-
Počet příspěvků
1 138 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil plasmo
-
-
Díky, ještě jedna věc, mám špinavej motor od oleje v prostoru mezi boxem na filtr vzduchu u EGR ventilu (myslím že tam je)
-
Tak obě hadice jsou v pořádku :-/
EDIT:
a dnes mi auto začalo samovolně chcípat při couváním, hlavně v momentě kterej dávalo naprosto krásně bez plynu, jenom na spojku, teď chcípne i s plynem :-/
-
Abych pravdu řekl, nevím co nechat udělat, obojí má svoje plus, ale i svoje mínus a bojím se abych byl s jedním či druhým spokojený.
-
Tak jsem si chtěl zjistit cenu a pak nevím kde tyhle dvě přesně najdu, je tam hromada hadic
-
Mohl by si mi prosím ještě napsat čísla dílů? Díky
-
Mrknu na to, děkuji ti :-)
-
Takže jednoduše řečeno mám tam něco v pr**** neudělali jste mi radost, mysle jsem že to je normální u těhle motorů
-
jo, bohužel, ale podle norem z MB to je v pohodě ... :-( ... jen nevím jestli mám hledat problém v turbu nebo jinde
-
Zdravím, ještě řeším jeden problémek. Při záběru turba se kolem 3000ot projevuje krátkodobý propad výkonu, to samé to udělá občas i po 4000ot. Co to může způsobovat? VAG mi občas hlásí pohles tlaku mezi turbem a škrtící klapkou.
-
Tak to máš krásný, já v tom mám Mobile formule 1 5W-30
-
zdravím, zajímalo by mě kolik si vaše rska berou oleje a co je taková normální spotřeba, kdy se nemusím bát že je něco v háji. v současnosti si bere 0.5l na 2500km. je to normál, nebo už to ukazuje na problém? Díky
-
No já přemýšlel tak že by stačila jednotka topení jenom ... ale pokud by se musel předělávat i vzduchový systém, tak do toho by se mi ani nechtělo pouštět, palubku jsem měl dole v březnu a popravdě si skoro nepamatuji jak to vypadalo, ale budu teď předělávat A/C na digi kámošovi, tak to prozkoumám
-
Ahoj, nějak mi v hlavě vrtá myšlenka jak náročné by bylo zakomponovat a zprovoznit dvouzónový climatronic do našich mazlíčků.
Climatronic již mám, v prvních myšlenkách mám výměnu jednotky topení a jednotky ovládání za http://www.e-autogro.../83-ridici.html . Pátrali jste již po tom někdo? Je to realizovatelný? Občas by se mi to v mé octě šiklo, když se mnou jede přítelkyně :-) Díky za názory
-
Jasný, no já chvilku jezdil ne éčko taky, dokonce na čistý bez přestavby, ale i v poměru 1:4 ethanol:benzin, ale proste jakmile sem tam dal kapku éčka, auto ztratilo výkon, motor se klepal, startoval jsem na několikrát a to mohla být jenom kapička v litrech naturalu.
Další mínus co hraje éčku do karet, tak že na něj che Kalousek zavést daň ...
-
Já právě vím že spousta lidí dává do RS LPG, tady u nás jsem našel firmu co mi to udělá za 27tis. Já se spíš přikláním k LPG, ale zajímá mě názor ostatních
-
Čau chlapi, chtěl bych předělat svou rsu na něco úspornějšího a pohrávám si s myšlenkou plyn nebo ethanol s tím že cena přestavby mi je ukradená a neřeším ji. Co by kdo volil? Díky
-
Takže stačí připojit zesilovač a půjde to takhle?
No já bych ti to poslal, ale nevím kde jsem to našel ... fakt normálně digitální ekvalizér a že se to i montovalo do některých octavií, píšu některých takže z toho usuzuju že to nebyla normální výbava. A stejně, je mi jedno do čeho se to dávalo, prostě chci aby DX umělo to co je na obrázku
-
Právě že mám informaci že ho dostávali i některé OI, ale to je jedno, mě zajímá kde ho seženu hlavně.
-
Je mi líto, tvoje auto patřilo k těm TOP tady na fóru
-
Už někdo vyřešil spojení na maxidot? A co origo CD měnič? Půjde také?
-
Co tě vede k takovému "hříchu"? Mě už to taky napadlo, ale spíš nějaký rádio od Alpine či Pioneer, ale DXo hraje dobře, a CD changer na neoriginál nepřipojím, stejně tak nedostanu neoriginál na maxidot ... a symphony, to není rádio :'(
-
-
Také už potvrzují že na 3ltač. jde stahování oken i samostatné odemčení kufru, který se po zavření sám zamkne
-
Přestavba LPG nebo E85
v Bioetanol ( E85 )
Vloženo
Tak já chci jezdit jako král "zadarmo", chci aby to lítalo tak jak to lítá teď, ba o něco líp ale za daleko menší peníze