Myslím,že ty kopce a podřazování bude hlavně o točivém momentu.... Mám sice 1,8 TSI,ale v terénu , při zatížení je lepší diesel. ( odzkoušeno - porovnáno !!! )Rozumnou altrnativou pro výkon,rychlost,spotřebu je podle mne nafta 125 kW. Oproti 1,8 TSI bude ale hlučnější , a vzpomeňme si na letošní mrazy.... Kolega zamrzl a já jezdil.... Dnešní TDI jsou na naši "českou" naftu trochu mlsné.. .