dany-morti

Čaute, spravil som go brzd na O I, všetko noé, okrem HBV, odvzdušnené, všeko OK, ale až do druhého dna, po naštartovaní nedrží pedál tlak, stlačím a ide pomaly dole. Všetko sme pozreli, či niekde neslzí kvapalina, ale ani sa netratí. Je možné, žeby nová kvapalina odpísalal gumičky v HBV? A pokiaľ hej, tak mi prosím poradťe, kde kúpim na nete HBV Fragokov v SK. Je to taká normálna lacnejšia varianta, čo za niečo stojí. Vďaka

Ja som mal podobný problém s tým cukaním, vyčistil som všetky kontakty od indučky až po sviečky, strekol takým sajrajtom na kontakty a je po probléme. Najviac mi to trhalo, ked bolo vlhké počasie, hmla a tak

No dnes som videl v bazare feldu 1,9D s klimou, dovoz Nemecko, som bol zvedavý, tak mi to otvoril chlapík, a origoš, vyrazené znaky škody,

skúšal som všetko možné, aj v zahraničí. Keď niečo najdem, hneď je to preč. Vždy natrafím len na iné značky, tak uvažujem. A nevieš náhodou, ako to funguje, aký vzduch chladí klíma. Mne to pripadá, že je vháňaní vzduch z vonku a akokeby namiesto radiátora je tam druhý, ktorý je ľadový? Alebo je pred ním? Tejto klíme trošku nechápem

Klimatizácia tu bola už toľkokrát spomínaná, ale chcel by som sa spýtať, či by sa dala narvať do feldy 1,9D nejaká z iného auta, napr vw, fiat, atd. Mám na mysli manuálnu, funkcia by mala byť tá istá u všetkých nie? Ak sa jedná o držiaky a remenice, v tom nevidím problém, také veci sa dajú vyriešiť, len ma trápi, ako to všetko zapojiť. Videl som tu také niečo ako fúkar pod autorádiom, to stačí len doviesť vzduch pred ventilátor, alebo to je komplikovanejšie. Za každý odkaz a foto, schému vopred vďaka. Auto používam na podnikanie, je v top stave, a neuvažujem o jej predaji,, nakoľko tá spotreba a ceny náhradných dielov mi celkom vyhovujú.

Díky moc za radu, zajtra vyskúšam. A inak sorry, až teraz som si všimol, že som to napísal do octavia klubu.

Ahojte everybody, potrebujem jednu radu, alebo ma už porazí. Keď je vonku okolo 5-20 stupnov a naštartujem motor začne mi nechutne niečo pískať. Mam Feliciu 1,9D. Keď zhodím remeň a naštartujem, motor ide krásne, bez pískania. Vymenil som remeň(Bosch), napínaciu kladku, vodné čerpadlo, stále to isté. Keď je vonku chladno, tak to nepíska, až po určitom čase, ako keby sa niečo zohrialo. Keď mi stiahne po chvíli otáčky na volnobeh, prestane to. Rozvodový remeň+kladka majú asi 5000km. Ešte mi zostáva čerpadlo serva, žeby ložisko, poradte please.

Moj ujco musel menit po 20000km ložisko na ľavom prednom kolesi. Tiež som sa divil, ale bohužial, asi nejaký vadný kus. A prejavovalo sa to takým nepríjemným pískaním. Vyskúšaj to dole nejakým kopcom, vyhoď rýchlosť a zistíš, či vylúčiš motor.