VAG BoBo
-
Počet příspěvků
1602 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem VAG BoBo
-
Infotainment Bolero 8 - vzdaleny pristup
VAG BoBo odpověděl na Miho3 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Zdar ve spolek, jak je to u Bolera 8 s DAB u všech nových auto to vidím ve spodní liště, ale u Superba 3 2020 po faceliftu tam není. -
Dík, tak je to jasné, není tam kamera.
-
Je to má chyba, nechtěl jsem výbavu jako je el. otevírací kufr, blinkry v předních ládkách, a jiné nesmysly.
-
Jen chci vědět, koupil jsem roční auto u Škoda plus, ve výbavě bylo napsáno že má asistent dálkových světel, prodejce básnil o té funkci, jak se to dá vyzkoušet jen v noci, nakonec to tam není, ale odkázali mě na firmu, která to prý dodělá za 2000 Kč. Si myslím že to je blbost za tu cenu. Nějak mě to moc neboli, asistent jízdních pruhů nechci a čtení značek už vůbec ne.
-
Zdar ve spolek, lze dodělat asistent dálkových světel S3 u led světel po faceliftu? Nemám čtení dopravních značek, ani udržování v jízdním pruhu.
-
Děkuji, mám Škoda conect, jen jsem nevěděl jak na to, už mám Digi certifikát.
-
Zdar ve spolek, jak zjístím u Superba 3 výbavu? Má to jen el. servisku a nálepka v kufru už také není.
-
Díky, pomohlo vyměnit lambdu před katem.
-
Takže řídicí jednotka byla KO.
-
Tak třetí páčka, 100% OK a zase ta samá závada, při pravém blinkru někdy problikne světelná houkačka někdy zůstane svítit tak 10 sekund. Seženu podvolantovku a uvidíme.
-
No ten pin je dost možný, jsem se večer dozvěděl že borec, který mu opravoval tempomat, nevěděl jak sundat podvolantovku, tak prý tu páčku vytáhl nějak bez toho. Bych rád viděl jak? Ale opravdu měl volant dole a na podvolantovce nebyla poškozená ta samolepka (pečeť). Nějaký domácí kutil. Označil si na volantu šroub proti volantu, asi aby našel správný moment:-) a volant dal proti rysce nakřivo. A já to mám teď dát nějak dohromady.
-
No druhá, originál, nová páčka, že by dělala stejnou poruchu, se mi nezdá, no zkusím tam šoupnout páčku ze svého auta, než jsem si dodělal tempomat, byla v pořádku. Spíš mi to vypadá na podvolantovou řídicí jednotku.
-
Zdravím ve spolek, mám problém, VAG píše tuto chybu 00886 Spínač ukazatelů směru jízdy nesmyslný signál. Projevuje se při přepnutí blinkru se rozsvítí světelná houkačka a zůstane svítit neb o po vypnutí blinkru, zůstanou blikat, vyměnil jsem páčku, závada šla vymazat, ale po ujeti cca 15 km se objevila znovu. Nemáte někdo zkušenost co to je? Na fóru ani na netu jsem podobnou věc nenašel.
-
To chce udělat nový závit ne, proč s tím hned do servisu nebo jen prořezat původní, pokud není úplně KO. Jinak ta stará lambda jde proměřit na odpor.
-
Tak ještě změřit lambdu na odpor.
-
Jaký to je kód motoru? Asi AZF že? http://www.autodilyplus.cz/filtr-paliva-trivyvod-1-4-44-50kw-55-74kw-1-2-40kw-47kw?carId=15106
-
No asi bych řešil to odměření paliva, když tam jde moc paliva tak to může poškodit katalyzátor, už se mi pak stávalo že druhá sonda psala nesmysly. Ale už jsem ji taky měnil, že byla KO a zrovna psala tohle.
-
Na 80% palivový filtr, teda regulátor tlaku, který je jeho součásti, projevuje se vyšší spotřebou.
-
Dobrá tak aktivuješ. Ale já měnil jen páčku tempomatu (ne soupáčí). Ze zrcátkem neporadím, používám micro kameru.
-
Tak pokud měníš jen páčku a podvolantovka zůstává, tak ji jen nastavíš, pokud dáváš druhou podvolantovku, tak je to trošku složitější. Postup najdeš ve VIS.
-
Dalkač na vrakovišti za 300 Kč a přizpůsobit. Na VAGu otázka 15 minut.
-
Základní nastavení se provádí po vyčistění nebo výměně EGR, pokud ti nejde udělat tak buď špatný postup, ale většinou je špatný EGR. Zavada se ti už nerozvíti dokud nevytvoříš nový readnes, čti readnes kod, pokud je OK tak to neřeš, ale že by byl dobrý moc nevěřím. (Po 1.7.2016 z vadným readnes kódem neprojdeš emisemi.)
-
Tempo-mat dodělaný, cena za komponenty cca 1400 Kč, páčka nová, podvolantovka starší.
-
Zdravim, nevíte někdo jak je to s doděláním tempomatu u Seat Altea 1.6 75kW r.v. 2006 kód BSE, Zajímá mě jestli to má přípravu jako OII, a jakou případně koupit páčku, na Seat fóru to nemůžu najít. Nebo se zeptám jinak mají OII s tímhle motorem přípravu v roce 2006? Je to verze bez kontroly spotřeby na display je jen teplota atd... Jinak je to vcelku OII.
-
Škubání Motoru do 2000-2300 ot/min pak jede normálně
VAG BoBo odpověděl na VAG BoBo téma v Motor 1.4 MPI
Odhaleno, studený spoj na konektoru snímače tlaku a teploty nasávaného vzduchu.