rolbař

nemáš komfort 3. gen.

Přesně jak píšeš, instalace na 1h, ale opravovat to je na min 4h, bohužel to odnese ten, co si chce dát autíčko do stavu a doplácí přitom na lajdačinu minulého majitele

stejnak to nejvíc odnese parabola

to je jako spojovací řetěz na Porsche 944S DOHC, kde z jedné vačky uprostřed hlavy je spojovací řetěz na druhou, ten napínák má na sobě spešl hmotu, po které se tře řetěz a při výměně se doporučuje měnit i ozubená kola na vačkách, což jsou celé vačky, takže výměna kolem 50t Kč Počítám, že na Škodovce se ty kola budou muset měnit taky

musí celá palubka ven! pak to jde jedna dvě

Martine, já to dneska viděl a děs běs, někdo si vyhrál musí se kuchnout půlka palubky aby se to dalo do kupy

jj, v tom případě seš vlezlej pingl, to znám dělám to taky

přímo světelnou

je to komfortka bez DO a pro 2x el. okna

máš bejt v klubu a víš to dávno

a kde je kategorie -1000 - 0 ta se týká mě, kdyžy mi banka stahuje poplatky

když se složej zadní sedačky, tak je z toho letiště a nemá to chybu PS: toto téme z už někde je

ty korunkový klíče, co byly na Fordech byl strašnej úlet, hodně se opotřebovávali a pak to šlo odemykat skoro každym klíčem. Známej takhle blbnul, že mu jde zamknout auto klíčem od souseda, pak to někomu ukazoval a ejhle, klíč si nechal v autě a byl zrovna na chatě

bych to možná poupravil, když už bouraný, tak v nabouraném stavu, ne opravované!

akorát jsme zapoměl na vyjímku dovezenej referenčák, co se tady prodává v bazaru a je evidentní, že to je referenčák v bazaru u známého nebo u tebe to jde ! co jsem pokukoval, tak když už je všechno OK, tak ale auto bylo piclý a super věc je serviska, která má v sobě víc děr od sponek, než je normální a ještě z ní teče lepidlo, taky už jsme zažil Vag je jasnej u OII musí být Hex Can a VAGcom 704, ale u benzínu stejnak km z motorovky nejdou a bacha na kups(k)oda.cz

Jj, máš pravdu, taky tam hodně vybírám a když jsme tam byl osobně, tak i dobrý přístup, tam bych se rozhodně nebál koupit

jediný, kde jsou blbý referenčáky je Havex, tam bych z nich vyrazil možná jen zuby a dech, ceny děsný, výbava Ambiente a tomu řikaj referenčák

Ahoj, tak to jsme dva, co shání OII, já teda naftu 4x4, ale ctim určitý zásady/cíle: - první majitel, nejlépe referenčák - najeto do 30t km a nejlépe do prosince v záruce, abych mohl uplatnit nějaký závady, co kdyby že? - u referenčáků se dává ještě nějaký bonus v podobě slevy na servis nebo prodloužení záruky o 6 měsíců - pokud dovoz, tak jedině svůj individuální a jedině od prodejce škoda - referenčák záleží, jaký peníze za to chceš dát a jakou výbavu chceš.

už tam je a je to úplně něco jiného, než bylo na Nově

ta škodovka fakt neví, co roupama dřív (ne)dělat toto bych čekal už ve všech výbavách

??

tak tu musíš dodělat, páč climatronic je digitální klimatizace, oktávie nemá jenom digi řízené topení jako třeba Porsche 944. komplet dodělávka se pohybuje do 20t Kč podle toho, jakou máš motorizaci

klimu máš?

rozkaz pane presidente

je to normální, pořiď si originální DO (sadu klíčů s DO ovladačema a komfortku s DO) pak otevřeš třeba jen kufr