lajtgi

JJ, hlavne ze jsme v Evrope... V DE stoji all-risk pojisteni na novou A4 cca 1000EUR/rok, vyjimkou je pouze pripojisteni celniho skla, ktery tahle pojistka neobsahuje...

Tak tomu pak rozumim, majitel Skodovky je socka a proto se Skodovky neprodavaj za rozumnou cenu:)) Me slo o jinou vec, podle cen, ktery tu u OII vidavam, si clovej radeji poridi audinku (stejna cena, nebo + max 20k) a neni co resit...

Zdravim, uz delsi dobu sleduju inzeraty a posledni dobou mi pripada, ze si vetsina prodavajicich dela s cenou 01,0II srandu... Kdyz jsem kupoval pred tremi lety o1 1.8T, 3 roky starou se serviskou, dal jsem za ni cca 270.000,- TDi stala o cca 20k vice. Kdyz se dneska divam do inzeratu, tak 02, 4 roky stara se prodava za 350+. o1 z 2002 za 220k, spise vsak za 240k+. Jak je mozne chtit za 6let stare auto takovy penize? To nemluvim o 2-3roky starych o2 atakujicich 500k.. Jsem tu jedinej, komu se zda, ze je zde neco spatne? Nechtel jsem to psat k inzeratum, tak aspon sem, uz mi to proste nedalo......

Zdarec, elegantni reseni s netsh funguje i pod "userem". Staci cmd spouset jako sluzbu a ty dat spravny opravneni. Samozrejme s domenovyma uctama se da delat neco podobnyho.

Neverim, ze nikdo nevite:) R.

tak tak, i kdyz jedna OEM emulace zustala funkcni....http://content.zdnet.com/2346-12554_22-187841.html

Oficialni SP1(EN verze) jsem vcera nainstaloval. Zatim pozoruji jenom pozitivni zmeny. Napr. konecne zmizel "lag" pri ntb v domene bez site. Uz se nemusi cekat 30sec a vice:) Za ten rok co visty na ntb mam jsem se uz nekolikrat pokousel prejit zpet na XP, ale nakonec jsem se vzdy vratil k Vistam (nyni cca 1/2 roku x64) a az na problemy se siti(ktery ted uz snad zmizi) a neexistujicima driverma na urcity tiskarny (pod x64) zadnej problem.

Zdravim, mam takove podezreni. Menili mi na A4 mikrospinac zamku ridice. (OII na tom bude s technologii velice podobne, proto se ptam zde). Po cca tydnu me napadlo napichnout auti na VAG a nestacil jsem se divit.Chyba 00956 - klic 2. VIS mi odpovedel, ze se jedna o prekrocei horni hranice prizpusobeni klice. Okamzite jsem tedy vyzkousel duhy klic a nestacil se divit. Klic(dalka) neragoval. Proto se ptam, je nutne po vymene mikrospinace prizpusobit dalku, nebo si servis prizpusobil svuj klic? Diky za odpoved!! Vcera jsem byl celkem nervozni ...

Tak ted uz to bylo i ve zpravach na N@ve.. hruza des...

Mam otestovanou verzi 6.07 a vys. Jsou potreba specialni drivery. Na drivejsi verze se drivery pry neplanuji. Leda vyzkouset nove se starou verzi, ale pochybuju.. U me x64 visty hodne rychle z ntb zmizely. Nenamapoval jsem ani HP sitovou tiskarnu..

jak rikam, taky jsem menil lambdy za novy - nepomohlo. Bylo mi receno, ze kat je po cvhili sam otravi... Ja mel 1.8T -> chtel jsem origo kat. Byt tebou, tak se podivam nekde po vrakacich, urcite najdes origo za dobrou cenu..

