení v autě. Hned jsem to připoji na wag a vypsalo mi to tyto chyby: 17809 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - zkrat na kostru centralni el:01309 - ridici jednotka posilovace rizeni (J500) 49-00 - zadna komunikace pristrojova deska:01309 - ridici jednotka posilovace rizeni (J500) 49-00 - zadna komunikace CAN gateway:01309 - ridici jednotka posilovace rizeni (J500) 49-00 - zadna komunikace Poraďte na co se zaměřit.Mám se obávat, že je svazek elektroinstalace v háji. Ještě jsem se podíval na ty žárovky a obě praskly najednou.

OK děkuji

Zdravím, chtěl bych se zeptat jaký termostat mám koupit do své fabie, je to 1,4 16v 74kW BBZ r.v. 2003. Co jsem tak koukal po E-shopech tak tam maj ruzny kovový, plastový pak i s kusem trubky. Dokonce i s ruzným bodem rozepnutí. Poraďte prosím kterej vybrat. Chci ho koupit předem než to rozeberu.

Tohle je moje třetí auto a v pár autech jsem už seděl a nikdy jsem si nevšim,že bych spojku musel sešlápnout až uplně na podlahu abych přeřadil. A kde přesně se odvzdušňuje. Příjde mě taky, že pedál jde do pulky chodu uplne na prazdno a az tak v druhe pulce začne rozpínat.

Zdravim klubáci, mohl by mi někdo poradit, co může způsobovat to, že abych mohl přeřadit musim sešlápnout spojku až úplně na podlahu. Nedávno mi zůstaval viset pedál spojky cca v pulce chodu pedalu, tak jsem nechal vymenit spojkovej valec (nebo jak se tomu presne nadava) a byl klid, ale ted me štve to rozpojeni. Necha se to nejak seridit nebo je spojka KO

Ne nebude, taky to tak mám. Jen je otrava kdyz couvas s vozejkem a porad to píípáá.

Tak včera mi clony dorazili. Koupil jsem ty z aukra. Montáž byla jednoduchá, do pul hodinky hotová, jen na patejch dveřích jsem nepřišel jak tam zadělat přiložený plíšky na přichycení, ale naštěstí clony tam jsou dost na fest a nechali se chytit pod ten vrchní plast. Až pojedu večer do práce tak vyzkouším jak držej za jízdy s otevřenými okny, jsem zvědavej jak to ty plíšky podržej, protože na jednom okně jsou jen 3. Ty plastový uchyty jak jsou výš vyfocený vypadají pevněji. Zítra udělám nějaký fotky.

Zdravim klubáci, chtěl bych se zeptat zda někdo má tyto clony z aukra http://aukro.cz/protislunecni-clony-pro-skoda-fabia-i-combi-i4025812048.html a jestli jo tak jake jsou zkušenosti s nima. Dost se mi libi jednoduchost montáže, tudíž drží na oknech dobře. Folie se mi na okna moc dávat nechce. Pokud ma někdo nějake fotky, byl bych za ně vděčný.

Zdravim panove, mam dotaz, muzu mit škoda navigaci do fabie Blaupunkt DX, ale chtěl bych se zeptat zda je potřeba nějkaka antena na tu GPS a kde by se nechala popř. sehnat. Díky za rady

Zdravim, taky bych mel dotaz, řešim problem se zatejkáním vody do auta, do teď tam jsou origo repraky ale maj uz protrhlou penovou membranu po obvodu a díky tomu mi do auta zatéká, nevím zda je to normální že se voda dostane az tam, hlavni problem bych videl i v tom ze auto stoji v mirnym naklonu do boku. A tak bych se chtěl zeptat, jak řešíte uložení reproduktoru v tech dveřích, Včera jsem objednal reproduktory s MDF redukcemi a právě bych chtěl nějak vyřešit to, aby mi netekla voda zezadu na reprak jako doposud. A taky by me zajimala vydrz tech MDF podložek, přece jen je to material ze dřeva nebo se pletu?

Ta chyba airbagu souvisí taky s tou baterkou. Když jsem ty chyby vymazal tak se objevily za chvilku znovu. Se starty problémy nemam, auto hned chytne.

Zdravím, chtěl bych se optat, zda jste se už někdo nesetkal s těmito chybami a neporadil mi jak je odstranit. Jedná se o Fabii 1,4 16V 74kw rv 2003 Adresa 09: Centrální elektrika Labely: SVO\6Qx-937-049-C.lbl Řídící jednotka: 6Q1 937 049 C Díl: 00 BN-SG. 1S33 Kódování: 25738 Dílna #: WSC 00002 VCID: 3B7133DF03F5 2 závad nalezeno. 01598 - napeti baterie 27-10 - neverohodny signal - Sporadická 01598 - napeti baterie 07-10 - signal prilis maly - Sporadická ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 15: Airbagy Labely: SVO\6Q0-909-605-VW5.lbl Řídící jednotka: 1C0 909 605 K Díl: 01 AIRBAG VW51 08 0008 Kódování: 12337 Dílna #: WSC 13765 VCID: 2C530083F69B 1 Fault Found: 00532 - napajeci napeti B+ 07-10 - signal prilis maly - Sporadická

Tak to už je trochu moc ne, hodinu bych bral při několikáté montáži, ale za 15 min. 15min. trvá tak možná jen samotná demontáž volantu a spodní části palubky a výměna páčky

Nemůže být v háji pumpa??

Zdravím všechny, měl bych dotaz, dnes jsem se pustil do výměny chladící kapaliny a výměny expanzní nádobky (pořád svítila kontrolka stavu chladící kap.) Vše se povedlo ale teď, nevím jestli je to špatně, ale nevrací se mi voda přes tu vrchní hadičku na nádržce, předtím jsem si toho nevšimnul, je to špatně nebo ne. Auto jsem zahřál, až se sepnul větrák na chladičí

JJ, máš pravdu jinak ta elektrika je asi největší problém, aspoň v mém případě byl. Já jsem sehnal komplet el. z celýho auta, ale bez zadních oken. Tak jsem ten svazek rozmotal a použil alternativní kabely na které jsem to připojil. Ve škodovce si za ty kabely účtují ranec a samotný konektory jsem nesehnal.