Vše, co zveřejnil rolbař
-
iPhone
prostě starou jednotku vyndat a koupit tam novou s podporou Ip cena tak něco kolem 3-3,5t s prací
- Predelani climatiku
- Dodělání a kódování mlhovek s funkcí "CORNER"
-
Sklopení pravého zrcátka při jízdě zpět
sedačka s pamětí není potřeba,s tačí dveřní jednotka a zrcátko pro paměť
- Dodělání a kódování mlhovek s funkcí "CORNER"
- Dodělání a kódování mlhovek s funkcí "CORNER"
- Dodělání a kódování mlhovek s funkcí "CORNER"
-
Popraskaný lak na střeše
dělá to každá OII, sám to mám na své, zatím jsem to neviděl odlupovat
-
Odstranění DPF filtru částic
nesmysl to není, vím, co ke mne jezdí, jasné, na tacho svítí většinou jiný údaj o km....DPF tyto km vydrží, záleží přesně jak píšeš, na kvalitě paliva a nesmí být vada okolo motoru. Ano, auto u nás dle současných norem projde skrz ME, ale ono se to časem změní. Proč katalyzátor? proč se do aut asi dává.... Koneckonců je mi do toho prd, ale auto bez DPF není ok, koneckonců dýcháme to my všichni..... čim víc se jich vyndá, tím líp se nám tu bude žít.... Klasická česká nátura, něco s tím je, vyřežem to, ochčijem to, bez ohledu na to, proč se to stalo
-
Problém s elektrikou ZAPLATÍM !!!!
je to kombinace špatného zapojení, špatného kódování a podobně... není problém udělat
- Kompresor klimatizace
-
Odstranění DPF filtru částic
vykuchání nedoporučuji, řešilo se to tu dost. Dle mne máš problém jinde než v tom DPFku. ty filtry vydržej 300-400 tkm bez problémů. Většina problémů s DPF je způsobených vadou v motoru/turbu/elektronice atd. Ještě jsem neviděl firmu, co vykuchá DPF a místo něj dá katalyzátor.... na západ od nás je tato úprava nelegální...
-
Parkovací asistent / senzory
přesně tak, není v tom žádný problém, zapojíš a jedeš
-
Parkovací asistent / senzory
stačí dát nárazníkovou kabeláž také z FL a nemáš problém
- Predelani climatiku
-
Xenony blikají
začal bych diagnostikou a dál se uvidí
-
předělání budíků octavii II na face
tobě jsem neodpovídal , menu světla a vidění se aktivuje v BCM jednotce
-
předělání budíků octavii II na face
TV prima chytíš na TV tuneru u columbuse, samo pokud je origo, tak píše i na maxidotu název stanice
-
Ovládanie palubného počítača na multifunkčnom volante
v OII Fl neumí multifunkční volant ovládat palubní počítač, jen maxidot, musí tedy zůstat páčka na ovládání
-
předělání budíků octavii II na face
koukám, že se tam nezobrazuje menu "světla a vidění" + "komfort" píše ti to i která žárovka je prasklá nebo se jen rozsvítí kontorlka?
-
falesne vybojky na ceskem e-shopu
ad krabičky, nikdo to nemusí balit do použitých krabiček, číňani si je vyrobí s origo potisky, však plno dílů do prvovýroby se vyrábí už v číně, takže mají svoje zdroje bal. materiálu. např vzduchové filtry pro 1,4TSI se dělají výhradně v číně, na originálním dílu je made in china........ chybu bych viděl v první řadě u celních kontrol, tam by se toto vše mělo filtrovat
-
Klasický tempomat
zajímavé, že toto řešení měly tempomaty už v 80. letech a koncem 90. se od toho upustilo, teď se to vrací
-
falesne vybojky na ceskem e-shopu
Taky nechápu, proč tolik povyku pro nic... řešení bylo nabídnuto, problém pro zákazníka vyřeše a teď už musi cc řešit problémy se svým dodavatelem. Zákazník dle mě bez odkladu měl problém vyřešen. Je blbé, když mu auto stálo na servise, ale za se z pohledu servismana musím říci, že určitým způsobem by neměl servis začínat opravu, pokud ví, že zákazník ještě nemá díly. Osobně dokud zákazník nepřinese díly, které odpovídají danému vozu, tak opravu nezačínám, zbytečně to pak vše komplikuje a věřte, že kdykoliv se může cokoliv podělat, hlavně, když nejvíc spěcháte.V případě, že se během opravy zjistý nějaký vadný díl, určitě každý dobrý servis nabídne díl svůj, možná na o něco výšší cenu, ale zase v kombinaci s čekáním a snahou zákazníka něco málo ušetřit + komplikace ve výsledku vše výjde nastejno, jako by servis dodal díl svůj. Zase aby to nevyznělo jako že zákazník nemůže dodat svoje díly, ano může, ale musí počítat, že budou komplikace, pokud na dodaném dílu nastane závada, jeho reklamace probíhá s dodavatelem dílu, ale práci vždy platí zákazník, když byl díl jeho. Pokud dodá díl servis, tak v rámci záruky je i práce spojená s reklamací na jeho vrub. V poslední době se mi množí případy, kdy zákaznící donesou vlastní díl, který absolutně neodpovídá kvalitativně aftermakeru, ale hold ech china je levná. V takovémto případě je zákazníkovi vše vysvětleno a několikrát byl vůz sesazen do původního stavu, jelikož si nevezmu na triko montáž něčeho, co není OK. Osobně s firmou cc-autodíly oboustraně několik let spolupracuji a NIKDY jsem neřešil žádný problém, vždy maximální vstřícnost a nejsem tady z fora sám, kdo s nimi má 100% zkušennosti.
-
podvolantovka
musíš sehnat jinou podvolantovku CN, CM
-
01314 - Engine Control Module
jinak ta 021RH je pro BLS do 05/08