rolbař

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=28051&h je to darda kolem 10tis RJ motoru + klapka + kabeláž

jde o to, z jakého pohledu u spolujezdce je ve sloupku: anténa DO a vedení na čtecí lampičky u řidiče: anténa radia, anténa telefonu, vedení čtecí lampičky, osvětlení interiéru, vedení el. okna, vedení mikrofonu k HF cullmann

podle mě je to anténa na DO

Možná že v Přerově budeš z SK sám, ale o to víc budeš mít okolo sebe "českých" kolegů!! To jde ne? Tak co Milo, jak to vypadá, kolik nás už je, co bude mít fleka v našem hloučku??? asi jsi chtěl napsat DAVU a né hloučku v tu sobotu budu u Globusu první, páč nebudu moct dospat

Není ta vrtule jako namalovaná?

Já fotim v 80% témata z Krkonoš. a toto "jezero" je specialitka jinak Sněžka s Velehorama za je někdy i lepší, al ezatím jsem to nestihnul vyfotit

zkus to relé vyměnit nebo nahradit tou klemou,může mít zaoxidované kontakty,pokud to nepomůže tak zkontrolovat konektory v pojistkové skříni,na patici relé a přímo na zásuvce. Pokud by nepomohla kontrola relé a konektorů, tak by mohla být chyba ještě u komfortky, z které se relé ovládá. Osobně bych to relé přemostil, stejnak to relé má jenom MR00 a nějak se to neosvědčilo.

Je bohužel pravda, že to jede jak na drátkách a z auta nezbyde za chvilku nic. ( Ten pocit ukradení znám, jednou jsem zaparkoval na Andělu - P5, Ulice Pivovarská. Byl jsem pryč pár minut max 15 a když jsem se vrátil, tak auto bylo fuč, bylo mi hrozně, prostě zlej sen. Volal jsem okamžitě PCR, kde jsem hlásil odcizení, pán na druhé straně mi řekl, že mě možná odtáhli, podíval se do evidence a SPZ tam nebyla, byl jsem poslán na Mo PCR P5 v ulici Lidická, cestou jsem si vzpoměl, že v autě byl zaplý mobil, který mi zapadl pod sedačku, když jsem si ho chtěl vzít s sebou, ale spěchal jsem. Byla to stará 5110 s vyplým vyzváněním, zkusil jsem na mobil zavolat a zvonil. Tak jsem hned volal na PCR, že v autě byl mobil, který je stále zaplý, jestli by se podle něho nedalo zjistit, kde auto je - přes operátora, bylo mi stroze odpovězeno, že to musí rozhodnout prokurátor - odposlech a to je tak na 2 dny. Celej říčnej a v šoku jsme došel do té lidické, kde jsem musel vypadat jako troska, vzali si odemě doklady a znovu je prověřili, zdy-li auto není v registru odtažených, nebylo a to už bylo cca 30 min auto v čudu. Doklady si odnesl nějaký strážník a začal auto zadávat do registru ukradených, kde mu to zablokovalo přístup s tím, že auto se nalézá na odstavném parkovišti PCR nad Andělem s tím, že je tam už 25min. Takovejhle šok bych už nikdy nechtěl zažít a to to dopadlo moc dobře, akorát mě zaráží, kdy se auto zadává do registru odtažených, bylo by logické ho tam zadat hned, jak se rozjede odtahovka z místa odtahu a né několik desítek minut poté.

někde jsme to viděl prodávat, ale balení bylo po cca 1000ks, pátrej u rámařů

tak to teda smekám

to máš špatný ten mikrospínač mě to dělá na zadních dveřích, ale zatím to neřeším

Dej mi teda též 8-9 a místo podle obrázku? Snad se tama vejdeme , to parkoviště u Globusu je hrozně malý Já jsem teda spíš myslel místo v tom Přerově

Tak jas se máte v neděli? Jaké máte počasí? Krkonoše hlásí polochcavo

Jááá

nejspíš mikrospínač v zámku

Takže na tom Globu v Olmíku by jsme se shodli, teď čas, co navrhujete?? budu sem vypisovat návrhy: stihacka 9-10h rolbar - já tam budu od 8.30 s tím, že počkám na stihacku a Vy ostatní mi zajistíte fleka - dobrýho Matys06 9h Lube ? VitaP 8-9h Milan II 8h

