Chris

nikto iny sa nevie k tomu vyjadrit ?

Zdravim, chcel by som poradit s mojim problemom, kde na fabii 1.9 TDI ATD nepravidelne vibruje na volnobehu. Trochu syci okolo IC, takze som myslel, ze je to tym, ale napojil som to na diagostiku a neni tam vobec ziadna chyba za posledny polrok/rok. Vstreky maju max 0.2 korekcne davky, vaha vzduchu ukazuje v poho nad 850mg, turbo tlaci tiez v norme, len asi kvoli diere jemne mensi nabeh. Takze mal by som otazky na poruchy, ktore podozrievam. 1. ako sa prejavuje diera v IC alebo hadiciach od/do turba ? Mal by som mat chybu nedosiahnuty plniaci tlak, lenze ja som nemal ziadnu chybu. 2. ako sa prejavuje pridreta volnobezka alternatora ? je len take suchtanie, alebo aj nejake hlasne piskanie ? 3. ako sa prejavuju stare rozvody? moze byt KO napinak rozvodov ? stary typ do 90k km, kedze mal by som menit o 20k km, ale moze mat stocene km. 4. ako sa prejavuje KO silentblok motora ? silent prevodovky som uz preventivne vymenil aj reakcnu vzperu 5. pripadne ako sa prejavuje KO EGR? alebo velmi znecistene ? pred tyzdnom som ho obmedzil cez VAG max ako sa zdalo, zda sa mi, ze ide trosku lepsie od spodu. 6. Ako sa prejavuje zly palivovy filter ? menil som pred 10tis. km | 4 mesiace a predtym to nerobilo. Za kazdu fundovanu odpoved vopred dakujem

tak poloosi a diferak je ok, vyzera to na silent prevodovky, kedze silent motora je vraj nejaky hydraulicky a neni rozteceny a mal by byt ok pasuje do ATD silentblok prevodovky z ASZ/BPX ?

nemate tie foto ?

tak napadlo ma, ze pri vymene reakcnej vzpery som si vsimol na poloosi (z tej strany odkial ide buchot ) ze je manzeta asi pol cm stiahnuta, ale myslel som, ze auto je dvihnute, ze sa preto stiahla, ale pozeral som , ze to moze robit volna poloosa. Skusenosti ?

nene, to nebude ono, hlavne to tak akoby buchne ked povolim plyn so zaradenou rychlostou .. tipujem bud silenty motora, alebo nieco s poloosami

vo VAGu na akom kanale sa to da pozriet ?

tak vyskusal som, hybe sa to max 2mm, skusal som aj na kamosove FRS co mu to nerobi a tomu sa to kyve este viacej.... stabiky ? alebo zeby tam predsta bola v ATD jednohmota ?

mal som podobne a boli vadne silentbloky v ramene predne na prednej naprave

silentbloky na ramene som menil aj zadne aj predne pred 4000km a tie su urcite ok... este ma napadli silenty motora, ale nevyzeraju byt KO, resp. poloosy nemaju brutal volu .. fakt neviem

tak neskoro som sem dosiel... vymenil som to fpohode, ale stara nebola extra potrhana, ale vymenil som ju. No po vymene, stale ak na 1,2,3 pridam a pustim nohu z plynu tak mi tam nieco buchne, neviete co to moze byt?

uz som ju kupil, ale jak je ju najlepsie vymenit ? 1. vybrat baterku a tak to vymenit 2. dat dole spodny plast pod motorom a tam ju nejako vymenit ?

zdravim, chcel by som sa spytat, ci je nutne kupovat celu vzperu, alebo da sa len vymenit ten gumeny silentblok co je v strede a vacsinou vymlateny. Ak ano, ake ma cislo? lb v ETKA neni. dik

