Milos

Kodemi: jasný, že bych tam vrazil rovnou laďák Tak do tocela jde ty ceny u škodovky, možná to spojím ještě s tou jarní prohlídkou za 99 jak tam maji, oni na ten děravej vejfuk přidou samotný, nechám si to opravyt a dostanu to sadu stěračů zadara

Takže přední okno je vyměněno, bleskově kvalitně a samozřejmě napojištovnu, akorád jsem dopláce asi cca 395 korun za ten šedý proužek který jsem tam neměl a u nového ho chtěl...Autosklo express můžu všem jenom doporučit

Už delší dobu na svojí fábce pozoruju že troščku zhlučněl výfuk a po zimě při přezoufání kol ta zadní část taky nevypadala zrovna nejlíp, dneska když jsem jel tak ten zvuk z výfuku co je slyšet je ještě mnohem víc basovej....prakticky jako bych měl ladák, ale nemám. Myslíte že je ten zadní díl už je zralý na výměnu auto je 3,5 roku staré najeto cca 50 tis. Pravda je že občas jsem s autem nucenej jezdit kratší vzálenosti. A co stojí ve škodovce ten nový koncový tlumič (pro 1.2)

Děkuji ti dobrá vílo

A ještě se zeptám...jak moc složitá je výměna toho zámku zadních dveří, já jen jestli se o to mám pokusit sám a nebo to nechat specialistům ze servisu předpokládám že nějak VAGEM se pak ten novej zámek nastavovat nemusí ?

díkys moc

jogofogo: no bál, ale pojištovna to snad uzná, když to bude z mýho pojištění a mám ten příplatek na okno, uvidíme...v pátek večer napíšu reference

Možná jsem trošku mimo téma, ale nechci zbytečně zakládat nové téma. Taky mi zlobí centrál, konkrétně zámek pravejch zadních dvěří, nejspíš odchází, chtěl jsem si objedna novejch ale u škodovky mi bylo řečeno že stojí cca 4000 kč, takže bych ho nejrači koupil jinde, nemůžete mi někdo najít číslo nebo co je to za díl. K ETKA nebo ETOSu přístup bohužel nemám. Je to krátká fábie 10/2003 s origo centrálem. Díkes

Tak už jsem objednanej u Autosklo expres na Praze 9, nechám si tam dát tonovaný s pruhem a oproti svojemu bude doplatek asi 197 kč takže pohodička, jak říkal maverick...auto tam dám ráno ...pudu si po svých věcech a po obědě bude k vyzvednutí, s pojištovnou to vyřeší oni a dálniční známku přendají, takže bomba

No koukám..jak si to schytal... tak to je mi líto

Tak včera...s nově instalovaným pp a maxidotem....trasa Neratovice - Praha - Příbram....1.2 40kw, průměr 5,7...to docela de

Už konečně taky maxidotím.... díky honzovi72 za svělou práci

JaKr: Copak...taky máš prasklinu?

Tak to si mě potěšil, nejspíš si tam zejtra zavolám a domluvím se s nima, beztak bych měl v pátek cestu do prahy, tak to tam ráno můžu nechat a odpoledne si to vyzvednout. Díky moc. Ted ještě zjistit jakej typ skla na autě mám, nejspíš bych tam vrazil totéž, ale abych pravdu řek jestli je čirý nebo decentně zeleně tonovaný teda nepoznám mi přijdou všechny stejný.

A jak dlouho ti to tam dělali když to vezmu i to vyřízení s pojištovnou a tak, já jen abych tam neměl auto tejden třeba...protože ho docela potřebuju momentálně, a nebo jsem čet na jejich stránkách, že to dělaji i výjezdově. Jak jsem zjistil jednomu kolegovi to přijela firma udělat i domů...a měl to taky na pojištovnu a hodinu po tom zalepení moh už snad normálně jezdit. K tomu tonovanýmu přednímu sklu...já jsem myslel že je normálně čirý a tonovaný jsou jenom ty boční..., ale ten pruh bych tam chtěl stopro taky když už by se to vyndavalo? Jo a jak to bylo s dálniční známkou..? uměji jí přendat a nebo si kupoval novou?

Jenom pro představu aby jste věděli o čem mluvím Tenhle tejden se pokusím zjistit jestl je to opravitelný... A jaký máte zkušenosti se servisem škoda ohledně výměny předního sklo trochu se toho bojím....když se to musí brousit a tak

Mám asi 5 cm dlouho vlasovou trhlinu v čelním skle na straně spolujezdce, vystupuje jakoby od kapoty do začátku skla šikmo nahorů, prakticky minimálně zasahuje do zorného pole řidiče...nebo pak i spolujezdce..., ale vidět je. Nevíte jestli existuje nějaký způsob jak se jí zbavit. Sklo má připojištěný u český, ale vyměnovat celý se mi nechce. Dá se takhle velká prasklina vůbec opravit???

Profor: No vypadá to bombově, už se nemůžu dočkat na sobotu...kdy už budu taky maxidotit

to jako že natankuješ to co si zaplatíš

Obávám se, že kapacitu nádrže nemůžete přesně posoudit podle toho kolik tam toho natankujete na "běžné české pumpě" při čerpání tak cca 40 litrů vám je 40 naúčtováno a v nádrži můžetem mít 38,5. Bohužel mluvím ze zkušenosti, ale né zákazníka...ale meterologického ústavu, který u každého čerpacího zařízení kontroluje kalibraci, je to zdrojem strašný korupce. Nevěřte tomu že co máte na účtence a máte i v nádrži , ale samozřejmě všechy pumpy nejsou křivé...i pozitivní vyjímky se můžou najít

Mám 3,5 roku starou 1,2 40 6v najeto cca 50 tis. a je to bez problému a nic závažnýho tomu zatím nebylo, akorád odešel kabel pro zpátečku co vede do převodovky, zámek centrálu pravejch zadních dveří, žárovky v předních světlech. Drobnosti... Bez vážných závad, jezdí naprosto v pohodě.

A co je pro mě lepší když nemám auto s PP a budu ho dodělávat, nechat tam klasický budíky a nebo maxíky, protože stejně nemám orgigo škoda rádio, takže ta horní jedna třetina v maxíku by stejně nešla, ted fakt nevím...i cenovej rozdíl je docela značnej...

čaute, pánové chtěl bych se zeptat při dodělávce PP a případně i maxidotu nevyužili jste někdo služeb co nabízí honza72 http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=21619 docela mi to přijde i jako seriozní nabídka. Takže se tak vážně rozhoduju docela 3000 normálně PP včetně monžáže a 5200 s maxidotem

Občas drnčej rádi plasty v motoru, pokus se podívat okolo sání vzduchu....tam to většinou bejvá uvolněný

Jenom s pérkem (ama)