No, musím s hrůzou konstatovat, že situace je čím dál tím horší a toto pravidlo podle mě už docela přestává platit. Já se po dálnici pohybuji většinou rychlostí blížící se dvojnásobku (nebo ať nepřeháním min. 1,5 násobku) jejich rychlosti a na mnoho s prominutím debilů to stejně neplatí! Řada z nich se snaží závodit s autem, na které v žádném případě nemají, záměrně opruzují v levém pruhu i když mají moře místa na vrácení do pravého (upozorňuji že bych si nikdy nevynucoval předjetí tam, kde to nejde a pokud se náhodou stane, že to auto v pravém přes něj přehlédnu, protože třeba předjíždí dvě za sebou, po předjetí se varovkami omluvím za nedočkavost). Opravdu strašně nerad potom ty dementy co záměrně blokují předjíždím zprava a vážně z toho nemám dobrý pocit. Začíná se u nás projevovat nešvar, který jsem znal jenom z Německa, kde se všichni "nas.rou" do levého, jedou 130 a pravý je prázdný a člověk by tam mohl jet klidně 250... Bohužel se mi několikrát stalo i to, že jsem v Německu dojel v levém pruhu auto, široko daleko nic nebylo, chvíli jsem se mu lepil na zadek - nic, zablikal jsem - nic, zablikal jsem znovu - nic, zahoukal jsem a ted zas.anej debil dupnul na brzdu! Těmhle bych bral řidičák doživotně a preventivně usekal všechny končetiny!!! A zvlášť v Německu, kde není limit, ještě bych to pochopil u nás, pokud tomu dotyčnému vadí, že jedu rychleji než bych měl. Minulý týden se mi stal trochu jiný podivný případ, nad kterým dodnes kroutím hlavou a nechápu jestli jsem to správně pochopil. Jedu svým klasickým stylem a ani nevím, kde se vzal, ale mám pocit, že jsem ho já předjel, nebo si alespoň nevzpomínám, že by mě on dojel, ale to není podstatné. Byl to X3 nebo X5. Vzhledem k tomu, jak to i já nesnáším a bylo mi jasné, že s ním nemá cenu závodit (i když kdo ví - ale já závodím zásadně zezadu, nikdy nikoho nebrzdím, pokud si chci zazávodit, nechám předjet a snažím se udržet). Jel za mnou ve vzdálenosti tak 100m ale zhruba stejnou rychlostí, na pružné zrychlení jsem mu vždy malinko ujížděl, ale stále se držel na těch cca 100m, ale nikdy se nenalepil na předjížděcí vzdálenost. Při každé sebemenší příležitosti jsem to šupnul do pravého, ale on mě vždy kopíroval jak přívěs, nikdy nezůstal v levém... Takhle jel za mnou asi 20km a choval se typicky jako když se za mnou jenom vyváží. Když bylo jasné, že mě stejně nepředjede, tak jsem kousek před EXITem chtěl ještě předjet jeden kamion a tudíž jsem se poprvé nevrátil do pravého pruhu a ten kokot se asi zrovna rozhoupal nebo nevím a naznačil předjetí zprava. Po předjetí kamionu jsem zajel do odbočovacího pruhu a Mr.BMW najednou vedle mě vlevo a doslova mě tlačil do pangejtu, že jsem musel pravou stranou skoro do trávy. On zastavil na takovém tom šrafovaném trojůhelníku kde se pruh odděluje a já jsem krokem dojel k němu zprava a jenom koukal jak na mě hrozí a ukazuje nejmenovaný vztyčený prst. Dodnes mě mrzí, že jsem nezastavil a nevyříkal jsem si to s ním, protože mám pocit, že jsem udělal maximum pro to, aby mohl předjet a on evidentně nechtěl a potom tohle, jenže zastavení tam nebylo možné. Jestli jsem něco přehlédl, tak se mu omlouvám, ale pravěpodobně to byl taky dement. Hlavně, že měl na kufru Powered by Krámský... Já se na druhou stranu snažím odměňovat ty, kteří se chovají příkladně a vracejí se včas. Pokud to jenom trochu lze, tak jim po předjetí bliknu varovkami. A na ty, co si myslí, že jim levý pruh patří, už mám vymyšlenou také odměnu, až to zrealizuji, dám to sem. Tak ať se všichni chováme na silnici navzájem slušně a snažíme se vzájemně si nepřekážet Taky jeden aspek je ten a to tu bylo už psáno, jaké je označení auta, pro dementa je výzvou k závodu zahlédnutí značky Porsche, Ferrari, Octavia RS, Alfa Romeo atd. Vsadim se, že kdyby jsi měl na autě (předpokládám, že máš RS) seriové nárazníky a na zádni 1,4 16V, tak na tebe polovina ser*. Já měl na zkoušku na té své nálepce LX - 1,8T SLX a pozoroval jsme, že agresivita za mnou byla minimálně o 20% vyšší, jak normálně.