Ahoj, bohuzel Te nepotesim, ale tuhle chybu(16804 + Tvuj popis) moc dobre znam. Diagnostika ve skodovce me na moji bejvaly O1 1.8T stala cca 2600,- - nepomohli. Lambdy jsem kupoval 2x (2x zadni, 2x predni). Vysledek byl vzdycky ten co rikas. U me se to projevovalo hlavne ve meste. Jel jsem Praha - Rakousko a zpet celou cestu OK, v Praze se kontrolka rozsvitila.. Emise taky OK. Zbyvalo vymenit posledni vec - katalyzator. U Skodovky cca 30k + lambdy. BYlo mi doporuceno vykuchat starej a na vrakaci za cca 2-3k koupit jinej a zase namontovat. Tahle cesta se mi nelibila, proto jsem schanel origo komplet cast vyfuku s katem. Schanel jsem az jsem sehnal - uplne novej RS katik(vyfuk s katem)vcetne novych RS lambd za 1/3 cenu. Nechal si namonotvat a od te chvile byl klid! TU kontrolku jsem nesnasel, ale jedina pomoc pri tyhle chybe je opravdu vymena katu.

Tak ja se k tem Audinkam taky pridam:) Vcera se mi na nemecky dalnici cca ve 160ti odporoucel 2.0TDI DPF motor na rok stary a4ce:(( Bez varovani, v necelych 18.000km. Celkem mazec, prestane fungovat rizeni, brzdy.... Pod autem olej.... A to jsem si rikal, ze Audi je proti Kokte jinde.. Porad zastavem nazor, ze rozhodne JE o par milovych kroku vpred (staci si sednout do A4 a vejs a projet se par km:), ale co se tyce sharovani dilu v ramci koncernu a hlavne tohodle proketyho motoru, tak si myslem svoje - je asi opravdu jedno v jakym aute 2.0TDi je, proste se s***..( Mate nekdo aslespon nejaky info ohledne 2.0TDi a jeho pripadnych zmenach/mutacich, ktery by vedly je zlepseni spolehlivosti tohodle motoru? Nebo je to opravdu 6:1? (V cz patecni auta/motory?) P.S Auti mam opavdu rad a hezky se k nemu chovam:)

2 notom: skoro jiste se jedna o zapalovaci civku. Vag Ti vypise cislo valce. Civka stoji cca 1500,- 2km muzes v klidu ujet..

origo ve Skodovce cca: 2500,- - sonda pred katalyzatorem 4500,- - sonda za katalyzatorem

Znamej plati na A4 Avant 2002, 1.9 TDi 96kw cca 38.000,-/rok. Jedna se o all-risk. Skoda ma obecne koeficient 1,0, zatimco audi 2,0 -> vyssi cena.

zkus "pomackat" tapecirung nad tesnici gumou + kolem hornich madel.. U me pekne krupe. Vypodlozil jsem ho rozstrihanyma prouzkama z karimatky a mam pokoj. Vse zacalo desnym vedrem o prazdninach, kdy strecha(to co je pod tapecem) zmekla a pak vzdy vlivem chladnejsiho pocasi ztvrdla a tak porad dokola. Taky se mrkni, jestli Ti nevrzou zamky, ty kdyztak staci prostriknout WDckem..

Mel jsem podobny problem, byla to strecha... Zkus promacknout strechu v ohybu a uvidis jak krasne "krupe" .....

U techto motoru kontrolku vetsinou rozsvicuje lambda. Kazdopadne diagnostika "napovi" ...

Standardne "gongujou" nezapnuty pasy....

U 1.8T se vetsinou jedna o problem se zanesenou skrtici klapkou. Zkus ji vycistit...

Opravdu nemate nekdo na ten CHRAPOT tip? Ze by z topeni? Je v topeni neco, co by mohlo chrcet pri behu motoru, nezavisle na in/out cirkulaci vzduchu? Nejakej nahanec vzduchu? Diky!

Zdravicko, cca pred tydnem mi do kabiny zacal pronikat neprijemny zvuk - pravdepodobne z motoru. Jde o vrceni, susteni, asi nejvystizneji jde o chrceni - objevuje se pri akceleraci, je slyset pouze pri vypnutem radiu. Puvodne jsem myslel, ze jde o problem s vydechem topeni, ale zvuk je slyset i priz zap./vyp. topeni.Proste odnekud zepredu... Pri otervrenem okne zvuk neslyset. Vymenil jsem pylovej filtr (pro jisotu), ale situace se nezmenila.. Jsem z toho paf.... Diky za jekykoliv napad!

Pri vymene celniho skla o bonus neprijdes. ...