sry zabudol som to sem pridat, ale uplne to vyriesilo moj problem a teraz je to fpoho, tu je postup ak niekomu pomoze 1. Auto na dvihak, dole koleso, dole spodny kryt motora. 2. Treba odsrubovat vrchnu maticu guloveho capu, trochu WD na kuzel capu a jemne pobuchat, podlozit otoc aby sa nespanoval a vybit rameno s capom z otoce. Nasledne odsrubovat skrutku co drzi rameno, kmitavymi pohybmi vytiahnut rameno zo zadneho silentbloku. 3. U mna bola uplne popraskana guma a oddelena stredna kovova cast od gumy a brutal vola. novy silentblok som dal na noc do mraznicky aby sa "stiahol" a miesto, kde som isiel lisovat silentblok som nahrial teplovzdusnou pistolou 4. Nasledne je treba si spravit pripravok (zavitova tyc M10, matice,par podloziek a cast trubky), treba cele puzdro ramena podriadne vybrusit smirglom a vycistit, najlepsie namastit silentblok a dieru v ramene "indulonou", nie vazelinou, ta rozoziera tesnenia a aj gumu. Zostavit ako na foto a postupne pritahovat, az sa bude silentblok stahovat do vnutra. 5. Az bude silentbok skoro cely vo vnutry, tak rozmontovat a dat tam kusok rurky (v mojom pripade kus "vodarenskeho srubenia" ) s vacsim vnutornym priemerom ako je silentblok a vytiahnut ho s presahom von. Zasledne vycentrovat, aby bol pekne v strede. 6. vuala podobne som lisoval aj zadny silentblok prednej napravy http://img225.imageshack.us/img225/7733/imagefh.jpg 7. nasledne vsetko opacnym sposobom namontovat s5.

jj myslel som presne to libero1071: stalo sa ti nieco podobne ?

Zdravim, po vymene zadnych silentblokov na prednej naprave som zistil, ze mam asi KO aj jeden predny, lenze som ho nemal kupeny a obchody boli zavrete tak som ho nemenil. (ocelova trubka vnutry lietala) Cele leto som tak jazdil a robilo to jemne ked som mal nohu z plynu tak tahalo do strany, ked som pridal tak vyrovnalo a pootocilo volant o par mm. Ked som prezul na zimaky tak sa to stalo viacej citelne, az neprijemne v zakrutach. Som presvedceny, ze je to ten predny silentblok, stretol sa s niecim podobnym a bol to ten silentblok? pojde ho tam klasicky nalisovat, alebo treba na to nejaku fintu ? Za kazdu radu vopred dik

tvrda bola stale, zabera vsetko normalne, nepresmykuje, len som jazdil s 1.4 63kw a tam isla ako po masle uplne lahucko, potom som skusal 1.9 TDi 96kW a tam sla dost lahsie, sice je tam 240mm spojka

209 tis. som druhy majitel a co som ho prevetral cez VAG vyzeraju byt origo, aj podla volantu a interieru.

Zdravim, zda sa mi, ze mam na ATD tvrdsiu spojku. Chcem sa spytat ci pomoze tomu vymena kvapaliny, alebo je uz spojka pred KO ?

mam podobny problem na 1.9 TDi ale na GEO sa este len chystam, objavilo sa to po vymene silentblokov. Pomohlo vyvazenie kolies?

nj ale z oktavky je ich mraky a tiez su este lacnejsie...

pardon, dnes som to pozeral, tak je to +0.8 az +1.1, spotreba za studena na volnobeh 0.9 pri zohriatom 0.6 avsak pri 1700-1800 dojde kopanec ale potom uz po 2500-3000 tah slabne, aspon taky mam pocit

asi 30-35tis.... len vraj ak su v minuse tak ide lepsie do otacok ale na spodku ma nensi krutak a ked je v pluse tak ide lepsie od spodu ale horsie ide do otacok..... myslite, ze by to trebalo dat na nulu ?

ak mam +1.5-1.8 je to zle ?

zdravim, mam 1.9 TDi PD a som jeden z tych nestastnejsich co maju vzadu bubny. Avsak na jednej strane sa mi zasekava a preto som sa rozhodol, ze aj kvoli zvysenemu vykonu budu robit lepsie kotuce vzadu ako maju 2002+. Zohnat kotucovu napravu na fabiu je problem, avsak pasuju z O1/G4/leon zadne kotucove brzdice na fabiu ? 1, kotuc a dosticky su tie iste, ale tie by som dal nove 2. lanka na rucnu, nove origo na F1 kotucovu napravu 3. brzdic a plechy pasuju alebo nie z O1? dik