to ne-e, jelikož anténa je zase sakra krátká v porovnání s hadem, jsme tahal a ona mě zastavila

nebo, když není VAG, vyndat záslepku zámku a simulovat zamčení/odsemčení přes šroubovák. Pokud nemáš vstup do zámku zalepenej silikonem

čus chlapi, trošku jsem se stratil v každodenních starostech, tak že jsem se tady delší dobu neukázal. Tak že na mě prosím nezapomínejte! Jedu totiž taky!!! Celý tento týden budu leštit auti, abych se v sobotu mohl "blejsknout"... Navrhoval bych sraz u Glóbu (před pumpou) v 8 h. A to z toho důvodu, aby bylo víc času na pokec. 9-10 je pozdě, než se všichni slezou, tak bude poledne. Ano pane!!! Tak to uděláme jinak, sraz mezi 8 - 10h s tím, ž ev 10 je odjezd do Přerova, kdo nestihne, jede rovnou tam, popřípadě na něj někdo počká, co Vy na to?? Napište, kdo všechno jede od Globusu v Olomouci a mezi sebou se pak domluvíme. Takže na tom Globu v Olmíku by jsme se shodli, teď čas, co navrhujete?? budu sem vypisovat návrhy: stihacka 9-10h rolbar 9-10h Matys06 9h Lube ? VitaP 9-10h Milan II 8h

No konečně nějaká sleva

čus chlapi, trošku jsem se stratil v každodenních starostech, tak že jsem se tady delší dobu neukázal. Tak že na mě prosím nezapomínejte! Jedu totiž taky!!! Celý tento týden budu leštit auti, abych se v sobotu mohl "blejsknout"... Navrhoval bych sraz u Glóbu (před pumpou) v 8 h. A to z toho důvodu, aby bylo víc času na pokec. 9-10 je pozdě, než se všichni slezou, tak bude poledne. Ano pane!!! Tak to uděláme jinak, sraz mezi 8 - 10h s tím, ž ev 10 je odjezd do Přerova, kdo nestihne, jede rovnou tam, popřípadě na něj někdo počká, co Vy na to??

1 - modročervenej - spínaný mínus k nádrži 2 - hnědý - mínus 3 - šedomodrej - osvětlení 4 - hnědý - mínus osvětlení 6 - /NA 7 - /NA Jinak ten "blbinec" - konektor bych tu měl s kompletním vedením otvírání nádrže za 140,- + pošta

U staršího auta je BOHUŽEL situace taková, že oprava auta novými díly se bere jako zhodnocení vozidla, ikdyž všichni víme, že vozidlo opravované po nehodě má při pozdějším prodeji nižší cenu než nebourané... Jak už zde bylo zmíněno, tento "nesoulad" se dá řešit pouze občansko-právní žalobou u viníka nehody jako na rozdíl v plnění mezi úhradou od pojišťovny viníka a skutečnou náhradou škody. Co se týká posouzení úhrady celé příp. části ceny dílů, tak toto vyplývá z interních směrnic pojišťovny a navíc je to u každé pojišťovny jiné. Odvíjí se to v závislosti na r.v. vozidla v závislosti na najetých km atd. Cenu opravy platí pojišťovna celou a cenu dílů dle amortizace opravovaného vozidla. Já bych doporučoval tento postup: 1. nechat vozidlo prohlédnout zástupcem pojišťovny viníka (zde zřejmě ČP), který vystaví zápis o prohlídce vozu, kde je mj. uveden rozsah opravy 2. s tímto zápisem a vozidlem se dostavit do nejdražšího autorizovaného servisu v okolí, kde je zapotřebí předstírat zájem o opravu u nich a nechat si od nich rozepsat kalkulaci opravy (rozdělit na cenu nových "autorizovaných" dílů a práce) 3. požádat o pojišťovnu viníka o plnění opravy tzv. "rozpočtem" a poukázání peněz na Váš účet, 4. zadat neautorizovanému servisu opravu vozidla s tím, aby na opravu použil nové díly z tzv. "druhovýroby" Tot mi mluví z duše, je ještě jedna možnost, mít známého v servisu, který nadhodnotí cenu opravy ve výši rozdílu amortizace a auto pak opraví za daleko nižší cenu a z dílů z vrakoviště